如何從聲響判斷發電機組故障?

2025-03-07 20:25:13 字數 3015 閱讀 8207

1樓:華全動力集團

聲響判斷發電機組故障的方法有很多,以下介紹三種方法:

1、如果發現柴油發動機有規律地連續發響,一般是旋轉部件有故障。如有連續的敲擊聲,常發生在正時齒輪、飛輪等部位,使用者要引起注意。

2、在使用發電機組的過程中要注意機組的檢查,如果機組發出沒有規律的間歇性響聲,一般是發動機附件有故障,如發電機、起動機、空壓機、水幫浦等,安裝不牢或內部碰刮發響。

3、最後給使用者介紹:發電機組轉動一圈異響出現一次,一般是與曲軸有關的零件,如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等可能出現了故障。

2樓:衛彥君

柴油發電機發展初期,噪音大,冒黑煙,只能用在需要大牽引力的農用機械上,隨著柴油機技術的發展,現在許多進口轎車都有柴油機車型可選擇。設計精良的柴油機聲音悅耳多了,因它在結構特點上與汽油機不同,因此很容易通過一些有特點的聲音判斷故障出在何處。

1)柴油發動機有規律地連續發響,一般是旋轉部件有故障。如有連續的敲擊聲,常發生在正時齒輪、飛輪等部位。

2)柴油發動機發出沒有規律的間歇性響聲,一般是發動機附件有故障,如發電機、起動機、空壓機、水幫浦等,安裝不牢或內部碰刮發響。

3)柴油發動機轉動一圈異響出現一次,一般是與曲軸有關的零件,如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等有故障。

4)柴油發動機每轉兩圈異響出現一次,一般是與凸輪軸有關的零件有故障,如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時齒輪等損壞。

發電機異響故障原因與排除

3樓:汽車大師問答

1)發電機異常雜訊故障現象:發動機運轉時會產生異常噪音。(2)發電機異響原因分析:

1)轉動過緊或過鬆;2)軸承損壞或缺松,導致轉子與定子相碰;3)電刷磨損過大或與滑環接觸角歪斜;4)電刷在刷握內傾斜擺動;5)發電機裝配不到位叢碰,使機體傾斜或轉子軸彎曲;6)發電機皮帶輪和軸鬆動,導致皮帶輪與散熱陸前片碰撞。(3)發電機異響故障的滲悉談診斷方法和步驟:首先檢查傳動皮帶的鬆緊度,然後根據原因分析進行維護和調整。

發電機異響故障原因與排除

4樓:汽車大師

(1)發電機異常雜訊故障現象。

發動機運轉時有異常噪音。

2)發電機異響原因分析。

1)轉動過緊或過鬆;

2)軸承損壞或缺松,轉子與定子相碰;

3)電刷磨損過大或與滑環接觸角歪斜;

4)電刷在刷握內傾斜擺動;

5)發電機裝配不到位,使機體傾斜或轉子軸彎曲;

6)發電機皮帶輪和軸鬆動,導致皮帶輪與散熱片碰撞。

3)發電機異響故障的診斷方法和步驟。

首先檢查傳動皮帶的鬆緊度,然後根據原因分析進行維護和調整。

怎麼判斷發電機的異常響聲

5樓:江蘇星光動力集團

柴油發電機經過一段時間工作之後,由於自然磨損、使用不當、保養不周等原因,使零部件之間的配合關係受破壞,工作不協調。常見問題之一:聲音異常,機器發出各種異常的機械撞擊響聲 ,那麼這些異常響聲各自代表什麼呢?

1、積碳過多的異常響聲。發電機長期工作後,積碳過多時,缸內傳出的異響是一種尖銳的聲音,由於積碳被燒紅,發動機有點火過早的症狀,而且不易熄火。活塞環部位積碳的形成,主要是由於活塞環與汽缸壁密封不嚴,開口間隙過大,活塞環裝反,環口重合等原因,造成潤滑油上竄,高溫高壓氣體下竄,在活塞環部位燃燒,致使形成積碳甚至粘住活塞環,使活塞環失去彈性與密封作用。

2、活塞環的金屬敲擊聲響。汽缸壁遭到磨損,但汽缸壁上部與活塞環接觸不到的地方卻幾乎保持著原幾何形狀與尺寸,這就使汽缸壁生成了乙個臺階。如果用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄,工作中的活塞環就會與缸壁臺階相碰撞,發出一種鈍啞的「噗噗」的金屬碰擊聲。

若發動機轉速公升高,該異響也會隨之增大。另外,若活塞環折斷或活塞環與環槽間隙過大,也會引起較大的敲擊。

3、活塞環的漏氣響聲。活塞環彈力減弱,開口間隙過大或開口重疊,汽缸壁拉有溝槽等均會造成活塞環漏氣。其聲響為一種「喝喝」或「嘶嘶」聲,嚴重漏氣時則發出「噗噗」的聲音。

其診斷方法是,在發動機水溫達到80℃以上時熄火,這時可向缸內注入少許新鮮乾淨的機油,搖轉曲軸數圈後,重新啟動發動機,此時若異響消失,但不久後又出現,則可斷定為活塞環漏氣。

異常響動都是故障前兆,察覺到異常後要根據規律及時的檢修工作,讓裝置恢復良好的工作狀態。

柴油發電機組常見異響聲的原因是什麼?

6樓:華全動力集團

如果柴油發電機組出現異響聲,這表明機組某部分出現了故障,主要原因有:

1、柴油機振動異響主要是由於柴油機的支承不牢所致。

2、柴油機轉兩圈(即柴油機的乙個工作迴圈)異響出現一次, 其故障原因多出現在與凸輪軸有關的零部件, 如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時齒輪等。

3、柴油機轉一圈異響出現一次, 其故障原因多出現在與曲軸有關的零部件, 如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等。

4、異響連續發生, 且異響聲音有一定規律, 其故障部位大都出現在旋轉部件上, 如連續敲擊聲多發生在飛輪、正時齒輪等部件上。

5、異響間歇發生, 且響聲沒有規律, 其故障原因主要來自柴油機的附件, 如發電機、水幫浦、空壓機、起動機等安裝出現鬆動或其內部有刮碰等。

發電機發出聲音的原因

7樓:

親,你好<>

為您找尋的答案:發電機發出聲音的原因如下:1.

若顫早異響斷續出現,且發電機轉速變化時響聲嚴重,應檢查發電機v帶的撓度,並予以調整。2.若異響連續,應觀察風扇葉片與前端蓋是否碰擦。

用聽診器細聽發電機前、中、後端部。如果響聲在發電機的前、後部嚴重,則為發電機軸承損壞或潤滑不良;若響聲在發電機中部且有振動感,則為轉子與定子發生碰擦。應拆解發電機,潤滑或更悔洞鋒換相應部件。

3、發電機轉一圈異響出現一次,其故障原因多出現在與曲軸有關的零部件,如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等。4、異響連續發生碧晌,且異響聲音有一定規律,其故障部位大都出現在旋轉部件上,如連續敲擊聲多發生在飛輪、正時齒輪等部件上。5、異響間歇發生,且響聲沒有規律,其故障原因主要來自發電機的附件,如發電機、水幫浦、空壓機、起動機等安裝出現鬆動或其內部有刮碰等。

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