1樓:上海老崔
據我有限的工作經驗所知:
1.軸類零件調質。
好像沒見過有深度要求的。一般要求成品後工件表面硬度值和其均勻度範圍。
2.由於神早神軸類零件在熱加工、冷加工、熱處理過程中的應力作用,會造成工件變形致使加工時材料切除量不均勻,導致精加工後的工件表面硬度不均勻,所以在加工中要注意設法避免和排除。
3.調質後只能測量工件表面硬度,硬度會隨深度而降低,所以希望調質加工留量越少越好。以確保表面硬度的準確性。
4.但是,如果調質留後道工序餘量太少,有可能會因工件變形,加工餘量不夠而報廢。
5.同時加工餘量太少和太多,都不利於車削(對於軸類)加工刀具損耗和工件表面質量控制。
6.直徑40公釐的軸,一般調質留量在單面1公釐左右。.具睜衡體數值,應根據企業具體情況、遊虧工件材料、結構、工藝等調整確定,重要件應做工藝試驗後定。
2樓:網友
調質實際就是淬火加高薯殲溫回火,所以調質的深度是由材料的淬透性來決定,不是你想要多少就有多少的。從工藝角度來解決,一般調質前會有粗加工,會儘可能讓工件調質到芯部,但實在無法調透,數埋衝也不用太介意,畢竟調質的硬度是有階梯的,越深則硬度越低。另一方面從設計角度來解決,可以採用高淬透性材料來代替,比如40鉻就比45淬透深。
一般講40左右的圓45鋼完全可以淬透到芯部。希望液亮對你有幫助。
45號鋼用作軸料需調質到多少硬度
3樓:偏愛寂靜的風景
一般需要調質到hb217-255
45號鋼是中碳結構鋼,冷熱加工效能都不錯,機械效能較好,且**低、**廣,所以應用廣泛。它的最大弱點是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜採用。45號鋼調質件淬火後的硬度應該達到hrc56~59,截面大的可能性低些,但不能低於hrc48,不然,就說明工件未得到完全淬火,組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織,這種組織通過回火,仍然保留在基體中,達不到調質的目的。
45號鋼淬火後的高溫回火,加熱溫度通常為560~600℃,硬度要求為hrc22~34。因為調質的目的是得到綜合機械效能,所以硬度範圍比較寬。但圖紙有硬度要求的,就要按圖紙要求調整回火溫度,以保證硬度。
如有些軸類零件要求強度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調質後還要進行銑、插加工,硬度要求就低些。關於回火保溫時間,視硬度要求和工件大小而定,我們認為,回火後的硬度取決於回火溫度,與回火時間關係不大,但必須回透,一般工件回火保溫時間總在一小時以上。
4樓:網友
40-42度夠了。硬了要斷軟了變形/
軸類零件的熱處理工藝
5樓:網友
45#鋼 直徑25mm 長度150mm 熱處理工藝 調質hrc23--28
加熱裝置:箱式電阻爐 功率60千瓦。
裝爐量:300kg (你自己換算內成工件數量吧)容空爐公升溫到840度--零件進爐(散裝)--公升溫840度正負10度 --保溫小時--出爐--冷卻方式:水冷至室溫--料筐裝入36千瓦井式回火爐--公升溫至560度正負10度 --保溫2小時--首件檢查硬度hrc23--28 --出爐空冷。
如果用熱處理曲線表示很簡單。這裡不便畫圖。
其他的三種你自己選三種不同材料比如40cr 加熱溫度860度 油冷。
翻翻手冊吧。
6樓:平遙濟公
軸類零件一bai般採用中碳鋼或合金調質鋼du製造。比zhi如45號鋼 40cr鋼。
尺寸dao和熱處理工藝。
內需依照所需達到的機械效能容來設計和制定。
裝爐量要根據熱處理爐的型號 承載來決定。
軸類零件很廣泛,所以要具體事例具體來決定。
調製深度為0-1khz可調啥意思
7樓:劉德華
這類專指脈衝寬度的調製,一般其峰值不變,只是其每乙個脈衝的開通和關斷的時間比例可以從百分之1到百分之99,說其調製深度最大,假如從百分之30到百分之80就可以調製深度比較小。其調製度越大,脈衝串輸出濾波後其線性電壓變化也越大。在直流電機調速系統的應用正是借用這一特性。
φ40k6的公差是多少?
8樓:hi漫海
公稱尺寸40mm,上。
偏差:+,下偏差:+;
公差等級是指確定尺寸精確程度的等專級,國標規定分為20個等級,從屬it01、it0、it1、it2~it18, 數字越大,公差等級(加工精度)越低,尺寸允許的變動範圍(公差數值)越大,加工難度越小。
9樓:網友
φ40k6,軸:公稱尺寸40mm,上偏差。,下偏差:+;
40k6,孔:公稱尺寸40mm,上偏差版:+,下偏差:;
注意:孔是大。
權寫的k,而軸是小寫的k。
10樓:網友
基孔制條件下:
平均為無間隙的配合,推薦用於稍有過盈的定位配合,如為了消除振動用的定位配合。通常用木錘裝配。
具體公差值(+
軸類零件打中心孔,在調質前打還是在調質後打,調製後打中心孔對加工精度有什麼影響?
11樓:網友
要根據毛坯型別來定,如果是棒料,在調質後進行加工的,在加工時一起加工中心孔,如果是粗車後調質,那麼在調質前,加工時一起鑽中心孔,否則零件二次裝夾的誤差和熱處理變形的誤差疊加會比較大。
12樓:網友
肯定調質前打中心孔,大多軸類零件沒有中心孔不能粗車,注意留夠變形量,注意工藝員的工藝說明,調質是整體處理,不是表面的處理,只要加工餘量足夠就沒問題。
13樓:**濤
調質後打,調質時會產生熱應力和組織應力, 熱應力是在組織轉變前產生的,組織應力是在冷卻的過程中產生的,熱應力是向內擠壓,組織應力使表層受拉應力,當2者方向相同相反是二者抵消,方向相反二者相互疊加,一般情況下沒有完全抵消的。總會有乙個占主導地位。 這是調質產生的應力, 還有機加工的時候也會產生應力 ,對精度要求比較高的工件 機加工完後基本都有退火處理。
45號鋼調質處理後,其硬度需達到多少度為合格?
14樓:love只是天使
45鋼硬度小於hrc55,熱處理後最高可達到hrc60以上硬度。才算是合格。
區域性抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。固體對外界物體入侵的區域性抵抗能力,是比較各種材料軟硬的指標。
由於規定了不同的測試方法,所以有不同的硬度標準。各種硬度標準的力學含義不同,相互不能直接換算,但可通過試驗加以對比。早在1822年,friedrichmohs提出用10種礦物來衡量世界上最硬的和最軟的物體,這是所謂的摩氏硬度計。
硬度試驗是機械效能試驗中最簡單易行的一種試驗方法。為了能用硬度試驗代替某些機械效能試驗,生產上需要乙個比較準確的硬度和強度的換算關係。
15樓:不是苦瓜是什麼
45#鋼調質處bai理,回火溫度du為500-600℃,硬度範圍hrc33-hrc22.;因此zhi,調質處理dao不可能達到內hrc60。若採用淬火+低溫回火容(150℃)的處理,最高也只能達到hrc58,也不會達到hrc60,所以,必須採用55#鋼以上的中碳鋼,而且,還要低溫回火(不能調質),才能達到要求。
調質是指淬火+高溫回火的一種工藝,45鋼一般調質26~33hrc,如果想要較高的硬度就需要降低迴火溫度,但相應的工藝就不叫調質了。
調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類,不管是碳鋼還是合金鋼,其含碳量控制比較嚴格。
調質鋼,一般是指含碳量在的中碳鋼。一般用這類鋼製作的零件要求具有很好的綜合機械效能,即在保持較高的強度的同時又具有很好的塑性和韌性,人們往往使用調質處理來達到這個目的,所以人們習慣上就把這一類鋼稱作調質鋼。各類機器上的結構零件大量採用調質鋼,是結構鋼中使用最廣泛的一類鋼。
16樓:網友
45#鋼調質處理,回火溫度為500-600℃,硬度範圍hrc33-hrc22.;因此,調質處理不可能達到hrc60。若採版用淬火+低溫回火(權150℃)的處理,最高也只能達到hrc58,也不會達到hrc60,所以,必須採用55#鋼以上的中碳鋼,而且,還要低溫回火(不能調質),才能達到要求。
軸類零件的技術要求通常包括哪些內容?
軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質量一般要求較高,其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項 一 尺寸精度。起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高 it it 裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低 it it 二 幾何...
軸類零件常用的定位基準是什麼
軸類零件常用的定位基準 軸向定位基準通常為軸肩 例如鍵槽的軸向定位基準 或者端面 徑向定位基準通常為軸線 例如偏心軸的徑向定位基準 採用軸肩頂尖孔作為定位基準可以實現基準統一,能在一次安裝中加工出各段外圓表面及其端面,可以很好的保證各外圓表面的同軸度以及外圓與端面的垂直度,加工效率高並且所用夾具結構...
用兩頂針裝夾加工軸類零件時產生錐度的原因是什麼 如何消除 怎
頂針壓力太大,軸因壓力而彎曲。可減小壓力,長軸需要配合跟刀架加工。計算的不會 如何減少數控車加工軸類件帶錐度的現象 一般車床加工軸類零件有錐度的原因是主軸的側母線發生了變化,只有調整側母線到要求的範圍內,100mm長度上向裡偏移一絲就是合格的精度,車軸類零件就會正常。模具頂針如何加工 不知道你想問的...