1樓：匿名使用者
冬季在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車後也不要急於回到原來的道路上，而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。
悶臘會車及過彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制範圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。
行車及停車時避開陰溼有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。
減擋控制車速。
在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來消罩逗控制車速，讓發動機來制動。儘量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。
當車輛速度降下來以後，可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔拿賣助。
2樓：匿名使用者
儘量不要用剎車！可以使用深花紋輪胎！棚襲最好帶著防滑鏈！ 切念櫻記 速度不要過高！用減仔和叢檔的方法控制車速！那樣更安全！
3樓：匿名使用者
開車前注意剎車裝置是否良好；
汽車在冰面上應該怎樣防滑
4樓：懂車愛車的小莫
汽車在冰面上防滑技巧有更換雪地胎、將輪胎胎壓調低、簡易的防滑鏈等等。
1、更換雪地胎。
如果是當地經常下雪的話，還是建議更換上雪地胎，雪地胎的花紋更深，具有更強的抓地力。等冬季過去後，可以將雪地胎換下來，第二年再換上。對於一般的積雪路面還是比較管用的。
有的品牌的雪地胎**會比四季胎**更便宜。
2、將輪胎胎壓調低。
胎壓高的話，車的輪胎是鼓鼓的，這樣的話氏盯褲與冰雪的殲簡受力面積小，很難剎車。可以適當調低胎壓，受力面積增大，摩擦力也會強一些。當然，也不能調得太低，胎壓過低會影響輪胎的使用壽命的。
3、簡易的防滑鏈。
現在很多地方都有賣這個東西的，安裝也是十分的方便。一般來說只需要給驅動輪安裝就可以了，如果不放心的話，四個輪子都安裝也沒什麼問題的。不過，既然安裝了防滑鏈就要選擇***一些的，否則斷了的防滑鏈容易捲進輪轂裡。
冰面開車注意事項：
1、緩慢起步，在結冰路面上駕車起步的時候應慢慢抬起離合，儘量緩慢起步，令車輪保持附著力。
3、當遇到側滑或跑偏時，要及時收起油門，同時往側滑方向打方向盤，多次輕點剎車，調整車身方向，在車輛轉彎時則好，打方向盤要勻速緩和。
4、留意坡路，雪天行車上陡坡時，需預留較遠車距，可以使用低擋大油門一下衝上去，且爬坡時最好不要換擋，利用低擋車輪轉速低扭矩大，輪胎不易打滑。
5、遇事故時切忌慌張，在雪天路面行車時，遇到緊急情況應該採用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，重複幾次直至使車輛減速停車，切忌踩死制動踏板。
冰雪路面行車時應注意什麼？
5樓：太平洋汽車網
冰雪路面行車時的注意事項如下：1、起步緩加油門：在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。
因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步。2、提前預判保安全：雪天駕車的「預判」是必不可少，而且應該比平時更加重要。
降雪會對行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動。3、切忌急打方向：雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。
急打方向，車輪由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑。4、低速轉彎多閃燈：雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩剎車減速。
在剎車前最好都先踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。5、緊急情況莫慌張：在行車途中萬一出現側滑、甩尾現象千萬不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大。
切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制。
路面結冰，行車中應該注意哪些？
6樓：移動版財神
冬季雪地路面附著係數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以車速要更低，以確保行車安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
7樓：雲南萬通汽車學校
冬季行車時，如果遇到坡度很大的路，並且路邊結冰，車輪就容易打滑產生失控。路面結冰也給開車出門的車友帶來很多不便和危險。在結冰路面行駛需要注意些什麼呢？
1、緩慢起步：在結冰路面上駕車起步的時候應慢慢抬起離合，儘量緩慢起步，令車輪保持附著力。如果猛加油起步，由於車輪與結冰路面的附著力變小，車輪很可能產生空轉打滑，行駛方向也變得難以控制。
當遇到側滑或跑偏時，要及時收起油門，同時往側滑方向打方向盤，多次輕點剎車，調整車身方向；在車輛轉彎時，打方向盤要勻速緩和。
3、留意坡路：雪天行車上陡坡時，需預留較遠車距，最好用低擋大油門一下衝上去，且爬坡時最好不要換擋。利用低擋車輪轉速低扭矩大，輪胎不易打滑。
4、遇事故時切忌慌張：在雪天路面行車時，遇到緊急情況應該採用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的1/2至3/4，再松回1/4行程，重複幾次直至使車輛減速停車，切忌踩死制動踏板。因為踩死制動踏板會立刻讓車子失去附著力。
如果車輛發生了側滑，要保持冷靜，並把方向盤往側滑方向打，修正車身方向，過程中要注意動作不能太大，否則又會造成反方向側滑。另外，在冰雪路面急剎時不要拉手剎，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，也容易發生側滑。
8樓：上海萬通汽車學校
車速要降低；轉向要緩慢；制動要間歇；會車要小心；加裝防滑鏈；保持安全車距；避免緊急剎車。
9樓：哈爾濱萬通汽修學校
如果道路結冰了，在道路上行駛時應該注意與前車保持安全距離，並且要避免緊急制動，並且要慢速行駛。在結冰的道路上輪胎的抓地力很差，如果緊急制動車子的車輪是非常容易抱死的，車輪抱死後車子是無法減速的，並且駕駛員此時也無法控制汽車的行駛軌跡。
在結冰的道路上行駛時一定要增加與前車的距離，並且要觀察好前車的剎車燈，如果前車剎車了，自己也要剎車。
在結冰道路上行駛時踩油門踏板一定要緩慢，否則驅動輪是非常容易出現打滑現象的。
在結冰的道路上行駛時可以給輪胎安裝防滑鏈，這樣可以增加輪胎的抓地力。
由於道路結冰後輪胎的抓地力非常差，所以在緊急制動時 abs 系統是非常容易被觸發的。
abs 系統被觸發後剎車踏板會頂腳，這是正常現象。
abs 系統在工作時儀表盤上的 abs 指示燈會閃爍。
如果儀表盤上的 abs 指示燈一直亮著，這代表 abs 系統出現了故障，此時就不應該繼續上路行駛了，繼續上路行駛會存在安全隱患。
並且在冰雪路面行駛下坡時，不要只依靠制動系統制動，此時要掛入低速擋利用發動機制動降低車速。
10樓：石家莊萬通汽車學校
開車通過結冰路面時，要緩慢行駛，不能隨意超車，輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。必要時，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著力；冰雪路面任何時候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側滑或空轉；切記保持車距，剎車或啟動時，前後車輛都可能溜車或側滑。
路面結冰時應該儘量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑，馬上鬆開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。
不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上鬆開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
雪天行車要加大與前車的距離，要提前剎車，延長剎車距離，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理，要嚴防追尾。
儘量避免在雪地上泊車，如果泊車後很難使它重新啟動，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。
駕駛機動車在冰面行車注意什麼
11樓：網友
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼？
a、制動距離延長。
b、抗滑能力變大。
c、路面附著力變大。
d、制動距離變短。
答案：a由於冰雪路面易滑，因此要比平時更早的踩剎車，也就是說制動距離延長。
12樓：華夏在西北
注意車距，慢速，不能踩剎車。
在冰雪路面行車注意什麼
13樓：中國農業出版社
（1）出車前，應加強對機動車的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相同，輪胎花紋磨損嚴重的應及時更換，以免引起側滑和甩尾。
2）雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面狀況，這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，應降低車速，多鳴笛；沿路中心和積雪較淺處通過。若有車轍，應循車轍行駛；若積雪過厚應剷除後再通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險處，應停車勘察清楚，判明情況後再通過，千萬不可冒險。
3）冰雪路面不要跟車過近，否則前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況，與前車拉開一定的安全距離。
4）在冰雪道路上儘量不超車，若時間緊急非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，保持兩車有足夠的側向安全距離，並且不要太靠近路邊；若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或後退禮讓。
5）不能轉向過快。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩轉向盤，慢轉慢回，在不影響對面來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
6）不能制動過急。行車中應儘量採用預見性制動，儘量利用發動機的牽制作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免使用緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以發動機的反作用阻力牽制機車前進，同時間歇使用手、腳制動。
14樓：幸運的楓陽
在冰雪路面上行車，主要應注意冰雪路面對車輛制動效能的影響。車輛在冰雪路面上行駛，因路面附著力降低，會對車輛的制動效能產生較大的影響，不但車輛的制動距離大大增加，還可以導致車輛的制動中發生側滑。在冰雪路面上行車時，應做到以下幾點：
1、 嚴格控制車速：特別是在進入彎道或下坡路段前，一定要降低車速，同時要注意在減速時不要制動過急。
3、 保持均勻的行車速度：在冰雪路面上行車，一定要保持均勻的行車速度，即使在必要提高車速時，也要慢慢加速，避免加速過急而導致車輛側滑。
4、 避免緊急轉向：在冰雪路面上行車，還要注意避免急打方向盤，否則同樣容易導致車輛失控。
5、 合理的使用手制動：手制動的制動原理與腳剎不同，尤其是對於部分貨運車輛，將起到一定的輔助作用。
6、 在必要時，應使用防滑鏈和其他防滑設施。
7、 在冰雪路面上行車還要注意道路上的行人、非機動車和電單車，不要過於靠近它們行駛，防止它們因路滑摔倒，導致車輛不及時避讓而發生事故。
汽車行使中abs燈亮是什麼意思，汽車行使中ABS燈亮是什麼意思？
abs燈亮可能的原因有 1.輪速感測器故障。2.abs線路故障。3.abs泵 調壓電磁閥故障。4.abs的電腦故障。abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加 制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，...
汽車在高速路應注意什麼，汽車上高速路應注意什麼
駛入高速路段後，車輛具備了可以充分發揮其效能的條件，但是，如果駕駛員不懂或不嚴格遵守高速公路的行駛法規和科學的行車方法，盲目追求高速行車，勢必會擾亂高速公路正常的行駛秩序，埋下嚴重的車禍隱患，使危險時刻威脅著自己和他人。對車輛行駛速度的控制 在寬闊的固定參照物少和車流高速的高速路段上行駛，一定要通過...
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