1樓：網友
發動機聲音發悶，加油時慢慢熄首扒火，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一落車子的火花塞是否需要更換，節燃芹猛氣門是否需要清洗皮橋。
汽車急加速，發動機就熄火是什麼原因？
2樓：湖南萬通汽車學校
1、檢查點火系統的火花塞，當發動機怠速時，用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發動機本身的金屬殼上，並用起子的金屬部分接觸每乙個火花塞的線頭，如發動機因此而逐漸慢下來的話，則說明火花塞在正常狀態下工作，如發動機速度並無變化，則是火花塞失效或發動機本身的壓縮不理想。——檢視火花塞的狀態，在燃燒室中的火花塞是否有油汙或積炭。
2、分電器的高壓線圈有缺點——如火花塞完好，而發動機仍有熄火現象，則可能是斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。
3、供油系統的故障。
4、配氣閥門或間隙調整不當——
a)化油器調整不當，當空轉或高速運轉時，發動機並不慢轉或轉速不均，並在運轉相當時間之後發生回火。
b)汽油不完全燃燒，發動機在空轉時運轉不均，並在加速時不能速轉，則此困難當屬於燃燒不完全。未蒸發或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。
如有異聲產生於發動機處，很有可能即為活塞阻塞，運轉困難，可在高速運轉時由進氣總管注入適量的汽缸油，洗掉油汙。）
汽車發動機熄火原因分析。活塞環與汽缸損壞：
啟動發動機並使其速度稍微高於空轉速度，然後在通氣管上細聽，如有細微嘶嘶之聲，則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內，凡有油膩的火花塞，亦表示活塞環與汽缸壁已發生損壞現象。
3樓：山水阿銳
3、化油器供油問題，比如汽油濾芯堵塞、浮子室開關損壞等造成供油不暢，當加油門時化油器浮子室內汽油液麵降低但是後續供油跟不上造成熄火。這種故障一般在加油門時會有短暫轉速提公升，然後熄火。如果您加油門瞬間就熄火應該不是這個問題。
4、傳動系統後部分離合器故障導致轉速提公升後離合器瞬間卡死從而導致阻力瞬間增大造成發動機熄火。
4樓：江北情
你好。急加速就息火。是混合汽希的原因。
5樓：無聲無息的空氣
是不是你的汽油濾芯堵塞了啊，急加速的時候供油有什麼問題啊。
汽車加速無力，發動機頻繁熄火是**出了問題
6樓：杭州萬通汽車學校
1、可能是積碳現象，在發動輪扮機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。
2、也可能是汽車燃油系統出現了問題。
3、司機加註不匹配燃油的時候也會出現這樣情況。
4、汽車油箱蓋通氣孔被堵的時候，油箱開關、燃油濾清器間的或態油管被塞，都會出現油量**不足現象，發動機混合氣太稀的話，就會出現發動機加速無力現象。
5、也可能是汽車進氣系統出現問題了，空氣也是汽車動力**，在空氣濾清器長時間使用後，沒有及時清洗的話，就會出現臘團灶堵塞現象，在空氣量不足的時候，就會出現混合氣太濃情況，也會出現發動機功率下降情況。
7樓：組織苫縣
有這樣的原因，可能有這麼幾種原因。第一就是你的噴油嘴的問題了。汽車發動機的燃油，並不是把液體的大團汽油輸送進氣缸的，而是經過瞬間汽化的。
液體汽油是不容易充分盯仿沒燃燒的，而汽化的就不一樣了。汽化的汽油能夠和氧氣充分接觸，從而能夠把化學能更多的轉化成動能，推動凱納氣缸中活塞的運動。而噴油嘴就是把液化汽油變成汽化的狀態，然後噴到氣缸中的。
所以加速無力，可能就是噴油嘴出問題了，這個換個噴油嘴應該就可以解決了。
而頻繁的滅火，就可能使發動機積碳導致的了。積碳的最大原因就是使用了劣質的汽油，可能使90的，也可能更差。現在的汽油差不多都是93，97的。
90的汽油劣質，不夠純，一般很少見了。積碳多了，就會導致頻繁的滅火。還有一種原因就是操作問題了，看駕駛員的操作水平了。
汽車加速無力，發動機頻繁熄火是**出了問題？
8樓：星願老師
汽車加速無力，發動機頻繁熄火，發生這樣的情況，是因為車輛發動機節氣門裡面的積碳過多導致的，給車輛清洗節氣門即可消除此問題，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、將車輛的空氣濾清器拆下來。
二、車輛的空氣濾清器拆下來之後，節氣門口就露出來了，此時節氣門口處於封閉狀態。
三、把扳手插入節氣門口，將節氣門口頂開。
四、往節氣門裡面噴入節氣門清洗劑，同時用牙刷來回刷動。
五、清洗完之後，使用紙巾將裡面擦乾淨。
六、將空氣濾清器的進氣口安裝回原位就操作完成了。
注意事項：
清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。
而清洗後，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。
9樓：手機使用者
車子有時在行駛中突然加油門抖動無力但熄火踩幾油門又可以行駛早啟動點就應該油幫浦事**出問題這個問題又經常會只有時難檢查出來，這個問題很可能是燃油幫浦出現了問題，或者是火花塞，和進氣壓力感測器問題，車熄火是怎麼回事？近來發現自己所駕駛的自動擋車型在等紅綠燈時會自動熄火，請問這是怎麼回事？先自己檢查一下節氣門是否要清洗，再檢查怠速馬達是否卡滯，三是檢查一下汽油幫浦。
對於汽車突然熄火有兩種情況，要麼斷油，要麼斷火。因此，建議將車開到4s店或是專修店去做檢查，徹底解決問題。
那麼汽車可以用礦物機油嗎？近期有朋友建議我用礦物機油，請問這種機油能給汽車更換嗎？礦物機油與合成機油指的是機油中的基礎油**。
礦物油是從石油中直接分餾提取的，是多種成分的混合物；合成油是使用化工原料人工合成的，是純的，不含雜質。礦物油的缺點就是由於其中包含的無法分離乾淨的雜質，在發動機環境下長時間使用會發生沉積，附在發動機內。長期使用礦物油的發動機，會有一層厚厚的棕黑色膠膜，因此不建議使用。
近期在開車時，經常將油門踩到底，轉速也上到了四千多轉，汽車才會提速，以前是不會出現這樣的問題，請問這是怎麼回事？按照你所描述，有幾種可能：一是有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳造成的；二是有可能是長期在市區擁堵路段行駛也會導致加速無力；三是有可能使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加。
四可能是由於感測器出現故障造成的，從而出現加速無力的現象。
給油不提速發動機發悶
10樓：上海萬通職業學校
發動機悶悶的感覺給油不提速主要是因為：
1、發動機的潤滑系統出現了故障陸大稿，這樣會導致發動機過熱的，也會不提速的。
2、高壓火花弱，這個主要是因為高壓線不良，還有點火器或者火花塞等方面的問題。
3、進氣管出現漏氣，這樣就會造成混合氣過稀。
4、廢氣再迴圈系統工作不良。
5、渦輪增壓系統方面的故障。
6、節氣門、進氣管道、氣缸以仿仔及火花塞等有積碳。
7、節氣門位置的感測器，進氣歧管絕對有壓力感測器以及空氣，流量計早孝等有故障。
11樓：汽車大師
汽車供油不提速導致發動機悶車的最重要原因是發動機積碳太嚴重畢鏈。除了發動機積碳嚴重外，還包括進氣系統堵塞、油路系統堵塞、汽車發動機溫度高等。下面將詳細解釋。
1、發動機積碳嚴重：
發動機積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳和火花塞積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的動力輸出，自然影響汽車加油時的緩慢提速。這種情況需要立即對汽車的發動機進行全面胡唯清洗。
2.進氣系統堵塞：
由於空氣是汽車動力的**之一，當汽車的進氣系統堵塞時，會影響燃油和混合氣的正常燃燒，從而影響汽車動力的減弱。在這種情況下，應該立即褲數培清洗汽車的進氣系統。
3.油系統堵塞：
如果發動機內的油泥等雜質沒有及時清理乾淨，會堵塞汽車的油路系統，燃油得不到有效的輸送，自然會影響汽車的動力下降。在這種情況下，應該立即清洗汽車的油系統。
4.發動機溫度過高：
發動機溫度過高導致汽車動力降低，這是正常現象。只要發動機溫度下降就可以解決。
朋友們，今天有很多關於邊肖汽車的介紹。聽了邊肖汽車的介紹，朋友們對不加速油的發動機有了解嗎？希望汽車邊肖的簡單介紹可以幫助廣大汽車朋友解決後顧之憂。
發動機發悶加速無力什麼原因
12樓：南哥說車
發動機悶，無法加速的原因是什麼？之前買的榮威550發動機壞了，悶的不能加速。經檢測，是發動機氣缸蓋墊片洩漏造成的。此外，還有以下原因會導致鬆緊和加速不足。
發動機悶，無法加速的原因是什麼？
1.發動機的油系統是汽車經常出毛病的地方。噴油器堵塞、油管洩漏、汽油幫浦功率降低、汽油 濾清器 堵塞都會使汽車無法上坡。
汽車之所以感到無力，主要是因為上坡時發動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力達不到我們的要求。
2.此外，進氣系統也是如此。這臺發動機除了機油之外，還需要汽油。如果空空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣量不足，汽車也將無法緩慢加速。
3.火花塞也是常見故障的**。如果火花塞點火不好，可能會導致加速無力的問題。
4.如果汽車無聊，當汽車停下來時，會感覺到 方向盤 或車身明顯晃動，這表明汽車發動機至少有乙個氣缸工作不正常或關閉。正常情況下，四缸發動機如果有乙個氣缸不啟動，發動機還能運轉，而且隨著氣缸數量的增加，這種症狀更加難以察覺。
5.夏天開空開關，小排量車會感覺加速困難，油耗明顯增加。這是因為空開關在工作時需要驅動壓縮機，而壓縮機在工作時所需的功率很大，所以發動機會有這麼大的內耗，所以加速慢而無力是必然的。
6.除此之外，我們可以根據其他症狀來判斷問題出在**，比如排氣管冒黑煙，那麼就是燃燒室、 點火系統 和氣門有問題；如果排氣管冒藍煙，那麼有可能是油已經到燃燒室了，也就是我們所說的燒油。
7.最後還有一種情況，就是胎壓不足，也會導致車無法加速的感覺。
13樓：湖南萬通汽車學校
火花塞也是常見故障的**。如果火花塞點火不好，可能會導致加速無力的問題。
汽油發動機（gasolineengine）是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、冷卻系統：主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
6、潤滑系統：包括機油幫浦、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
7、起動系統：包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。
發動機急加速敲缸聲解決，汽車急加速，有敲缸聲，是什麼原因
汽車異響包括發動機異響 離合器異響 變速器異響 主減速器異響 懸架系統異響 剎車異響 轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現異響車主們一定要檢查。要是輪胎異響，如果是低沉的 啪啪 聲，多半是輪胎...
加速時發動機為啥會異響提速時發動機聲音很響，是什麼原因
1 可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。2 當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承也有可能壞損。3 發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加...
汽車發動機熱了熄火什麼原因？
首先你要說清楚你的汽車是電噴的，還是化油器，首先說電噴，發動機熱能感測器，電噴系統，油路就是電動油幫浦，點火系統，發動機過熱放爆系統。您好。手動擋汽車行駛中無故熄火故障排除 .對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。.使用高標高質合格的燃油。.徹底把油路清...