1樓：你說
寶來朗逸是同一平臺，比明銳速騰低一檔。寶來朗逸後懸掛都不是獨立的，對操控性略有影響，這兩個裡肯定是寶來價效比高。明銳啟跡速騰全雷射焊接車身，獨立後懸掛（馬上新速騰就改成半獨立了，節省成本），如喚友果都可以，如果那就得明銳了，速騰的發動和旁槐機不行，是8氣門的，新速騰才會改成和明銳一樣的16氣門。
科魯茲後懸掛也是半獨立，車身也沒有明銳速騰好。另外大眾的車還保值。綜上，低價位價效比高就寶來，好看就朗逸。
價位略高就明銳，就隨意，個人感覺明銳大氣些，圖拉風那就科魯茲的大黃蜂。
我想買朗逸 但好多人勸我別買說朗逸技術落後 為什麼？怎麼反駁他！
2樓：酆恭岑丙
朗逸的時候就和速騰比的，平臺雖老，但是**便宜一些。
家用車。市區跑的多，所以買朗逸的大部分的人買的是的。是老發動機建議不要買了。
如果您是要買的話，說明你比較有錢，除了車貴，保養也貴。如果有錢加一點完全可以換高乙個檔次的車型的。
也就是買最高配置的，都是最不划算的。
首先否定朗逸是用的桑塔納發動機。乙個ea111，乙個是ea113。
而速騰才是和桑塔納乙個型號的。
速騰質量比朗逸好，朗逸傳送機比速騰先進，最終還是看你大概出多少錢買車了。朗逸是新車型，所以比速騰好看一些。
推薦以下配置的。
朗逸：2011款品雅（手動萬，自動萬）
速騰：2011款舒適型（手動萬，自動萬）
這個2個型號的車主要區別是，朗逸多真皮座椅，速騰多一些安全配置。其他的區別基本可以忽略。
當然速騰冠軍版也不錯，但是不推薦，因為有18萬也不會買這個車了。
朗逸被稱為很有意義的一臺車，從哪些方面得出的結論？
3樓：小老太
它外觀特別大，而且非常好看，效能也很好，提速很快，內飾特別廣，給人高大上的感覺。
4樓：夏見冬
因為朗逸是乙個價效比非常高的車，他的駕駛感也非常高階，而且家用起來很方便，是一臺全能型的轎車。
5樓：如意隨行就好
其實這款車算是我接觸比較多的，它在外觀上非常的好看，尤其是白色的很適合女孩子去開，再加上它的動力其實是非常足的，那是也比較好看，最最關鍵是非常的省油，價錢還不高。
為什麼朗逸這麼暢銷？
6樓：love夜灬君臨
1、品牌：說起大眾這個品牌，相信國人都知道。因為在二十多年前，家裡能有一臺桑塔納或是捷達，那走起路來都要帶風。
經過這二十多年的成長，大眾在國內不管是產品佈局，還是整體的銷售服務體系可以說是最完善的。像朗逸這樣的專為國人準備的「特供車」，完全迎合著中國市場與消費者的需求，能夠一直經久暢銷也就沒什麼可奇怪的了。
2、價效比：在同級別十來萬的轎車裡，朗逸可以說是價效比最高的一款車了。例如4氣囊，例如esp、例如皮座，例如雷達，例如天窗。
一般大眾會關心的配置也大都有。 然後後排空間相對不算小，坐得也還算舒服，細節設計也比較用心，例如扶手，例如杯架什麼的。再加上常年有優惠，送大屏影像什麼的，基本該滿足的都滿足了。
3、油耗：朗逸的油耗還是沒得說，就倆字：省油！作為自動擋，平均顯示油耗僅為。
4、風格：朗逸這款車，不管是外形的穩重中庸，還是內飾的簡潔大方，都讓人挑不出什麼毛病。這也恰恰迎合了這個階層買車人的特性，高階大氣上檔次。更貼近「大哥車型」帕薩特。
朗逸為什麼這麼火？
7樓：李大活菩薩
因為朗逸是中國大眾採用德國大眾的部件和技術，專門為中國人設計生產的轎車。朗逸**便宜、舒適性好，配置齊全，比較省油，品牌有號召力。能滿足中國絕大部分家庭日常用車基本需求。
雖然是中國大眾設計，但朗逸的底盤、發動機、變速箱、懸掛和幾乎所有部件都來自德國大眾的部件，與德國原廠設計的速騰、高爾夫沒有什麼區別，加上上海大眾汽車精細的裝配工藝。所以朗逸比大部分國產車的製造工藝和部件技術水平要好，而**比德國原廠設計中國生產的大眾車型便宜。
因此大眾朗逸自然受到歡迎。成為中國銷量最大的轎車車型。
現在中國大眾這種專門為中國人設計製造汽車的理念，已經得到其他汽車廠商的廣泛認可。目前其他合資廠商也開始或準備專門針對中國人用車需要，單獨設計中國獨有的車型。比如本田已經新推出的凌派轎車就是這種理念的又乙個代表。
8樓：百小度
樓上的真逗，怎麼能和高爾夫沒什麼區別呢？真要沒區別同排量的朗逸大那麼多，還比高爾夫便宜？朗逸就是外觀符合國人的審美，空間在家用車裡面算比較大的，**便宜，同配置的跟速騰比基本都便宜1w左右，電子裝置又比速騰多，所以市場反映好。
9樓：俟勤嶽雪珍
你好，首先，因為朗逸是大眾品牌，其次，朗逸的質量和口碑還是不錯的，故障率比較低，保值率相對比較高。
10樓：陀惠粘尋凝
你好，朗逸這款車作為銷量最好的緊湊車型來說，其優點和質量是有目共睹的，空間很大，配置足夠用實用性好，動力以及超控都非常的不錯，家用建議還是選擇6at，開著舒服。
11樓：鏡蔓楊清雅
你好像你說的這種情況，因為大眾的朗逸技術成熟故障率低些發動機動力夠使耐用，安全係數高操控性不錯，口碑不錯銷量高。
12樓：湛嫚僑飛鸞
車輛的安全性好，而且油耗不高，**比較適中，作為家庭用車還是值得考慮。
13樓：戢璐桑寄柔
主要就是因為質量比較穩定，小問題比較少。大眾的牌子也比較被人們認可。**比較合適。
看似沒有明顯優點的朗逸，憑什麼銷量第一？
14樓：星期一要吃糕
2019年轉眼就過了一半，如今各個車型的上半年銷量資料都已經公佈了。猜猜看誰是銷量第一的轎車？朗逸！
累計銷量250252輛，足足比第二名多了近5萬輛。實際上，這個成績並不會讓大家感到意外，畢竟朗逸一直都是銷量前三的常客。我們已經朗逸是一輛非常多銷量不錯的車型，但它的銷量為什麼會這麼高呢？
無論從任何乙個方面來看，朗逸並沒有明顯的優點。同級別裡油耗最低的是豐田雙擎，動力最好的是思域，底盤最好的是福克斯，軸距最長的是標緻408，優惠最大的是雪佛蘭和別克，無論從哪一方面來看，朗逸都稱不上最佳的。可即便如此，朗逸仍是不折不扣的銷量冠軍。
大師認為朗逸之所以能獲得成功，主要還是因為做到了兩個字-中庸！
中庸」在朗逸很多方面都體現了出來，最明顯的可能就是設計上。如今的車型都在追求年輕化，新雷凌有一幅非常凌厲的車燈，思域(限時0息)則非常明顯的轎跑特徵。反觀新朗逸，雖然也年輕了不少，但仍然顯得「規矩」，就像是大學同學裡天天穿格仔襯衫的傢伙一樣。
內飾設計也是一樣的，沒有當下流行的超大螢幕，也沒有太多花裡胡哨的鍍鉻裝飾。螢幕、按鍵、出風口依然原封不動在老地方，只不過看上去年輕了一點。朗逸的設計就是你看上去感覺很舒服，你老爸看著也感覺非常舒服，皆大歡喜閤家歡。
動力上更是顯得「傳統」，沒有弱混、沒有三缸，沒有的小排量發動機。只有大家比較熟知的自吸配6at，以及**搭檔配7速雙離合。說真的，朗逸搭載ea211已經上市近十年了，也許已經不是同級最好的動力總成了。
但消費者都非常瞭解它，都明白ea211表現絕對不差。至於mqb平臺，只要你開過任何任何一臺10萬以上的大眾，你就會了解。
15樓：饅頭饃饃餅
質量不錯，**較為適當，符合消費者的消費觀。
16樓：親親
沒有優點，但是並不平庸，他每一項都是優點。
17樓：啦啦嚕啦啦
其實他的各方面效能都是比較均衡的。
18樓：栗子
因為它的綜合效能好，價效比高。
19樓：
因為有很多人喜歡這個牌子阿。
20樓：網友
因為他的各項都很均衡。
21樓：網友
但是它也沒有好大的缺點啊。
22樓：網友
因為他們的各各方面都不差。
23樓：牛奔試車
大眾朗逸的槽點不少，但它卻以超過40萬臺的年銷量，位居轎車銷量總榜第二名，那麼它到底有何魅力，又有哪些缺點？它適不適合你呢？
24樓：earth小小杰
那是因為朗逸這款汽車在它內部配置比較好。
25樓：困死睡不著
那是因為他的各方面都很強，所以看似沒有特點。
朗逸汽車的問題
26樓：聆聽者小公尺
你說的第乙個是球籠，在緊螺絲的時候要用「標準公斤扳子」使出全身力氣，大一號的公斤扳子也一樣，如果這個螺絲鬆掉，整個車就是去了安全性，跑高速會有生命危險。也就是說減震器和輪子一起撇出來。不過請放心，這個螺絲帶自鎖的。
你說的法蘭那五個螺絲就是輪胎螺絲，原車扳子緊完之後再用腳踩兩下就行了。
27樓：守護迷途
先查一下隨車說明書或手冊，這是重要部位，一般會有的。也可以直接問廠家或店家。要是車輪螺母的話，鬆了有可能反輪胎跑丟的，要是輪轂螺母更要注意按廠家要求操作，鬆了車輪打擺，緊了軸承發熱甚至燒軸承。
聽很多人都說燕山大學很不錯，能具體介紹下馬？
你好！我就是燕山大學材料科學與工程學院金屬材料工程專業的，今年大，燕大工科還是挺好的，尤其是機械和材料，都是哈工大的老底子，以前屬於哈工大然後分離出來成為東北重型機械學院，後來遷到秦皇島改名為燕山大學，不過教授說這名改的特失敗本來一挺好學校結果弄的沒人聽說過，嘿嘿扯遠了，燕大在北方還是很出名的，你要...
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