維柴290中置增壓好還是後置好

2025-03-19 21:30:19 字數 2385 閱讀 4259

1樓:匿名使用者

得看你幹嘛……

比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車,裝個mr簡直就是明信公升受罪,這時候f4wd是最好的選擇。

一般來說,mr是轉向效率最高的,因為引擎接近車輛的中心,縱軸上轉動慣量最小,因此所有的方程式賽車都是mr,包括f1。很多高效能賽車也都是mr,比如fia gt1冠軍從未旁落的maserati mc12,另外,lmp原型車組也是mr佈局。

一般來說,賽道競速,最好的選擇就是mr,當然不絕對,總佈置只是車輛綜合效能的乙個影響激老因素,還有其他很多方面會對車輛的綜合效能坦衝造成影響,比如lm gt2組別異常強悍的911 gt3 rsr就是rr。

維柴485有帶中冷增壓的質量怎麼樣

2樓:翻斗車

濰柴發動機口碑一直都比較好,特別是重型發動機技術很成熟,485的發動機或者你可以選擇玉柴看一下也還是可以。

請問維柴290柴油幫浦 能換上336的幫浦嗎?290的油幫浦多少錢

3樓:柴油貓

不要亂換油幫浦,因為油幫浦的選擇是跟發動機匹配的。油幫浦型號如果和發動機不匹配,費油不說,還會大大降低發動機使用壽命。

維柴290發動機.換機油後..從廢氣管噴油是雜回事

4樓:網友

沒換以前正常嗎?

如果正常,可能是機油加多了。

機油型號不對了。

廢氣管堵塞,活塞環,缸套嚴重磨損。導致廢氣重,把機油噴出來了。

5樓:鑫金光珠寶

濰柴動力的**,你可以諮詢一下。

6樓:手機使用者

機油問題,缸套活塞磨損。

維柴發動機正時怎麼對的?

7樓:獨酌酌酌

方法如下:

1)調整點火正時的條件為: 發動機溫度不低於80℃; 具有單個真空吸管的分電器,要拆掉真空管; 化油器阻風門全開。

2)除錯裝置:使用點火測試儀或頻閃燈(或稱「點火正時燈」)進行檢查。如果使用公司的vag1367測試儀,則所示進行線路連線。

調整步驟:啟動發動機怠速運轉。點火角度檢測值應在上止點前180-22°之間,如果點火角度不正確,可轉動分電器外殼調整點火時間。

4)點火角度調整資料:上止點前20°±1°。

1、轎車點火正時的調整 調整步驟和裝置與轎車相同,點火角度調整值為:上止點前6°±1°。

2、轎車點火正時的調整 安裝車的設計,tu32/k發動機分電器的點火正時是在發動機上動態調整的。

必須轉動分電器以建立觸發電子模組訊號,因此,必須動態檢查、調整車點火正時。

1)調整點火正時的條件: 將分電器與真空膜盒脫開; 將分電器置於發動機橢圓安裝孔的中間位置。

2)除錯裝置:點火測試儀或頻閃燈。

3)調整步驟:將測試儀器按要求連線在發動機上,起動發動機,根據儀器測試資料調整分電器外殼。調整完畢後,將連線真空盒的膠管連上。

4)調整資料:在發動機轉速為750r/min時,點火提前角為上止點前8°。

8樓:網友

很簡單。,1首先轉動飛輪,找到上面的「o|t」,刻度(有的是「o」),然後使其與飛輪殼觀察孔內壁上的「|」對齊【不是一缸就是六缸】

2 找到高壓油幫浦的一缸,裝進去,

我的維柴290馬力發動機無力耗油?請問從哪兒找原因?謝謝!

9樓:侍抒懷

火花塞是否積炭發動機是否拄缸,歸花塞可能性大。

紅巖金剛維柴290發動機暖風不熱,

10樓:

那是因為你發動機本身的水溫沒起來,建議你檢查一下發動機的節溫器。

11樓:網友

可能是你的暖風水箱有點堵塞了。

缺少防凍液也會導致暖風不熱,但是水溫表指示會非常高。

看看你的節溫器是多少度的,溫度低的節溫器 在低溫的時候就開始大迴圈了。

12樓:在禹王宮養植物的風車草

我懷疑你的缸墊輕微串氣 形成氣阻導致迴圈不暢 加大油門就迴圈了 基本就是這個毛病。

維柴發動機上用的增壓氣壞了有什麼證狀?燒機油不?冒藍煙不?我的車增壓氣軸承有間隙了。裝載機上用的

13樓:還未完請待續

我見過最嚴重的 飛車。

增壓器損壞會導致 發動機沒勁 費油 冒黑/藍煙 燒機油。

我見過最嚴重的那個是江淮貨車 忘進氣管裡漏機油 導致飛車。

14樓:網友

增壓器損壞會導致 發動機冒藍煙 燒機油 排氣管排機油。極端情況下導致飛車 處理不及時後果嚴重。

維柴剷車發動機冒白煙是什麼問題,維柴剷車發動機冒白煙是什麼問題

朋友,如果是在天氣比較涼的時候剛發動著冒白煙是屬於正常現象,只要等發動機熱了以後就沒有這種現象了。如果是發動機熱了還冒白煙 嘿嘿!有2種原因 1 噴油嘴燒死。2 燒機油。有可能天氣比較涼 噴油嘴燒死 柴油不怎麼好 最要是點火時間有點晚 剷車發動機冒白煙怎麼回事 冒白煙說明燃油裡有水,或者是缸墊衝了 ...

維柴道依茨180馬力上坡沒勁,提速慢是什麼原因

維柴道依茨發動機加速後冒藍煙是機油燃燒的表現,原因有 1 由於氣門油封老化 橡膠內失去彈性造成的密容封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現...

朝柴4100中冷增壓多大馬力,朝柴4100多少馬力朝柴4100帶增壓多少馬力謝謝

你好,很高興為你回答問題。cy4100q自然吸氣型,額定功率66kw 轉速 3200轉 cy4100zlq增壓中冷型,額定功率70kw 轉速 3200轉如果內我的回答幫容到你了,採納可以嗎?如果還有疑問,繼續追問好啦。朝柴4100多少馬力.朝柴4100帶增壓多少馬力 謝謝 cy4100q自然吸氣型,...