1樓:三星問答服務
您好:根據您磨鉛的描述,以下介紹幾個手機充電小建議:
1.勿使用非原裝充電器,非原裝的都是都是電壓電流值在乙個大的範圍,因為它要適應很多型號的手機,屬於通用型的就如萬能充充電一樣。對電池有一定影響,可能會充不太滿,損壞電池電極,導致電池鼓包膨脹,影響電池瞎衫好壽命、對手機的供電不穩定,導致自動關機、自動重啟、打**自動關機等。
2.勿過度放電。待裝置提示「電量不足」就應該充電;到裝置都自動關機了才充電,電池已經過度放電。這會影響電池壽命。
3.勿過度充電。充電器發出充滿指示,就應該拔下充塌悶電器。
現在的手機都有充滿自停的設計,短時間不從充電器取下電池倒也無妨,但長久把電池留在充電器上,到深夜電網電壓公升高,本已經停止充電的充電器,電壓公升高後,又會繼續充電,造成電池過充電。這會影響電池壽命。
4.如電池長久不用,要充電到60%,單獨存放在陰涼乾燥處,並每隔個月進行補充充電。
2樓:皓宇的霸霸
不能,最好還有40%就充電。
每次把電完全用完才充電,對電池影響大嗎?應該問題不大吧?
3樓:江西萬通汽車培訓學院
每次把電耗完對電池有影響。電蓄電池電量完全耗盡對電瓶不好,但這不代表電量耗盡一次電池。
就報廢了。打個不恰當的比喻,就像不刷牙時間長了牙齒會變黃,但是偶爾一次不刷牙牙齒並不會立馬變黃。所以說偶爾電量耗盡並不影響,電池充滿電後仍然可以繼續使用。
不過我覺得重點應該是下面這幾條:
1、一定要查清楚電瓶耗盡的原因。
如果是忘記關大燈了,那就不用深究了,大燈功率很大,可以輕鬆在短時間內把電瓶耗盡。但是車和往常一樣正常停放著突然沒電了那就要好好檢查一下,是不是發電機出問題了?是不是**漏電了?
是不是哪個開關損壞了導致用電器無法關閉?
總之找到虧電的原因我們心裡才能踏實,就像以前的自行車輪子分內外胎,每次內胎被扎破漏氣補胎時都要在外胎上找到扎胎的東西,否則內胎補完裝回去還是被扎。我就遇到過這樣的情況,頭天下午換的新電瓶,第二天早上徹底耗盡,結果是後備箱照明燈開關壞了,後備箱照明燈一直亮著,把電瓶耗盡了。
2、電量耗盡後最好及時充滿電。
電瓶電量耗盡後汽車是無法啟動的,就算手動擋車。
也不行,因為電瓶沒一點電,ecu無法工作。這時候想要啟動車輛只能請人幫忙搭電,或者用充電器單獨給電瓶充電。而且最好一次性把電瓶充滿。
因為充滿電可以讓極板上的硫酸鉛最大程度的分解,如果長時間不充滿電的話極板上的硫酸鉛會變得越來越不容易分解。
其實汽車的鉛酸蓄電池。
並沒有想象中那麼脆弱,在所有的電池裡面鉛酸蓄電池絕對可以算得上是皮實耐用型的。所以我們平時發現(查成交價|參配|優惠政策)電瓶電量不足時一定不要急著先換電瓶,先檢查虧電原因,然後檢查電瓶是否可以正常充電,最後給電瓶充電試試。確認是電瓶的問題了再考慮換電瓶。
4樓:常妍枋
我知道每個人都有自己的充電方式,有些人的充電方式可能還保持著原來的充電習慣。比如說等手機電量耗盡之後再給手機充電,對於這些人來說,他們認為現在的手機依然和以前的電池一樣,需要將手機的電池完全使用之後再進行充電,這樣能保證手機電池的健康度。
其實我們知道現在的手機電池它的電池材質是鋰電池。和之前我們使用的鎳氫電池不同,鋰電池它是沒有記憶性的,而鎳氫電池它是有記憶性的!所以,過去的電池需要你將電池電量使用結束之後再進行充電,這樣能夠保證電池的健康度。
而現在我們使用的鋰電池因為它沒有記憶性,所以,我們可以隨用隨充。這裡請注意4個字——隨用隨充。這裡的隨用隨充就是我們在使用手機的過程中,一旦手機,你認為手機電量不足的時候你就可以充電,即使手機的電池在60%或者是80%都可以讓你隨意充電。
一般來說我們會建議大家,電池的百分比保持在30%~90%之間。這樣能夠讓手機的電池活性相對較強,我們也建議大家在使用手機的過程中,一定不要在手機低於20%的時候充電。
因為經常低於20%,手機電池的健康度的活性就會下降,所以在手機充電過程中,我們一般會建議如下幾個點——
1.手機電池應該經常性的隨用隨充。
2.手機的電池儘量不要低於20%充電。
3.手機的電池也不建議大家經常的將電池充到100%之後,不拔出手機的充電線,這樣對於手機的電池健康度會造成影響。也存在一定的安全隱患,所以不建議大家晚上睡覺的時候,進行充電,影響安全。
實際上,我們在日常的時候,我們不建議大家將電量用完之後再進行充電,一定要使用水衝,這樣能夠保證電池的活性,不建議大家手機的電池在低於20%的時候充電,這樣會讓手機整體的效能下降,影響手機的電池健康度。
5樓:美麗滴月
這種情況會縮短電池效率,縮短電池的使用時間。
6樓:風聲丫丫
不管是什麼樣的電子產品,把電量全部消耗完才衝電,對產品都是有一定的損害的,正常情況下低於20%開始衝電是最好的。
7樓:網友
不要總是把電量完全用完再充這是對電池損害很大,其實你可以判斷只要電池低於50%就可以充了,但是這種太麻煩,一般情況下低於20%充就行了。長時間的話會對電池損害嚴重。
8樓:辰小號
這種操作對電池影響是很大的。建議你在手機電量到百分之20的時候就充電。
蓄電池把電用完後再充電可以嗎?
9樓:
摘要。親,您好,蓄電池如果是電動車的,用完電以後再充電,這個是完全可以的,最好是在蓄電池剩餘20%的時候就充電,這樣可以延長蓄電池的壽命。如果是汽車的蓄電池,這種電瓶不能放電(虧電)的多次放電會造成電瓶損壞的,希望我的對您有幫助,祝您生活愉快!
親,您好,蓄電池如果是電動車的,用完電以後再充電,這個是完全可以的攜核物,最好是在蓄電池剩辯液餘20%的時候就充電,這樣可以延長蓄電池的壽命。如果是汽車的蓄電氏衡池,這種電瓶不能放電(虧電)的多次放電會造成電瓶損壞的,希望我的對您有幫助,祝您生活愉快!
問一問自定義訊息】
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新電池需要把電用完再充嗎
10樓:
新電瓶不需要用完才充電,一般新的電瓶車電量用到剩餘30%左右就要充慎局液電。電瓶車的電池是鉛酸電池,需要在還有電的時候充電,因為鉛酸電池深放電,對電池的壽命是有影響的。平常充電時,不要充太長時間,一般在6-8個臘拿小時左寬物右就可以。
電池充放電過程:電池充電實際上是乙個電化學[還原]過程,即利用與電池放電相反的電流,使電池極板恢復到原來的狀態(放電前)。當電池放電時,極板吸收電解液中的硫酸並釋放電能。
新電池需要把電用完再充嗎
11樓:羅羅談汽車
新電池不需要把電用完再充。
完全把電瓶電量用完再充電反而對電池壽命有很大影響。新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電,千萬不要把電量耗幹,這樣對電池壽命會有很大影響。
電動車在初次充電的時候往往達不到容量,此時應採用放電迴圈的方式,如騎幾個小時後再接著充,直至充滿,能有效的延長電瓶的使用壽命。但時間也不能過長,最好不要超過12小時。電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
電瓶不能隨時都充,鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
電瓶的保養方法
1、定期檢驗電瓶,在使用過程中,若電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,就很有可能是因為電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象,此時應及時到專業電瓶修復機構進行檢查和修復。
2、勿大電流放電,電動車在起步、載人、上坡咐銀頃時,應該用腳蹬助力,儘量避搏返免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,使得電瓶極板的物理效能受到損害。
3、掌握合理的充電時間,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電充電,電瓶很快就會充衡陸滿,繼續充電就會出現過充現象,電瓶會出現失水、發熱等現象,從而降低電瓶壽命。因此,蓄電池以放電深度為60%至70%時充一次電為最佳。
新電池需要把電用完再充嗎
12樓:
摘要。您好,新電池不需要把電用完再充。
您好,新電池不需要把電用完再充。
剛換的鏈困新電瓶是否用完電再充有以下幾種情況:1、當新電瓶的端電壓不是低於標稱電壓時,都不必先充電再使用。2、有的新電瓶雖說是新的,棚局念但放置時間過久,電壓很低,甚至會低到放電終止電壓,那是必須先充電的。
3、新買電瓶的電量並臘攔不會太滿,但也不會太少,所以並不用過於擔心虧電的問題,只要發動機啟動之後,就會自動給電瓶進行充電。
第一次充電是不需要刻意去把電放完再充電,鉛酸電池沒有記憶效應,一般建議用電至剩餘容 量30%~40%時給電池組進行充電為最佳時期。100%用完電的情況下,一般充電時間會在 8~10小時,慶搜液不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時譽物間一般在6~8小時。若為短行程的建議如下:
每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時漏鉛,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
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