1樓：匿名使用者
1.通常情況下大多數車都會在元旦降價，但是今年貌似有點反常，整個車市的供貨量有點不足，最近聽到好多車都是庫存量不夠，2個月後拿車，或者先交定金啊之類的話2.元旦降價的原因是因為要完成德國奧迪給一汽奧迪的銷售指標，各個經銷商要完成一汽奧迪下達的銷售指標，年底指標達不到的話，為了**，所以降價。
但是現實情況是，去年的金融危機使德國奧迪將銷售預期降御陸猛低了，指標也降低了不少，所以你說元旦肯定降價那也沒有道理3.關於汽車**的問題，你最好還是多去當地的4s店跑跑，多去了悉旁解實際情況可能隨時都會變化的。但是記住千萬不要留姓名和**號碼，否則鎮橋幾個廠商聯合起來咬你**。
2樓：匿名使用者
奧迪a6作為目前國內市場的兆拍最頂級轎車，由於產量有限及**優勢，上市以來一直供不應求，在有迅塵些市場上目前仍採用訂單式銷售，因此奧迪a6明年不降價已成為定局族昌羨。
3樓：匿名使用者
a6 早幾年就停產了 取代他的是a6l 就是比原來加長了。
4樓：匿名使用者
任何車型都會在元旦前降價的，因為要完成這個年度的指標。
奧迪a6l降價**是為什麼？值得買嗎？
5樓：樂生活方式
降價**，顧名思義就是為了提高其銷量，那麼是什麼原因使得奧迪如此有危機意識，一而再再而三的降低**呢？
在談論這個問題時，我先舉個例子，蘋果手機大家肯定不陌生，現實生活中我身邊也有很多果粉，但是蘋果有乙個很大的問題，就是不保值，前腳買完，說不定過了乙個月就降價了，那麼這是為什麼呢？原因很簡單，他有**手機要上市了。那麼同樣的道理，奧迪a6l降價的原因也就不得而知了，因為隨著時代的進步，科技的發展，汽車行業的競爭太過於激烈，從手動擋到自動擋，從燃油汽車到混合燃料汽車再到電力汽車，汽車的發展日新月異，奧迪作為行業領軍者，他也要應對這種激烈的行業競爭，從而推出**式的汽車，最後想對舊款汽車就會被降價**，清理庫存。
眾所周知，奧迪在國內以銷量來達到打敗競爭對手的，那麼這種靠數量取勝的品牌，其在售車時都會又降價**的活動，那麼新車賣了幾個月之後，競爭對手就會有動作了，繼續推出些**活動，然後惡性迴圈，直至降到不能再降，所以我感覺降價的原因很大程度要在奧迪的銷售模式上面。
最後一點我覺得是奧迪越來越平民化，可能乍一聽，平民化不是應該漲價麼？非也非也，其實平民化的趨勢是讓奧迪的粉絲越來越多，但是為了奧迪的粉絲發展成死忠粉而不讓其他品牌搶走的措施是什麼呢？很簡單，那就是降價。
試問，你是願意用相同的價錢買配置低還是願意買配置想對高一點甚至不高，但是開起來熟悉的車呢？我相信大多數人會選擇後者。
最後我們可以很清楚的看到，奧迪降價並不是因為什麼車輛故障或者是效益不好，相反的是，奧迪的效益依然排在我國前幾名，而且這款車超給力的動力、寬敞的車內空間、簡單易上手的操控系統、精美的內飾等等各種優點都是你購買這款價效比超高汽車的原因。趁著它還在做**活動，抓緊把愛車開回家吧。
6樓：玄燁煙雨
對於奧迪a6l降價**的原因首先明確一點絕非因為銷量不好而降價沖銷量，具體原因請和我一同看一下。
這張表是奧迪a6l從2017至今的銷量圖，有高有低，低點的銷量大概七千九百多左右，**中的資料顯示最近兩年奧迪a6l一直處於很好的水平，所以降價並不是為了沖銷量。
可以從以下三個方面瞭解降價的原因：
一、車輛更新換代，需要處理庫存。
這張**是在奧迪官網所截圖，官方表示2019年1月15日將釋出**12種車型。**上市，對應的老款要逐步淘汰，想要在短時間內清空庫存唯有降價吸引顧。同時，新車上市時廠家務必會把主要精力放在**車型上，老款車型大量存貨一方面增加人力成本，另一方面會增加廠家維護和場地的成本，所以降價銷售是不二之選。
降價的同時可以吸引消費者，為新車的上市做準備。
事實證明，新車的上市給廠家帶來了開門紅，無論是國產的銷量還是進口的車型的銷量都有一定幅度的增長，著實給廠家帶來了豐厚的利益，更是開闊了市場。
二、市場競爭力變強，促使奧迪進行改變
奧迪、寶馬、賓士是目前我國比較吃香的三個品牌，相同價位的三個品牌車輛配置都差距不大，同時，國產車近年來也在逐步上公升，搶佔一定的市場份額。如同智慧型手機市場一樣，想要守住自己的市場，就要不斷地創新，改變。與此相對應的奧迪不能故步自封，降價會損失一部分利益，但是帶來的利益遠大於此。
三、奧迪更加平民化
社會人群的生活水平提高，奧迪a6l的車不再是遙不可及，降價操作一方面也可以視為一種銷售模式，利用喜歡佔便宜的心理也可以及時將老款車型清空，當然，商家還是有利益可循的。
因此商家降價這個機會可以購買車輛，也可以選擇新型車。以上是個人的拙見，希望對您有所幫助。
7樓：1234啊啊之歌
奧迪a6降價，你要從兩個方面來分析。第1奧迪a6現在現款的話已經上市有一段時間了，他要。對它進行改款，所以說**馬上就要上市了，現在基本也都是在清庫存，所以說**方面肯定會有很大的優惠。
此時買車的話也是剛剛可以的。如果喜歡是**的話，那就不建議你再入手買這個了。問你是只為了奧迪a6這個牌子去的，而且還就是花最少的錢享受到奧迪a6，但是可以考慮的。
第2點奧迪a6降價的原因是**於。現在中國已經調整了對外汽車的徵稅點。這一步呢，不僅有利於激發國產車的創新力和創造力。而且還有利於進口車在**上進行調整。
現在各大品牌的豪華品牌bba都在進行降價調整。所以說從這兩點來看奧迪a6降價。都是處於行業環境的問題。所以說如果你打算現在入手的話。還是處於乙個蠻划算的時候。
8樓：多肉咋滴啦
其實降價只有乙個原因，現在家庭出行需要車輛購買的消費者太多，高階市場消費者會有更好的選擇，普通消費者選擇會更傾向於家庭的經濟實用效能，而不是選乙個效能跟其他差不多但是價位確高很多的品牌車輛。
奧迪給所有消費者的感覺就是屬於高階消費車輛，價位自然不會很低，那麼一般普通家庭在購買車輛的時候應該只會作為參考實際不會購入。現在豪車的市場競爭也是非常激烈，而對於有經濟實力的消費者來說奧迪a6l不一定符合所需。抓不住高階市場只能降價吸引中低端市場。
可以查詢一下全國奧迪**你會發現基本全國都是大幅度降價，降價在20%-30%。再看下跟奧迪同系的賓士價位基本沒有很大的變動。再看下奧迪a6l上市至今其實已經有7年時間，很多配置雖然在更新換代，但現在市場競爭和其激烈，可想而知奧迪因為銷量銳減不得不選擇大降價**活動。
9樓：瘋狂評車人
奧迪a6l，應該說是奧迪車輛裡面銷量租好的一款車了，近期月銷量都在11000輛左右，這樣的成績算得上是汽車行業裡面的高銷量，雖然抵不上月銷兩萬三萬輛豐田卡羅拉，大眾朗逸等車型，但是汽車銷量在5000輛以上的車型就很不容易了，要知道中國500多家整車廠，其中前15家佔據了百分之85的市場份額，一般車廠達到3000銷量的都是很困難的，而奧迪a6l一款車月銷10000輛以上的資料，確實說明了它不愁銷量的情況。
那麼在前兩年需要加價提車甚至等幾個月的這種情況下，到今天奧迪a6l需要降價**，這是什麼原因呢？
首先，今年國內車輛的銷量大市場走向有關係：
今年汽車行業出現了全面的下滑情況，每乙個整車廠的銷量都在**，乘用車市場累計下疊百分之，這樣的情況下，每個車廠為了保住自身的市場份額，保持銷量都在實行**的方案方法，很多高檔車也都在跟進，近期奧迪**有很大的原因在此。
其次：競爭對手的增強：
大家都知道，很長時間以來能和奧迪a6對標一下的不多，豐田皇冠曾經能夠有競爭的能力但是也都是短暫的，但是當前競爭對手滿滿增加了很多，很多成型雖然之前就有但是競爭感沒有那麼強大，比如寶馬5系，賓士的e系，沃爾沃的s80，但是隨著賓士和寶馬對30-50萬車輛的關注度增加，沃爾沃和吉利的收購，一汽奧迪確實感受到了前所未有的壓力，降價也是在所難免的。
如果說有買車的需求，那麼此時購買是絕對值得的。
奧迪a6l本次的降價只是市場行為，車身本體沒有任何的配置減少或更改，可以說效能上沒有改變，搭配的大眾經典的ea888發動機引擎絕對是大眾的經典之作，而且大家都知道當前新的ea888已經克服了燒機油的毛病，這樣的的一款車購買時絕對值得的。
10樓：歷史分析解讀
奧迪a6l降價**是為了加大銷售業績，但是該車的質量還是很好的，**也不錯，值得購買。
11樓：浩浩看體壇
奧迪a6l降價**是是為了提高這款車型的銷量，奧迪a6l這款車型外觀很漂亮，配置很豪華，值得購買。
12樓：jinshui哥哥
奧迪a6l降價**是是想提高這輛車的銷量，這輛車價效比還是蠻高的，值得購買。
13樓：網友
奧迪a6l降價**是因為促進銷量，提高業績，其看起來外觀豪華，值得購買。
14樓：我不丶挑食
奧迪a6l降價**肯定是為了沖銷量啊，很多汽車銷售到了年底都會沖銷量的，值得購買。
奧迪a6l為何要降價，是競爭激烈嗎？
15樓：青青書童
奧迪a6是奧迪車型在國內賣的最好的一款經典車型。也被譽為是成功男人的標配車。奧迪a6不論從車的效能，還是車的整體造型和動力配置來說，都是同級別中的佼佼者。
這也讓他成為了同級別中最為熱銷的車型之一。是很多男人心中的夢想車型之一。
奧迪a6的降價首先是因為競爭激烈。現在的汽車市場中競爭非常的激烈，各大汽車廠商都在進行著降價和**等一系列活動，降價這也是提高汽車的銷量和市場佔有量的最常用手斷；其次，**活動。在一些時候，為了促進銷量，汽車廠商會聯合經銷商舉行一系列的降價**活動，所以降價也是**的一種手段，尤其是在汽車銷售淡季和季度末的時候，這樣的**手斷更加的頻繁；最後，提高車型競爭力。
每當汽車在市場上的競爭力下降時，降**就成為提高車輛市場競爭力的重要手斷，也是最常用手斷。<>
一、市場競爭激烈。現在的國內汽車市場競爭可以說是非常的激烈，除了進口車，還有合資車、國產車等一大批汽車生產廠商在不斷地盡力搶佔這有限的汽車銷售市場，奧迪a6這個級別的市場同樣有著寶馬和賓士等豪華品牌的殘酷競爭。降價也是不得已的選擇。
二、**活動。在一段時間內，汽車的生產廠商就會聯合經銷商進行降價的汽車**活動，而**的最常用方式除了降價就是降價，所以通過降價來促進車輛的銷量也成為了各大經銷商最常用的手斷。<>
三、提高車型的競爭力。由於在同級別的汽車品牌在其他車輛的配置和效能上差別不太大，誰有**優勢，誰就具有競爭力，也就能在佔領這個級別的市場份額中取得優勢。所以降價也是提高汽車競爭力的最常用手段。
你認為同級別的汽車品牌中，能夠對奧迪a6造成威脅的有哪幾款車？
奧迪A6顯示這個是什麼意思啊,奧迪A6顯示這個是什麼意思
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奧迪a6l的 l 字母的含義為加長。顧名思義在a6的基礎上將車身進行了加長。國內的最新版本a6l長度是5036mm，軸距是3012mm。a6l動力方面有1.8渦輪增壓發動機，2.0渦輪增壓發動機，2.5自吸氣發動機，3.0機械增壓發動機可選。德國是沒有a6l的，只有標準軸距的a6售賣。奧迪專門為中國...