1樓：唯鹿與琛
日常車子在行駛過程中，久而久之，發動機上難免會出現積碳現象，這也是在日常中經常會遇到所產生的正常現象。對於這樣的現象，其後答型果是可大可小，因此不能夠輕視。一旦汽車積炭過多，不但會增加車子的油耗量而且會影響到尾氣排放量，對環境造成極大的影響，嚴重的還會讓車子無法通過年審檢測。
由於汽車積碳是一種無法避免的正常現象，積碳不嚴重時，無需過度的擔憂，但當積碳出現過多的時候，那麼就要值得注意了。而盲目的為車子選取作用不大的清洗專案，顯然是不可取的，有時候還會對車子零部件造成損傷。因此，如何對汽車積碳做到正確有效的清除，下面的幾種動手小竅門能幫到您：
1.清洗節氣門清洗節氣門可謂是眾多4s店普遍都會建議要做的乙個保養專案。實際上一項要花百元的專案，其實成本只需10元就能解決。
其方法為：在拆下了節氣門和發動機飾蓋以後，用化油器清洗劑畝舉槐進行清洗，再用棉布擦乾就可以了，程式相當之簡單。 2.
清洗發動機內部積碳發動機內部積碳對其進行有效徹底的清洗，不僅能減少對環境空氣的汙染，而且更重要的是能夠延長發動機的使用壽命。那麼，其方法為：在開啟機油蓋以後，迅友向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然後打火運轉10鐘左右熄火，最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。
最重要的是，清洗成本也不會很高，遠遠低於4s店裡的保養專案費用，為車主省了下一大筆。 3.清洗油路積碳對於清洗油路積碳這個環節，也不是乙個複雜的活兒，無需拆卸任何的汽車零件就能達到徹底清洗的效果。
其方法為：在加油之前，車主只需給愛車的油箱裡倒入專用的清洗型燃油新增劑，就可以為汽車的油路進行徹底的清洗。值得注意的是，大家在選購清洗劑的時候，一定要注意好，千萬不能選錯。
以上的小竅門，對於日常車子積碳能起到乙個有效清洗的作用，同時，車主也要對愛車進行定期的保養和檢查，減少光顧4s店的次數，也為自己的錢包省下了不少。
2樓：晏蕤詩寄松
有專門的清洗劑，不能用其他東西去洗。
3樓：固特超聲
汽車發動機零配件表面油汙有積碳是再正常不過的事了，空氣質素差、供氧不足，不充分燃燒、路況原因（急停急促）、曲軸強制通風（說白了沒有通過進氣口過濾直接通風了）、汽油自碰禪身品質、電噴車涉及特點（電子控制然後噴射系統的車輛本身就容易產生積碳），而這樣看來汽車對零配件的工藝要求還是非常高的，在生產中需要對零配件表面、內腔進行除汙、清洗，使之能夠達到零部件表面、內腔顆粒度、清潔度需要。在汽修行業中精細清洗時也是需要對拆下來的零件進行徹底乾淨的清洗處理，所以用超聲波清廳頌洗裝置來清洗發動機零配件是比較適合的，能達到快速、簡單、不耗力、節省成本的目的。
目前工業用的零配件清洗，希望能夠達到表面、內腔的顆粒度、清潔度的相關要求，一般情況下都是會去採用煤油對工件進行清洗，但是用煤油清洗的話，不僅僅是成本高、消耗大的問題，同時還會對環境造成相當大的危害影響，對操作人員身體也有一定的危害。超聲波清洗裝置可以完美的解決這扮吵鄭個問題，它清洗原理是利用超聲波物理清洗及清洗溶液的化學清洗完美結合，並可以選擇超聲頻段及功率密度實現對各種零部件內外部油汙、積炭、膠質等汙物充分、徹底地清洗。所以用超聲波清洗汽車發動機缸體零配件的積碳是最好的選擇。
汽車發動機怎麼清洗積碳？
4樓：網友
為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。
這些故障都會縮短發動機使用壽命。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
5樓：上海萬通汽車學校
使用積碳清洗劑即可。一、長時間怠速行駛容易導致汽車積碳的形成汽車怠速行駛時，進入發動機的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳形成速度更快。二、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。
如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。三、定期給汽車進氣系統做清洗給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。
6樓：無損修復燒機油司有普
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害；長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
怎麼清洗汽車發動機積碳
7樓：匿名使用者
清洗汽車發動機積碳的話， 最好是直接拆下節氣門， 用清洗劑清洗即可。
8樓：ぐ獨來獨往
不是太嚴重跑個100公里高速即可，否則去汽車養護點花錢清洗200左右。
9樓：匿名使用者
你好，清洗汽車積炭一般目前都是免拆清洗。可以到當地的修理廠去做一下。
10樓：匿名使用者
你好，有專門的發動機積碳清洗劑的，可以使用打吊瓶的方式清洗的。
11樓：匿名使用者
你好，4s店都有專門的清洗液的，和專用裝置進行清洗的，建議保養的時候定期清洗一下。
12樓：匿名使用者
有乙個好辦法，既省錢又省事，如果汽車使用92號汽油，每次保養後加一箱95號汽油使用，高標號汽油會清洗發動機的積炭，這個辦法非常有效，你試試看。
13樓：匿名使用者
清洗發動機積碳，一般有兩種方式。一種是打吊瓶的方式，這種方式比較簡單，但是效果是不好的。要乾淨還是拆洗比較好的。
14樓：匿名使用者
清洗發動機內的積炭，主要通過打吊瓶的方法，或者是直接灌入一種積碳溶解劑。相對來說，後者的方法相對清理的要乾淨一點，但是操作複雜，**也不便宜，如果車輛行駛的並不多，沒有必要對氣缸內的積炭進行清理，適當的中高速行駛就可以。
15樓：匿名使用者
你好，去汽修廠掛吊瓶清洗，或者拆卸清洗都可以的，拆卸清洗的更乾淨，就是能麻煩一些。
16樓：石家莊萬通汽車學校
積碳產生的原因：受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作迴圈所噴出的汽油卻無法被**，在汽缸內未燃燒的汽油揮發後，剩餘的膠物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，不及時清理就越積越厚，經反覆受熱後變硬就成了積碳。 清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴重的，採用免拆清洗法， 「方法簡單省力，只須按正確的方法使用即可。
但對於積碳嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔淨的目的。 免拆清洗後，若發動機工作效能仍舊惡劣，那麼您就要注意了，可能是氣門和缸內積碳太多引起的，那就不得不採用拆解發動機的方法來解決了。 氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管後，用手工或採用清潔藥物浸泡即可清除。
至於發動機缸內積碳的清潔，則必須「大動干戈」，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。不過清洗過程當中您還是要注意。 汽車積碳清洗是非常重要的工作，一般不建議自行操作，做好去相關專業的地方進行清洗，清洗環節很重要的，其實日常保養也是非常關鍵的，儘量減少積碳的形成可以有效的保護發動機，您不僅要培養良好的駕駛習慣，儘量不要低轉速換擋，在這種情況下會發生汽油燃燒不充分，容易產生積碳。
定期清潔保養，也是本重要的哦。
發動機清洗積碳方法是什麼？
17樓：太平洋汽車網
發動機清洗積碳方法是：1、解體清洗：很難達到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會對發動機效能產生影響；2、燃油系統清洗劑：
將適量的新增劑和汽油一起加入油箱即可；3、取下發動機蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝。發動機積碳嚴重時會造成汽車油耗明顯增大、提速無力、冷啟動困難及熱車啟動正常，但發動機怠速不穩等情況。
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要了解發動原理,主要是要知道發動機是怎樣點火的 汽車的點火系主要由蓄電池 發電機 點火開關 點火線圈 電容器 分電器 斷電器和配電器 火花塞以及高壓線和附加電阻等組成。點火線圈由初級線圈 低壓部分 和次級線圈 高壓部分 組成。與初級線圈相連的是點火開關 斷電器和電容器。與次級線圈相連的有配電器 高壓...
汽車發動機漏油是什麼原因汽車發動機漏油的原因是什麼？
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汽車發動機是什麼，汽車發動機是幹什麼的？
發動機是汽車的動力之源，型號分很多 而且汽油跟柴油的型號不一樣 必有汽油的有462 465 474 柴油的有950 1025 按燃料,有汽油機,柴油機 按結構,有往復活塞式,轉子式 按佈局,有直列,v型,w型,水平對置h型 按活塞數目,有1 2 3 4 5 6 8 10 12 16氣缸轉子有單轉子,...