1樓：匿名使用者
你好，因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃答指燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足，使發動機難以起動。
還有當發動機內部的積碳過多時，噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得啟動喚嫌困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才能順利著車！氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存清鏈配在就越會影響冷啟動是否順利！
汽油幫浦損壞也會導致啟動困難！
解決辦法，就是更換適合的機油，還有檢視電池電量！清洗積碳！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好上述問題建議你檢查一下火花塞間隙是運源否過大、起動機是否需要保養節氣門是否過髒啊！汽油格是否堵塞塌森【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業旁衫態技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好建議換換汽油濾芯 火花塞試試【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，是感覺打車無力還是空轉不著車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雅閣七代冬天打火很困難
5樓：高啟強聊情感
一、機油的流動性不夠好
冬天氣溫下降，如果選用了流動性不夠好的機油，有可能會導致點火困難。機油的粘度不好，冬天經常打不著火。一些北方的車主如果加了w10的機油，**雖然便宜一點，但是由於機油的流動性比較差，所以就會影響汽車打火。
一般我們建議北方的車主在冬季來臨之前，換一些w前面數字較小的機油，因為w前面的數字越小，就說明機油的流動效能越好。
二、蓄電池活性不足所導致
因為一到冬天，氣溫下降，尤其是在北方冬天的溫度極低，蓄電池就很有可能會因為外界的氣溫過低而導致容量過低，蓄電池內的活性也會隨之降低。
蓄電池內部活力不足，就會造成汽車打火啟動困難。所以車主們平時也要做好對蓄電池的保養，過了時間的蓄電池要及時更換，另外打火的時候可以先把車內的大功率電器關掉，確保車輛可以正常啟動。
三、可能是排氣管凍結
冬季的氣溫低，當車輛使用完畢，尤其是跑完長途後，發動機劇烈燃燒後形成的水汽過了一段時間後，就會在排氣管上結成冰，當再次想使用車輛的時候，就會影響到啟動。所以車主們如果第二天醒來需要用車的時候，發現車子不好打火，可以檢查一下排氣管，或者利用電子節氣門。
對排氣管進行週期性清潔。
四、有可能是防凍液的問題
冬天氣溫下降了，但是很多車主也和往常一樣加水，這個時候就很容易導致發動機凍裂，影響發動機的正常工作。或者有一些車主隨意新增劣質的防凍液，效果不佳，也會影響發動機的工作。所以，冬季行駛的汽車需要新增防凍液，確保整個水路可以正常執行，保障發動機正常工作。
五、可能是節氣門積碳過多
我們的汽車節氣門就像發動機的一扇門，一邊是空氣過濾器，一邊是發動機缸體，我們平時踩油門的時候，空氣就是通過這扇門進去，然後跟燃油混合，點燃後做功。
所以說，發動機的工作離不開節氣門，而節氣門的常見問題就是積碳過多，嚴重的積碳會影響進氣量，從而導致燃油未能充分燃燒，甚至導致汽車不能啟動。所以要定期清洗節氣門，保障發動機的正常執行。
6樓：高山流水水更急
你在上次保養的時候 有沒有清洗節氣門 車輛到4萬公里好多液體都開始變質 能影響車輛啟動不順暢的就是防凍液 冷車的機油可能凝固 在發動機油底殼下面加溫 發動機裡面的機油加熱 但是一定要注意安全。
7樓：網友
4萬5千公里的車，最好去清洗噴油嘴和進氣系統。有可能是進氣閥上的沉積物過多，冷啟動時沉積物吸收了燃油，導致汽油混合氣濃度過低，點火不順暢。
8樓：網友
如果火花塞、電瓶都沒問題，考慮一下噴油嘴火節氣門是否有故障。
雅閣打不著火
9樓：當代教育科技知識庫
最常見的情況是電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了乙個星期沒開等等）。
安全隱患：而如果是電池虧電，那需要找人接個電打火，然後讓車子怠速個十幾分鍾，讓電池充下電。
火花塞或點火線圈壞了或者積碳嚴重，這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。
10樓：我要磨
可能哪個部件出問題了，諮詢一下客服或者看下說明書。
擴充套件資料：人，可以從生物、精神與文化等各個層面來定義，或是這些層面定義的結合。生物學上，人被分類為人科人屬人種，2號染色體和猩猩甲條染色體著絲粒融合（平衡易位）締合模式接近度超過16n，並臂間多次倒位，其餘染色體都有很強的同源性，是一種高階動物。
精神層面上，人被描述為能夠使用各種靈魂的概念，在宗教中這些靈魂被認為與神聖的力量或存在有關。文化人類學上，人被定義為能夠使用語言、具有複雜的社會組織與科技發展的生物。
11樓：匿名使用者
這個車沒修過，按長理方法：如果是原廠感測器，你把感測器的阻值測一下！看阻值是不是正常範圍。
如果確定感測器沒問題 你檢查一下你有沒有安裝好。如果一切都正常 。如果感測器在缸蓋上裝 那隻能換個缸蓋了。
12樓：網友
我的雅閣前兩天剛沒電一次，打不著火，你看看是不是這個現象：儀表燈亮，但是打火的時候好多燈都在閃，並伴有咔噠咔噠的聲音，開啟車門看看車內頂部照明燈是不是有明暗閃動，另外我的駕駛員側車窗和天窗不能開關，副架側正常。
13樓：匿名使用者
既然有故障碼出現就容易找問題了。換了感測器還有故障碼，那說明問題不在感測器本身，估計感測器線路問題也不大，應該還在機械方面，如凸輪軸的安裝錯誤。在仔細找資料，重新對下記號或安裝方法試試。
14樓：網友
車涼 。 還有就是化油器油嘴的問題。希望找個修理工來看一下，絕不是什麼大毛病。
雅閣打不了火？
15樓：新華電腦學校
通常是電路故障較多，但首先要排除沒有燃油了，燃油濾清器也在其中。大多擾衡鄭是偶發性的不好避免，平時保養是專案做的細緻些。供參考：
通常在正常情緩頌況下(無故障燈，燃油充足),打不著火的原因有：
1，燃油濾清器堵塞。
2，燃油幫浦濾網堵塞。
3，火花塞是否積碳嚴重或燒蝕。
4，啟動馬達不工作。
5，冷車啟攔衡動時油幫浦供油不及時。
6，新鮮空氣不足或燃油**不足。
12年八代半雅閣打火怠速1500轉怎麼回事
16樓：上海萬通職業學校
使發動機潤滑系統和冷卻系統迅速達到適合高速行駛的溫度，所有汽車冷啟動。
後要等轉速下降到700到800轉後才能高速行駛，冷猜慶車啟動1500轉正常，冷啟動怠速。
發動機工作原理發動機工作產生積炭是不可舉巨集避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障，發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車穗答握啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動，對付噴嘴積炭的簡單方法是將汽車開上高速公路高速行駛，或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量。
12年八代半雅閣打火怠速1500轉怎麼回事
17樓：網友
使發動機潤滑系統和冷卻系統迅速達到適合高速行駛的溫度，所有汽車冷啟動後要等轉速下降到700到800轉後才能高速行駛，冷車啟動1500轉正常，冷啟動怠速1500轉到由機舉巨集電系統控制油嘴增加油量。
發動機工作原理發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障，發動機內部的積炭過多時，穗答握冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合猜慶氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動，對付噴嘴積炭的簡單方法是將汽車開上高速公路高速行駛，或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量。
八代雅閣打火很久才啟動是什麼問題
18樓：
摘要。你好朋友，出現你這種情況的話，故障的話，有兩種問題會造成這個故障， 第一種故障的話，有可能就是你這個燃油幫浦壓力過低，建立過慢引起的問題，需要你測量一下燃油壓力。第二種問題的話，就是你這個凸輪軸位置，看看這些轉換也會導致你這個體重的時候給我賣，這個問題都要排查一下，現在用電腦檢測一下有沒有故障。
八代雅閣打火很久才啟動是什麼問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好朋友，出現你這種情況的話，故障的話，有兩種問題會造成這個故障， 第一種故障的話，有可能就是你這個燃油幫浦壓力過低，建立過慢引起的問題，需要你測量一下燃油壓力。第二種問題的話，就是你這個凸輪軸位置，看看這些轉換也會導致你這個體重的時候給我賣，這個問題都要排查一下，現在用電腦檢測一下有沒有故障。
先用電腦檢測一下有沒有故障，如果沒有故障的話，就更換這個燃油幫浦來解決這個問題。
報故障碼p0339故障碼ckp感測器電路間歇性故障。
這個有可能就是曲軸位置感測器，或者是凸輪軸位置上的是有問題。先把凸輪軸感測器更換乙個。
感測器換了，電路都檢查了。
電路有沒有問題？現在更換以後，還是報同樣的故障**。
對的，現在就是打火延遲偶爾故障燈點亮，不一定什麼時候出這個毛病。
你把燃油壓力測量一下，看一下燃油壓力，測量一下空間，如果燃油壓力不足的話，也會引起這個故障出現。
和起動機有關係嗎，我換起動機來的然後好像就報這個故障了。
更換起動機的話，是沒有多大關係的。這起動機是沒有任何關係的。對，你這個更換起動機的時候，沒有進行斷電，這個碰到鐵了，導致電腦板內部有問題。
斷電來的，但是沒打鐵。
這個更換起動機的話，是沒有任何問題的，和起動機是沒有多大關係。主要還是要排查一下這個感測器，或者是燃油壓力排查一下。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
廣本雅閣10代打火不愛著什麼原因
19樓：
摘要。你好親，廣本雅閣10代打火不愛著什麼原因以及解決方法如下。1.
電池的使用壽命達到極限；解決方法，更換電池即可；2.電池樁頭鬆動；解決方法：擰緊或更換電池樁頭；3.
樁頭接觸不良、氧化；解決方法，及時更換，避免電路損壞；4.啟動保險絲燒斷；解決方法：首先檢查儀表板的電源保險絲。
如果燒壞了，可以更換。拆卸儀表板。燈一般在儀表板後面，代替強光燈。
一般燈亮，說明保險絲沒有問題。5.火花塞損壞；解決方法，更換火花塞即可；6.
汽油幫浦損壞；解決辦法，去維修站或者4s店維修；7.節氣門積碳過多。解決辦法是定期清理積碳。
5年的260雅閣昨天還能打著，今天一點反應都沒有，什麼原因呢。
你好親，廣本雅閣則鄭10代打火不愛著什麼原因以及解決方法如下。1.電池的使用壽命達到極限；解決方法，更換電池即可；2.
電池樁頭鬆動；解決方法：擰緊或更換電池樁頭；3.樁頭接觸不良、氧化；解決方法，及時更換，避免電路損壞；4.
啟動保險絲燒斷；解決方法：首先檢查儀表板的電源保險絲。如果燒壞了，可以更換。
拆卸儀表板。燈一般在儀表板後面，代替強光燈。一般燈亮，說明保險孫首頌絲沒有問芹陪題。
5.火花塞損壞；解決方法，更換火花塞即可；6.汽油幫浦損壞；解決辦法，去維修站或者4s店維修；7.
節氣門積碳過多。解決辦法是定期清理積碳。
親，確認下電池還有沒有電呢。
看不出來呀。
車也能鎖。如果電池沒有問題，那就火花塞積碳了親。
什麼辦法能檢查電瓶有電。
最簡單明瞭的判斷方法，就是感受汽車打火時的反饋了，如果覺得打火相當吃力的話，很大原因就是電瓶出現虧電。但大家也不用過於擔心，只要正常行駛一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。2.
其次就是電瓶故障燈，如果這個燈常亮的話，就說明這時候的汽車電瓶快沒電了，需要及時進行充電。3.那麼還有一種方法，就是直接按汽車喇叭了，如果喇叭沒有以前響亮的話，很可能就是蠢液因為電瓶虧電所導致的。
而且汽車大燈也會受到一帶冊物定影響的，造成光度變暗淡的情況。但如果電瓶姿粗本身已經虧電非常嚴重，以致於打不著火的話，就需要我們進行跨接啟動發電機了。
打火一點動靜都沒有。
車子開起來的時候沒有看到故障，燈亮啊！
親，估計是電池**鬆動了呢。
如果是虧電是有反應的，沒有反應就是不過電呢親。
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