1樓：匿名使用者
你好，機油加多不會頂氣門的運正。如果機油要是加多了，會造成發動機內部壓力過高，多出的森備機油會由於高壓竄入到燃燒室內，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還加大發動機內部阻力，導致發動機加速不暢，內部各個油此悄毀封出現漏油，嚴重時就會發展成我們最不願意看到的現象就是「燒機油」。【汽車有問題，問汽車大師。
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2樓：匿名使用者
不會頂氣門，只是發動機運轉的時候曲軸在油底殼裡面來回的攪拌纖如仿油液會損失一部分橡扮發動機能量，表現為發動機動力不足，放心吧，不會頂氣門，有時間找個修理廠幫你放一些毀纖就可以了，如果加多的不超過半公升也基本影響不了多大。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
不會頂氣門兒，但是最好不要把機油加多，機油加多之後，會正腔侍影響三元催化的使用壽命【汽車有問題，問汽車大師。4s店圓源專業技舉吵師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
不會頂氣門的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，不會 希望我的解答對你有幫助，不懂的地方鉛哪追問 詳解【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技槐念碼師，10分鐘解高枯決。】
1.4菠蘿小正時皮帶斷了氣門會頂嗎?
6樓：匿名使用者
你好，車輛使用過程當中皮帶斷裂的話，是很容易造成頂氣門的。一旦出現皮帶斷裂的話，需要實際對車輛進行檢查。
7樓：匿名使用者
你好，這個不一定的，如果車子在行駛當中皮帶斷的話，有可能會頂氣門兒的。
8樓：匿名使用者
你好，這個汽車行駛中，如果它的正時皮帶出現了斷裂。這個有可能會造成氣門頂。
9樓：匿名使用者
你好，如果發動機正高速運轉的時候，正時皮帶斷了，有可能會頂住氣門的！
10樓：匿名使用者
你好，這種情況來說，90%都需要頂氣門的，具體的可以拆開檢查一下，看看什麼情況。
11樓：匿名使用者
這個如果正時皮帶斷了，那麼很可能就會導致頂氣門的，這個可能就需要大修了。
波羅1.4正時鏈條跳齒了會頂氣門嗎
12樓：北方汽修
如果跳齒多啦就會出現頂氣門。
13樓：他鄉遇大衛
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
polo1.4熄火後正時跳齒.發動會頂氣門嗎，
14樓：九零後千度
會的……要看看跳多少……2-3個一般不會。
菠蘿頂氣門了需要臺下發動機嗎？
15樓：鳳典
需要先把發動機缸蓋拆下來，檢查發動機缸蓋及氣門的受損程度，要是隻是造成了氣門損壞，更換氣門就可以了，要是傷到了缸蓋，則需要換缸蓋及氣門，要是傷到了活塞及缸筒，那就只能拆下發動機了。需要先拆解缸蓋，不要直接臺下發動機。
16樓：網友
根據損壞程度來決定，如何只是氣門變形，氣缸和活塞沒有損壞的情況下，可以不抬發動機就能維修的，如機體組還存在其他問題的就需要抬發動機了，希望能幫到您。
17樓：鄭州萬通汽車學校
這個根據情況不同，維修方法也不一樣，如果只是氣門損壞不需要抬發動機 將缸蓋抬起更換維修氣門組就可以了，如果傷到了氣缸和活塞那就需要抬發動機更換活塞或者對氣缸進行修復。
04年的大眾波羅時規皮帶斷了會頂壞氣門嗎?
18樓：山東萬通汽車學院
正時皮帶是利用曲軸的動力來驅動凸輪軸的，行車時正時皮帶斷裂，則由於慣性，曲軸還在轉動，活塞仍然在做上下運動，但凸輪軸已經停止轉動，也就是說氣門仍然保持在皮帶斷裂瞬間的位置，因此位於開啟位置的氣門會和上行的活塞在活塞上止點附近相撞，造成氣門彎曲、活塞損傷，繼而再造成拉缸損傷。 正常的氣門動作和活塞執行到上止點是錯開的，所以正常情況下，兩者不會相撞。 兩氣門的普桑發動機是個例外，活塞在上止點和完全開啟的氣門不會相遇，因為活塞上有比較深的孔，而且氣門是完全垂直於活塞運動的，這是發動機設計的特點，現在絕大多數的發動機是斜置氣門，因此多數發動機在斷裂時規帶時不會倖免。
機油加多會出現什麼情況
19樓：陳工聊車
機油加錯標號或加多了有什麼危害？一時疏忽可能造成車輛損失！
20樓：花為悅己者融
不是太多的話沒關係，太多會產生燒機油的情況，產生積碳，發動機效能下降。
21樓：網友
竄機油排氣管冒藍煙，積碳燃燒不充分，
22樓：別號兔子
太多了會出現連鎖反應：
1、機油油位過高，機油幫浦的工作壓力增大，引起機油油壓增高；
2、機油油壓增高會影響機油幫浦的使用壽命；
3、機油油壓增高引起活塞與氣缸壁之間機油的滲漏增大，一方面增大活塞與氣缸壁的摩擦，另一方面引起機油滲漏到燃燒室而出現燒機油和積碳問題；
4、油壓增高同時引起氣缸墊、機油油底殼、機油濾清器、油底殼的放油螺桿的密封效能變差，可能導致區域性出現滲油。
建議不要將機油加得過多；通常在機油尺高位刻度微微少一點就好。
機油加得太多會造成什麼後果？
23樓：途虎話養車
帶來七大嚴重後果 1，機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗，在油價高企的今天，這實在有些划不來。
另外，由於機油過多降低了發動機輸出功率，所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。 2，機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」，而「燒機油」也是判斷油耗過大的一種方法。
3，機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。
4，機油過多容易導致曲軸箱**。過高的油麵在連桿大頭攪動下容易產生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的**，這種結果是很嚴重的。 5，機油過多容易導致機油滲漏。
機油過多會使得潤滑系統壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前後端洩露，這樣就增加了機油的消耗量，也容易汙染環境，同時會增加維護的難度。 6，機油過多會增加磨損，會降低潤滑效能。
上面說過，曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。 7，機油過多容易導致機油變質，影響效能。
過多的機油油液在曲軸的攪動下，溫度很容易公升高，這就導致了機油容易變質，從而使得機油效能下降。
別克昂科拉14機油量是多少？換機油加多少正好
得看是luj的進口發動機還是lff的國產發動機，兩款機油量是不一樣的。如果是luj則需要3.7 4l，如果是lff則需要4 4.5l。機油有一定損耗是很正常的，所以每次加機油的量不一定非常精準。機油加註到標尺麻面刻度最上部 第三格 為上限。不要低於麻面 第一格 儘量接近上限為宜。機油量是4l 4.5...
速騰1 4T需要多少升機油，1 4T速騰要加多少機油！
這個1.4t發動機大概加3.5升機油的，你只需要購買一瓶4升的機油就完全夠用的。機油新增量是4l左右，具體可以新增完機油之後看下機油尺刻度。因為這款發動機帶渦輪增壓，所以需要使用全合成機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速的。對機油的潤滑要求高。新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更...
機油加多少最合適,機油加多少合適
個條件,你還是去容 汽修店或者4s店換吧,也不是說去汽修店或者4s店你就要用他們的機油,你可以自己帶機油過去,我都是帶自己買的gt魔力紅去的,換也很方便。吳國真的要自己換的話,加到刻度尺中線偏上的位置最好。汽車發動機都 bai有一條檢查機油的 du機油尺,尺的末端有一zhi 處凹凸的地方dao,凹處...