1樓：貴陽萬通汽車
1.手剎調太緊會磨損手剎拉線。
2.手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。手剎調太緊會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，會降低效用，手剎的行程也會增加。
判斷是否合適：
一、邊拉汽車手剎邊聽發出的「咔嗒」聲，直到手柄拉到盡頭為止，然後算出響聲總數的70%位置。這個位置就是汽車手剎的有效工作點。
二、一般五到七格之間是正常的位置。然後，檢查汽車手剎的效能，也就是看看手剎能否有效工作。
三、把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空檔，將汽車手剎拉到剛才確定的工作點位置，慢慢鬆開制動踏板，若汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。或是汽車會輕微滑動，但滑動的距孝畢離很小，手剎的效能也屬正常。
四、上坡和下坡都應該各做一次，若發現汽車手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調節手剎的拉線來解決。最好不要自己動手，應該儘快到維修店交由專業的維修人員處理。
拓展資料：1.機械手剎避免拉得過緊，對於最常見的機械手剎來說，首先要注意不要每次駐車時都狠狠地拉起來，特別注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。
正確的做法是，拉手剎直到後輪抱死後再向上提1-2格，保證不溜車即可。
2.如果是在坡道上停車，不建議純粹用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，加快手剎的磨損。正確的做法是駐車後先用手剎固定，然後找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，待車輪固定牢靠後，釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎，讓車輪和手剎共同受力。
如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，這樣可以做到多重保險。不是萬不得已，不建議在坡道上停車，這樣多少會加快車輛部分零件的磨損。
3.在冬季的冰雪天氣行駛後，儘量不要使用手剎。我們經常遇到在雪天行車後，擋泥納氏板內側都會淤積很多積雪，這些積雪可能就會覆蓋到手剎拉線上，將其凍住，再次啟動時就很可能因為手剎無法釋放而不能行駛。
另外，在冬天洗車後同樣要注意這個問題，如果無法將手剎拉線上的水及時擦乾淨的話，在停車時先不要拉起手剎，用擋位或者磚頭墊車輪等方法代替手剎駐車。
2樓：風清雲淡
只要不拔勁，變形不嚴重就沒關係，
汽車手剎線斷了一換就是要換兩邊嗎
3樓：小耳朵愛聊車
手剎線斷了的話，更換的時候是一套同時更換的，這樣手剎力度比較平均一些。
需要前往汽車的4s店或者是維修店進行更換即可。不能自行進行更換，避免損壞汽車的手剎部件。
汽車手剎被駕駛者看作是最後一道安全屏障，不過當手剎過於頻繁的使用之後，其功效也會有所降低出現意外。很多時候，明明手剎已經拉上了，但由於系統失效或者使用不當而起不到應有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應該定期對手剎進行維護檢查。
確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處於正常的剎車位置。應該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定，一般5~7格之間是正常的位置。
4樓：水瓶教育研究所
手剎線斷了的話，一換就是要換兩邊，因為這樣手剎力度比較平均一些。手剎線斷了應該及時更換，更換的時候一般都是一套同時更換的，汽車剎車線斷了最好不要繼續行駛了，要馬上靠邊停車，然後打**求救，剎車線斷了是一件很危險的事情，千萬不要疏忽。
汽車剎車系統介紹：
1、汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
2、目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱效能、制動效能及複雜天氣、路況的適應效能更為優良。
5樓：匿名使用者
你好，手剎線斷了的話，更換的時候一般都是一套同時更換的，這樣手剎力度比較平均一些。
6樓：匿名使用者
手剎的線如果斷了，最好是兩邊的線一起更換。也不值多少錢，幾十塊錢的問題。
7樓：匿名使用者
你好，對於這個汽車的手剎線來說它本身就是一套一套的購買的，所以肯定是兩條一起了。
8樓：匿名使用者
你好車輛的手剎車拉線都是一套的兩根一般情況下配件店都會一套**並且一根斷掉後另一根也會有磨損。
9樓：匿名使用者
你好，這個汽車的手剎線都是一套的，沒有單賣的。一換就是一套，可以參考一下。
手剎線鬆了，怎麼調緊
10樓：好學者百科
以電動車手剎線鬆了調緊為例，具體做法如下：
1、首先踩住或按住電動車的後剎車，壓著不放。
2、然後鬆開後車卡鉗上的螺絲。
3、此時會有剎車油滲出，過2秒後擰緊螺絲。
4、以上整個過程都要壓著後剎不鬆開。
5、等到重新緊上螺絲才可鬆開。
6、反覆踩後剎十幾下，檢視硬度情況，還不夠的話就重複這個過程即可。
汽車手剎拉線怎麼換
11樓：薔樂松
這是正常的，汽車手剎是一根主鋼絲繩通往後橋，然後尾端固定在在其中一側後橋，通過分支器一分為二，兩根副拉索分別分別通往兩邊的剎車鼓（碟），由於主拉索在其中一側，所以兩根副拉索長度是不同的。
誰知道手剎線鬆了，怎麼調緊？進來聊一聊？
12樓：無和有
1、進入後座位，眼睛往**這個地方看，這是放杯子的地方。
2、紅圈中放杯子的這塊塑料，是可以拆的，沒有螺絲，全是卡扣式的，稍用力向上提就可以拿掉。
3、當這個收納盒取走後，從中找到用於調節手剎的手剎線4、下圖中這個地方，這個螺絲就是調手剎鬆緊的，順時針緊，逆時針松。
13樓：愛卡汽車專家
這個可以在手剎拉桿處調整，裡面有個調節螺桿。上次我給車載pc佈線見到過，把手剎拉桿兩側塑料件有倆螺絲，要卸掉，螺絲就在中間塑料件後邊乙個小蓋裡，扣開就看見了。
標緻206詳細資訊請檢視愛卡汽車。
14樓：職場不同情眼淚
調節手剎需要把檔位旁邊的膠合拆掉，拆掉之後可以看到裡面有乙個開關。調節手剎的地方是在稍微靠後一點的位置，需要把整個膠盒全部拆掉才可以進行調節手剎。
拆完之後會看到兩個輪子，連線兩個輪子的還有兩根拉線，乙個輪子對應一根拉線。手剎的手柄就是來拉動這兩根拉線，還能看到乙個用來調節手剎高低的螺絲，根據需要調節適合實際需要的手剎高度。
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