1樓：匿名使用者
你好！造成發動機水溫高的原因有。
1.節溫器未開啟、水幫浦損壞，可以摸上下水管對比溫差。慶歲。
2.散熱風扇散熱效果不好，需要檢查是否有高速檔。
3.漏水譽數睜少水造成的水溫高，要用打壓表打壓試漏。
4.鋼床墊密封效果不好造成燒水現象水溫高。
建議儘快去維修站進行全面檢查，水溫畢昌高不建議繼續行駛【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：山東萬通汽車學院
你好！造成發動機水溫高的原因有。
1.節溫器未開啟、水幫浦損壞碰臘枝，可以摸上下水管對比溫差。
2.散熱風扇散熱效果不好，需要檢查是否有高速檔。
3.漏水少水造成的水溫高，要用打壓表打壓試漏。
4.鋼床墊密封效果不好造成燒水現象水溫高。
建議局段儘快去維笑敏修站進行全面檢查，水溫高不建議繼續行駛。
3樓：匿名使用者
您好！，影響水溫高的現象差察豎有！缺水！
風扇不轉！節溫器不開！水幫浦不循虛大環！！
希望我的會對您有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決沒察。】
4樓：匿名使用者
你好，先看看好談姿水箱水夠不，如果夠的檢查水箱是不是堵了，沒堵的話，把節溫器拆了試試，希望能幫到你【汽車有友絕問題，問汽車大師。侍殲4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
的嗎？如果是更換節溫器【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
卡宴機油溫度多少正常
6樓：
摘要。機油溫度過高有可能是機油油量不足或液麵過高導致的，解決方法是保證發動機運轉的機油量，機油液麵最好在遊標尺上下刻度線之間，不能太高，也不能太低。
您好很高興您的問題。怠速的時候機晌春油溫度是104市區正常行駛速度不超60 機油溫度是108到110 高速130速度巡攔謹告航 機油溫度是114 高速180速度巡航 機油溫度120左右。簡明希望我的能夠幫到到您。
我昨天的溫度達到114算正常嗎？
我的車是保時捷卡宴。以前沒有這麼高。
請問保時捷卡宴最高不能超過多少油溫。
一般溫度最高不要超過135°
您這個要看您速度是多少哦。
我想問一下120℃機油還有潤滑功能嗎？
有沒有什麼解決辦法吧機油溫度控制在100以內90左右啊。
為什麼會這麼高溫度呀？長時間超過120℃就會影響到他的功能。
長時間在103～105可影響發動機。
機油溫度過高有可能是機槐檔吵鉛侍油油量不足或液麵過高導致的，蠢圓解決方法是保證發動機運轉的機油量，機油液麵最好在遊標尺上下刻度線之間，不能太高，也不能太低。
103-105不會的哈親。
保時捷卡宴3.6水溫忽高忽低是什麼回事
7樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~保時捷卡宴水溫忽高忽低是什麼回事。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好朋友，你這個故障現象的話，水溫忽高忽低，這個你首先要去這個維修廠或者是服務站進行檢查一下，你這個核遊卻系統裡面的防凍液是不是缺少？還有就是這個散熱風扇工作正常不正常？如果這兩廳羨個有問題的話，都會導扮氏拍致你這個水溫忽高忽低，這種故障現象出現。
卡宴開始正常 怠速著車一會水溫爆表。
水幫浦換了原廠的。
那你檢查一下，你這個防凍液檢查一下，散熱風扇檢查一下。
那你檢查一下，你這個防凍液檢查一下，散熱風扇檢查一下。
這個你水幫浦好的話，基本上沒有問題的先檢查一下散熱風扇，正常不正常？。
防凍液也夠。
高溫時候突然下水管涼了。
風扇高速轉。
風扇高速旋轉的話，水不迴圈。檢查一下水溫節溫器能不能正常開啟？緩好拆下來吵哪碰，放在熱水裡面公升談看一下。能不能開啟節溫器。
也不抱故障。
那你就把這個水溫節溫器檢查一下。朋友。
保時捷卡宴4.8.怠速狀態水溫高，加油門水溫不高。什麼原因
8樓：鄙人已匿名
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
9樓：匿名使用者
估計前面水箱散熱器表面被髒東西堵住了，導致散熱不暢。
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