1樓：桓河藏櫻
5000保養有點頻繁，雖然4s店那麼建議說是中國環境不好，油品不好要保養的多點，但是你買車的時候會給你乙個保養的推薦里程，超過這個里程保養可能會造成脫保，就是由於間畝咐隔過長導致廠家不再給你以前承諾的質保期，a4l可能是2年不限公里，也就是你在兩年間你最好按照廠家指導的保養間隔保養，當然也不用聽4s店的5000公里就保，其實奧迪在國外是一萬英喊族裡的保養間隔，一萬英里相當於一萬六千多公里，當然中國確實空氣質素、油品不大好，不過7500公里或者10000公里一保養應該都沒什麼問題，或者10000多都應該問題不大，當然前提是沒燒機油，機油燒光的話還是儘快去保養，同級別的寶馬3系貌似就是10000保養。
另外，因為保迅滲純養的事弄得父子關係不好不值當的，畢竟買得起a4l應該不在乎保養那點錢。
還有，15000公里不保養也應該不會出什麼大的意外，除非是制動盤磨損太嚴重但是沒換，一般情況下，不保養會影響發動機效能，但是應該不會出致命的事。
2樓：宰曉曼光浦
你旁圓好，正常保養就行，三萬公里在做慶培箇中保養。希望我的譽啟唯能給你帶來幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a4l一萬公里保養費用
3樓：太平洋汽車網
根據奧迪官方的保養手冊，規定的保養間隔是每一萬公里或一年。其中機油濾清器更換週期仍為1萬公里/次，空空氣濾清器為3萬公里/次，空空氣濾清器為4萬公里/次。由於內建結構，汽油濾清器在6萬公里內不需要更換，而火花塞則是2萬公里/次，就像賓士c級一樣。
此外，在6年的服務期內，有必要在合適的時間去4s店更換剎車油。
這樣我們發現奧迪a4l最便宜的單次小保養費用是977元，但是要等到車輛達到5萬公里才享受到，其他保養費用其實也不便宜。但由於奧迪是三大品牌中唯一一家提供首免保險服務的，且其空空氣濾清器和空空氣濾清器的保養週期相當長，如果按照保養手冊操作，奧迪a4l萬公里後的整體保養**為11645元，比寶馬略貴，但還是比賓士c便宜很多。
目前，奧迪4s店提供兩種不同的合成機油供消費者選擇。其中，原廠sae5w-40機油每次需要使用5l，材料總成本554元，更換濾芯後工時總成本280元。火花塞的**基本與賓士c、寶馬3系持平，但奧迪也要求每2萬公里更換一次。
它的官方發言和賓士一樣，也是由於缸內直噴發動機的工作條件，所以這部分是比較昂貴的維修部分。6萬公里內另乙個昂貴的專案是更換自動變速箱的機油。這次作業6萬公里進行，材料費2324元，工時費480元，很貴。
百萬購車補貼。
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