1樓：亂了年輕的心哩
一、問題的現象。
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳穗檔再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。吵族滑。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺公升臘孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
2樓：叢盼夏侯
必須更換原廠火花塞，否則儀表盤就會故鎮缺脊障，然後壞掉更換新的再壞。進口發動機的扮渣必須換原廠的，我就因為換火花塞後跟換了儀表盤。御滲。
樂馳火花塞更換
3樓：猴哥說車
一般來說，樂馳更換火花塞的時間是6萬公里。如果燃油不好，需要提前更換。取下火花塞進行觀察。
如果是紅棕色或鐵鏽色，說明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙失衡或供油過多，高壓線短路或開路；如果是煙黑色，說明火花塞冷熱型別不對或者混合氣濃，機油跑起來；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說明從氣缸洩漏的油與火花塞無關；如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過；如果是灰色沉積物，則是汽油中的新增劑覆蓋了電極而導致失火；嚴重燒蝕，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
你多久更換一次汽車火花塞？
火花塞是汽車發動機 點火系配手統 的主要部件。每臺汽油發動機都有乙個火花塞，每個氣缸乙個，一些高速汽油發動機每個氣缸也有兩個火花塞。火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，火花塞電極之間產生火花點燃混合氣。
火花塞壽命。
目前常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑火花塞的壽命是4萬公里，銥火花塞的壽命可以達到6-8萬公里。和灶所以一般來說，低端車的原廠火花塞都是電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原廠火花塞大多是銥金火花塞。
你多久更換一次汽車火花塞？
如何確定火花塞的使用壽命，看燃燒的顏色，電極之間的間喚賣扮隙，瓷和金屬外殼之間的間隙是否漏氣等等。
此外，如果車主發現寒冷時汽車啟動困難，駕駛時有明顯的頓挫感和怠速抖動，或者發動機加速效能下降，應及時檢查火花塞。因為一旦車輛表現出上述效能，就可能是火花塞老化造成的。
一般隨著發動機的運轉或汽車行駛距離的增加，電極間隙所需的放電電壓不斷公升高，會越來越接近點火線圈提供的電壓極限，從而點火變得越來越困難，最後點火被破壞。火花塞的使用壽命到此結束。
這時，就需要更換汽車火花塞。
14年的樂馳1.0配的什麼發動機耐用嗎
4樓：衍冬也
14年寶駿樂馳配備的是p-tec自然吸氣發動機。發動機的最大輸出功率為47kw，最大扭矩為87nm。發動機是可以轉換為內燃機(往復活塞式發動機)、外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等其他形式的機械能的機器。
汽車發動機使用注意事項如下。1、發動機冷啟動困難，主要是發動機溫度過低，當然要給發動機保溫，不要讓寒風直接吹進發動機艙內，這樣才能防止吹不到車。冬天停車的時候，必須注意車頭的朝向。
車頭對著建築物，用建築物防風，最好不要讓發動機被寒風吹冷。2、換擋過程中熄火，輪明可能是怠速過低，或者怠速截止閥不緊，或者換擋位置過高。此外，油氣分離器可能嚴重堵塞。
平時起步應按1檔進行，檢測怠速截止閥是否關閉、堵頭是否關閉，必要時應清洗油氣分離器；3、定期清洗燃料系統燃料。在通過油路向燃燒室供給的燃燒流中，形成膠質和碳，堆積在油路、化油器、噴油嘴和燃燒室中，干擾燃料流動，破壞正常空燃比，引起燃料霧化不良，引起發動機的振盪、爆振、怠速不穩定、加速使用強力高效的清洗劑清洗燃料系統，調節碳的生成，始終能使發動機保持最佳狀態；4、使用優質的發動機油對發動機來說也很重要。汽油機可以使用sd-sf級汽油機的發動機油臘滑告，柴油機可以使用cb-cd級柴油機的發動機油。
但是，使用的標準不得低於製造商限定的要求；5、定期更換機油及機油濾清器。機油在使用流程中油質發生變讓褲化，達到一定的執行行程數後，如果零部件磨損，會給發動機帶來故障問題，降低使用效能。需要定期更換機油。
油量適中，請稍微低於發動機油尺的上限。
5樓：網友
耐用的，樂馳發動機的設計壽命是15-20年，正常的保養是30-50萬公滑蘆裡。但發動機的具體壽命這個真不好說，發動機屬於極擾梁端工況工緩讓運作的部件，這就決定了它需要優秀的保養措施，工況複雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。
6樓：愛情因果
樂馳進口發叢笑動機還是不錯的，省油耐用，故障率低，進口發動機，為16氣門設計，來自銷鄭耐南韓大宇公虧春司。 最大功率47kw/5400rpm，最大扭矩為87nm/4200rpm，
7樓：補佳樂
樂馳發動機耐用嗎。
耐用的，樂馳發動機的設計壽命是15-20年，正常的保養是30-50萬公里。但發動機的具體壽命這個真不好說，發動機屬於極端工況工作的部件，這就決定了它需要優秀的保中逗數養措施，工指餘況複雜的發動機，壽命長短由使用者和賣首環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。
08年樂風發動機模組EMS保險絲沒電，油表針也不上是什麼問題
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