1樓：伏雁菡
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶。
連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶。
一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線豎團，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地前銀方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在餘悔橘2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
2樓：上海萬通職業學校
搭線。
帶自動啟停系統的汽車搭電時的流程與不帶伏高自動啟停系統的車是相同的。搭電時需要找兩個搭電線，並且要將兩臺車的電瓶正極連線在一起，負缺衫尺極也連線在一起，然後被搭電的汽車就可以啟動發動機了。
電瓶是汽車上乙個重要的部件，在沒有啟動發動機時，是電瓶給全車電子裝置供電的，並且電瓶也負責啟動發動機。在啟動發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶內沒塌段有電，那發動機是無法正常啟動的。
在啟動發動機後，發動機會帶動發電機執行，發電機執行時可以給電瓶充電，並且還可以給全車的電子裝置供電。
自動啟停的電瓶能搭電嗎
3樓：高啟強聊情感
可以。此電瓶不同於普通電瓶，它可以在短時間內提供較大的電流，而且反覆充電的速度也是驚人的快速。其使用壽命也是要高於普通電瓶。
目前市場上有agm和 efb兩種，前者多用於歐系車和美系車，後者用於日系車。
啟停功能的條件。
是很苛刻的，如果電瓶電量低、空氣溫度低、水溫低、霧燈。
開啟時、方向盤角度大於30度、前排安全帶。
沒有繫好、坡道停車等都不會啟動此功能。所以說搭電救援與普通車型是不同的，絕對不可以隨意去救援。
4樓：雲南萬通汽車學校
你好，可以的。只不過在搭電的時候，帶啟動啟停的車，電瓶負極有電流感測器。需要注意一點，就是正極接正極，負極接被救援車輛的車身搭鐵，不可以負極直接接負極。
帶啟停的電瓶和不帶啟停的電瓶搭電嗎
5樓：鄭州萬通汽車學校
不能一起搭電的。尤其是用啟停的電瓶給非啟停電瓶搭。啟停的電瓶的冷啟動電流都比非啟停的大，如果你搭電的話，很有可能會將車輛裡的某個儀器燒了。望採納。
帶自動啟停的車如何給其他車輛搭電
6樓：
親，您好！感謝您的等待，如果您的車輛是帶有自動啟停功能前搜的話，那麼這個給其他車輛搭電的時候還是要直接從電瓶部位進行搭電的。搭電的時候需要將您的電瓶的連線線與被搭電的車輛相連，紅色放在正慧配歷極上面，黑色放在負極上面，需要先把連線線與被施救的車輛進行連線，然後再將紅色的先與正極相連，然後再把黑色的與您的電瓶負極相連就可以了。
這個在搭電的過程當中，一定要確保您的電瓶的連線線賣辯連線可靠，不要產生火花就可以了，這個其他並沒有什麼特別注意的地方。親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
啟停電瓶搭電要注意什麼
7樓：橙
1、搭接前，應該正確選用線的規格，如，2公尺內，用16平方銅線，2、準確清楚確定電瓶正負極，搭接前關閉用電器，3、搭接時正極對正極，負極對負極，即電瓶並聯，4、汽車起動後，不能立即撤除搭接線，要以1500轉充電幾分鐘，再撤，但是，仍然要以1500轉充滿20分鐘可以提碼正供一次起動，充30分鐘可以供次日起動一次。
其實吧，選擇充電器之前，首先我們得了解電瓶的引數。不管是電瓶電壓還是容量，都需要我們去檢視一下，然磨叢後找到合適規格的充電器。但要注意的是，像充電器這種用電的儀器瞎模櫻，一定要到正規的渠道進行購買，畢竟市面上還是存在有很多劣質充電器。
不僅沒有很好的充電效率，而且還會存在一定的（用電）安全隱患，到時候的後果可是不堪設想的。
帶自動啟停的車給別人搭電需要注意什麼
8樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
您的問題是：「帶自動啟停的車給別人搭電，需要注意什麼？
相關方案如下：您好，根據您所釋出的問題描述，帶自動啟停的車輛給別的車型進行對電的時候，沒有什麼可需要注意的，就是需要注意正極對正極負極對負極，只有正負極不接返，這樣對車輛是沒有任何影響的，對電瓶也沒有任何影響，需要在車輛著車的狀態下進行，這樣的情況下，不會將您的車輛電瓶損壞，也不會因為沒有著車造成電瓶的電量不足，這個沒有什麼注意的地方，正常對電就可以了，特別注意的是，需要在車輛著火的情況下進行對，希望可以幫助到您。
帶自動啟停的車給別人搭電需要注意什麼。
您好，很高興為您解答問題。
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相關方案如下：您敏褲好，根據您所釋出的問題描述，帶自絕模動橋巨集簡啟停的車輛給別的車型進行對電的時候，沒有什麼可需要注意的，就是需要注意正極對正極負極對負極，只有正負極不接返，這樣對車輛是沒有任何影響的，對電瓶也沒有任何影響，需要在車輛著車的狀態下進行，這樣的情況下，不會將您的車輛電瓶損壞，也不會因為沒有著車造成電瓶的電量不足，這個沒有什麼注意的地方，正常對電就可以了，特別注意的是，需要在車輛著火的情況下進行對，希望可以幫助到您。
啟停電瓶給普通電瓶搭電
9樓：
摘要。您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法，第一啟停電瓶給普通電瓶搭電方法是一樣的。
第二搭電時將兩塊電瓶的正極連線正極，負極連線負極，一定極性不能連線錯誤，否則可能會導致控制單元的損壞。
第三如果電量無法導致車輛著車，可以將車輛油門加到3000轉著車5分鐘後，再啟動虧電車輛即可，希望我的對你有所幫助，如有其他疑問可以繼續提供資金。
啟停電瓶給普通電瓶搭電。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
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操作步驟是什麼？
搭電車輛啟動著車油門加到3000轉，然後將兩輛車的正極連線正極負極連線負極，然後虧電車輛打車即可。
帶啟停功能的車怎麼搭電
10樓：老路開新車
帶自動啟停的車如何搭電如下：
自動啟停車搭電不可以直接把電源卡子直接連線到電瓶的負極接線柱上，這樣會毀壞車子的負極。
1、搭電時要將兩輛車的車頭相對，儘量縮短兩車之間的距離，但是不要讓兩車直接有任何接觸，開啟兩車的發動機蓋，準備好兩根電線。將充電線的正極的那一頭連線到施救車的電瓶的的正極接頭，另一頭接到被救車的電瓶的的正極接頭。
2、然後將充電線的負極的那一頭連線到施救車的電瓶的的負極接頭，另一頭接到被救車電瓶。
的的負極接頭數灶。確保兩車的線路連線好之後就可以通電了，啟用電瓶後就可以斷開電線了，注意要先斷負極電線再端正極電線。這樣就搭電結束了，關嚴兩車的發動機蓋即可。
電動救援介紹
目前大部分車輛可以採取電動救援，但也有少數車輛在採取電彎畢陪動救援時可能會導致部分控制單元被破壞。比如翼虎。
可能會在開啟時破壞門控；還有招牌和雪鐵龍。
不要隨便拿電，可能會損壞abs幫浦。
因此，操作埋蠢前請諮詢相關專業人士。如果缺電的電池被物理破壞、電解液。
液位低、退化或凍結，則不能通過啟動接線來修復電池。冷凍電池不能通過接線啟動，因為電池可能會**。
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車子copy帶啟停功能，在換bai電瓶時需要換適合於自動啟停的電du瓶。自動啟zhi 停汽車在選擇電池時，dao可以根據電瓶位置選擇agm電池或efb電池。相對於efb電池而言，agm整體效能更優，充放電迴圈次數是普通鉛酸蓄電池的3 4倍，而且可以支援汽車更高的用電荷載要求和能量 功能，因此多用於帶...
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詳解汽車啟停功能的實用性 它可以更換普通電瓶嗎?這個最好不要買帶啟停的車,雖然聽起來很高檔,但是用起來很不方便的 可以,但是啟停功能可能失效 還是使用自啟停的電池,普通電池不建議使用 可以,但是啟停功bai能可能失效。1,電瓶du又稱為蓄電池,zhi是一個將dao化學能轉化成電能的裝置專。作用是供給...