頭文字d5街機 秋下最後一節怎麼跑到47? 為什麼我怎麼跑也是49

2025-03-18 04:25:17 字數 1827 閱讀 5004

1樓:love雪之魂

秋名下 是要前面慢 後面快 cp4是最後的衝刺階段滑寬 不知道你是什麼樣的水平 輪胎你肯定是之前都用完了 最關鍵的就是罰速 罰速有很多方面的因素例如:撞牆或蹭牆 秋名的水溝入了的確加速 但是在你對車身的控制沒有達到一定的水準時 入了水溝卻沒有線位導致一路蹭牆 只會損耗你的輪信簡亮胎並影響加速 再者就是線位 d5的線位非常重要 離護欄越遠 那咐滾車子的輪胎損耗就越厲害 所以 總結的來說 你想跑47很簡單 前面3個cp 彎速慢點 過角度大的彎松鬆油門。

2樓:玩樂客

跑49就說明你前面的罰速太多了!具體沒看到不好分析你重點的問題在那裡!就拿鄭顫你完全好好開未撞邊的情況來分析,如果前兩個cp未能有效的把彎速和入彎的線位控制好!

水鋒辯溝未下不是理由,我試過水溝基本全不下的情況打09的。銀叢缺)最後乙個cp的直路控制不好!最後兩個彎(衝刺前比較大的右彎那段)由於前面罰速的原因,出彎一沒彎速二沒力量。

3樓:朝朝文賦尊

前面跑慢點。

把彎速降下來。

線位貼好。水溝都下稿搜去。

再弊鍵在cp4走好租敬巧線位自然就快了。

求頭文字d5街機,各個賽道跑法

4樓:榕

可以先試跑嘛!是跑幾圈後就熟悉了!

頭文字d5街機技術

5樓:網友

過彎之前的一瞬間,你需要把擋降到二,速度降到60 70邁。如何過又型彎:完成上述步驟後,打輪,不要打太死,然後最主要的:不要急於踩油門,會飄離。

6樓:網友

不知道你用的什麼車,還有秋下的ta成績多少。

和文太打關鍵還是要擋車。。。別讓他超車了,個別彎速度快點沒事。。。這個就當做是和頂級的高手vs吧。。。

頭文字d5街機裡什麼車跑上山路最好?

7樓:網友

=。=什麼車都好,d5車子的差距已經很小了。技術是第一。

fd和evo7是綜合車裡排名前2的車。你說上坡的話dc2,bnr34都有在上坡的主場,開起來比較順手。不過話說,難道款爺您還要專門準備輛車跑上路!?

8樓:網友

帶渦輪增壓的車,比如fd

頭文字d 5街機卡問題

9樓:網友

理解能力有問題。。。頭文字d從4以後就有國際版和日本版。版本分別是國際:

exp/exp ,日版:。日版和國際版卡不能通用。但是同為國際版的話,exp的卡可以在的機器上公升級到,日版也一樣。

但是公升級後不可以用回去。在國際exp和日版上能無限用卡,用到10次就不會再扣用卡次數,但是公升級後就開始扣了。

10樓:11揪兒

日版機的卡和其他機器都不通用 exp的卡能在上使用。

11樓:東堂塾

日版,國內應該是沒有連伺服器的,車檢剩餘11次時鎖死,一張卡一直玩就行了。

exp版,國內不連伺服器,同日版。

版,如果不連伺服器的話,同exp版。如果卡是從exp轉過來的,繼承原來exp版的車間次數,11次鎖死。

版,如果連伺服器的話,跟原來1,2,3,4代一樣150次車檢後換卡。

不過的伺服器,大陸只有上海有,其他的地方不用考慮車檢次數的問題。

12樓:匿名使用者

不是的,exp是試玩版,卡是可以無限使用的,日版的就是日本的試玩版和國內的試玩版的卡不通用,就是所謂的公測版,卡和前兩個也不通用次數也變得嚴謹了。不過遊戲性都一樣的。。。

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