您好 問您一些關於c1科目三關於夜考燈光的問題
1樓：匿名使用者
方向盤左面有個杆，向前擰兩下就是大燈笑搭，如果是大眾上10的車，或是更好的車，大燈在方向盤最左側，有個貌似空調開關的碰模拿東西，碼局上面有圖示。
2樓：匿名使用者
是近光和遠光嗎？在控制桿上，向前旋轉一格是開示闊燈再開一檔是開大燈，上推下推分別是進行遠近光轉換。
科目三路考夜間考試燈光考試技巧有哪些
3樓：優點教育
1、駕駛人上車後先開啟小燈，進行上車準備。汽車起步前，開啟近光燈和左轉向燈。
2、汽車在行駛中，當通過有路燈、照明良好的路段時，應使用近光燈。當通過無照明、照明不良的路段時，應使用遠光燈。通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應交替使用遠、近光燈示意。
在風、雨、雪天夜間行駛時，應使用防霧燈或防炫目近光燈，不宜使用遠光燈，以免出現炫目的光幕而影響視線。
3、夜間遇有會車時，應在距來車150公尺以外，互閉飢耐鬧遠光燈改用近光燈，降低車速，選擇適當交會地點，當兩車距50公尺左右時，應互閉大燈，改用小燈，不準使用防霧燈，並掌握好方向靠右緩行，待兩車頭平行時可開大燈，若來車沒有及時關閉遠光燈或道路複雜的，必要時應靠邊停讓。
4、夜間需要超車時，應事先連續變換遠、近光燈或使用喇叭預告，待前車讓行後方可超越。
5、在同方向近距離跟車行駛時，應保持安全距離，使用近光燈。
6、夜間在路邊臨時停車應關閉前照燈，開啟示廓燈，以提醒行人和其他駕駛人注意。
1、不能正確開啟燈光，不合格。
2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格。
3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格。
4、會車時不按規定使用燈光，不合格。
5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格。
6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格。
7、畝襲對低能見度道路情況判斷差，不合格。
8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。
科目三夜考燈光操作注意事項
4樓：四季教育
指令：夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛
不開啟前照燈，示廓燈和後位燈，不合格。
指令：請將前照燈變換成遠光
不變換或變換錯誤的以及前照燈在遠光狀態下，不合格。
指令：在剛才同樣條件下，請緊跟前車行駛
不將遠光燈變換為近光燈伍攔行，不合格。
指令：夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的'路口
不交替使用遠近光燈示意的，不合格(需要交替使用遠近光燈兩次)。衡埋。
指令：與對方會車距對方來車將近150公尺
不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
指令：夜間在窄路，窄橋與非機動車會車
腔譁不將遠光燈變換成近光燈，不合格。
指令：霧天行駛
不開啟霧燈、危險報警閃光燈和雨刷器，不合格。
指令：夜間在道路上發生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動
不開啟危險報警閃光燈，同時不開啟示廓燈和後位燈，不合格。
科目三夜考燈光如何使用
5樓：太平洋汽車網
科目三夜考是新的考試專案，有些人適應不了夜考，有些學生用燈不夠靈活，操作比較生硬。而且，受試者3晚上的環境和白天有很大的差別，晚上的視力比白天差，對一系列動作的一致性要求更高。然而，如果你在很遠的地方看不清楚，你就不能及時處理。
如果等到距離近了，就會匆忙犯錯。
我們來說說科目三晚上開車時的用燈技巧。
首先，開始。調整好座椅和後視鏡後，繫好安全帶，用油門檢查發動機儀表，開啟大燈，關閉雙閃，然後開啟左轉向燈，掛到一檔，鬆開剎車，向後看，觀察左後視鏡，無任何情況下推動車輪啟動。
二、過路口，腳踩剎車，搖燈(連續兩次打轉向燈)，左右看。
3.晚上開會的時候，記得在距離150公尺左右的時候關掉遠光燈，換上近光燈。
4.靠邊停車時，挑空擋，拉手剎，開啟雙閃，關閉大燈。
另外，最近由於天氣原因，學生們在科目三的考試中主要使用了簡單遠光燈和近光燈的變化，但在實際燃燒的夜晚，也要掌握寬度指示燈、尾燈等其他燈的使用，在黑暗的天氣裡視線不清的時候開啟這些燈；霧天應開啟防霧燈。這時，近光燈應該開啟，但用遠光燈看不清楚。
以上的科目三夜考燈光使用技巧你是否熟練掌握了呢？相比白天考試，夜考在視線上確實困難了一些，這就需要你心細不毛躁，畢竟在晚上，車流量比白天少了很多，那也是一大好處啊。
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科目三夜間燈光操作
6樓：太平洋汽車網
1.夜間有路燈的路段開啟近光燈，2。與同方向車近距離開啟近光燈，3。
在沒有路燈、照明不好的情況下，開啟遠光燈，5。晚上在路上轉彎，遇到車，直行通過路轎攜口時開近光燈，6。夜間道路拋錨、妨礙交通、難以移動時，開啟近光燈。
科目三燈光考試注意事項。
1.上車後，你沒有檢查車燈是否處於復位狀態。如果最後乙個學生燈光不合格，直接下來，上車的時含帆譽候沒有檢查燈光狀態，肯定考不上。
2.語音沒說完就進行燈光操作，屬於搶答，會被記為不合格。
3.如果聽語音後沒有及時做相應的操作，就是操作超時，也會被記為不合格。
科目三直線行駛怎麼不跑偏。
很多同學因為不動方向盤，直線行駛時考試不及格，認為直談段線行駛時不能動方向盤。其實這個想法是錯誤的。汽車進入直線行駛區域，一般都不是很直。
所以開車過程中需要微調方向盤來把握方向。正確的做法是用眼睛看著前方最遠的地方，這樣可以很容易的感覺到車是否跑偏，然後在這個基礎上稍微動一下方向盤。
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C1科目三考試難嗎，C1科目三考試難嗎？
不難，但是細節很多一個不注意就直接扣100 說不難那是假的對新手肯定難不過只你細心平時練的好也不難 科目三並不難 主要就是自己把心態放好 科目三小細節比較多多注意一下 不難，很簡單的，這比科二簡單多了 2.人文程乙本 紅樓夢 啟功註釋，周汝昌 周紹良 李易校訂，沈尹默題字，人民文學出版社1957年1...
c1科目三理論考試有什麼技巧嗎，C1科目三理論考試有什麼技巧嗎
技巧就是貝多芬，越背越多分 其實無論是科目一還是科目三的安全文明考試 他們都是常識多餘理論的，只講究實用性，又不是叫你去考高數這些既難而你又未必能用的上的東西！多看點題目，不只是記答案，還要想想這條交通規則的實際用意實用性。明白了這個交通規則的真實目的之後面對其他題目往往就是一題通百題皆通！祝你考試...
明天考試C1科目二，有一起的嗎
你好！朋友，原有科目二考試分兩次，倒庫考試和場內考試，現合併為一項統稱科目二考試 原場內考試從，定點停車和坡道起步 側方停車 單邊橋 曲線行駛 直角轉彎 限速限寬門 連續障礙 百公尺加減檔 起伏路行駛，九項中選擇三項。而更改之後的科目二考試，改為倒車入庫 側方停車 坡道定點停車和起步 直角轉彎 曲線行...