請問學車練習曲線行駛為什麼沒有固定的方法

2025-03-04 07:50:29 字數 3674 閱讀 1977

1樓:沒盾開盾牆

首先每個教練教學的方針及方法不同,有的是針對考試,有的是直接敏純經驗傳授知罩。再者真實路況又有不同,所以不需要糾結的,謹慎搭拿鬧行車便是。

2樓:網友

1、曲線行駛主要講究的是看位。

至少來說,在行駛曲線時要清楚的知道自己開的路線,是不是在曲線的範圍以內。

如果自己開車就連有沒有行駛出線都不知遲困鄭道,還是放棄學車好了)

3、就是找准入彎點(即進入彎道,開始打轉方向盤的位置)於出彎點(過完彎道,需要回轉方向盤的位置),從入彎點到出彎點的行程,只需要打轉方向盤的一圈加四分之一便可固定好方向盤,直到完成第乙個彎道。

4、要掌握是控制好均衡的車速和打轉方向盤的速度。

注:打轉方向盤(一圈加四分之一)的速度必須從入彎點到出彎點為止。在出彎點之前打完方向盤(一圈加四分之一)的,絕對會壓碼頌內線。

在出彎點之前還沒打完方向尺攔盤(一圈加四分之一)的,絕對會壓外線。

為什麼第一天練車就練曲線行駛,難道不應該按順序學嗎?

3樓:科創

像我這種小駕校只有乙個倒車入庫,有快考試的學員在練習倒車入庫的同時來了新學員練車:肯定讓新學員先在場地上轉(練習壓離合器和方向盤)車感好的離合壓的穩可以直接把直角彎和s彎練掉。

科目二曲線行駛,也算一是乙個比較複雜的乙個專案,主要考驗你的對車身的認識,和方向的把握熟練程度。我當時在練科目二曲線行駛的時候感覺這個是最難的乙個專案,因為它操作起來打方向比較複雜。但是在考試的時候我就鬆了口氣,因為考試的時候曲線行駛的寬度比較大,對打方向也比較不容易壓線了。

一次過我是一半靠感覺,一半靠看點通過的。

感覺這個靠自己對車感的把握,靠多練。這裡說下怎麼看點操作。這個操作每個教練的方法都不一樣,建議還是以當地教練的為準,情況教練比較熟悉,說下我們那邊的,一般是先是右入s彎口。

科目二s彎考試。

1、科目二曲線行駛在進入s彎的右入口子時,要注意車頭的位置,儘量在中間行駛。準備進入的時候要注意自己的速度,不要過快,最好是保持一樣的速度,低檔低速地進入。

2、當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度,讓左車角和地上的線保持一定角度沿著s路第一彎的右線,車子就不會壓線或者出線。這個時候看下左後視鏡車身與左線的距離,以防後輪壓線。

3、當你慢慢的走完第一彎的右線,方向不動,等到左車角碰到第二彎左線時回正方向,一圈45度,這個時候要讓車再慢慢的走一會。

4、當你的右車角和第二彎左線碰到的時候,向右打一圈45度,這個時候右車角和第二彎持一定角度,車子就不會壓線或者出線。差不多就這樣,看起來也不怎麼難。

科目二曲線行駛的速度保持慢也很關鍵的。心不著急,堅持住。等整個車身都出來了才能鬆口氣。只要自己耐心學習都可以過。

正常第一天練車曲線行駛,是第一次聽說。除非是因為當時現場很難安排場地練車,教練又比較熱情 ,不得已而為之。還有就是學員本身對車的操作,比較熟練的情況。

曲線怎樣行駛最簡單又不出線

4樓:小周高等教育**答疑

一、車進入曲線行駛時,儘量靠近右側邊線,因為第乙個彎道是向左轉。

二、看車頭左前角靠近右側邊線後,向左打一圈方向。

三、左打一圈後,看左側後視鏡,從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離,通過修整方向,保持在30釐公尺左右就行。

四、到彎道聯接處時,回正方向直行,這時看車頭右前角的小鏡子,從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐公尺左右就行。

五、如果車頭沒有小鏡子,可以看右側大後視鏡,同樣的操作方法,從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離,保持在30釐公尺左右就行。

通過修整方向,讓車身與邊線距離始終保持在30釐公尺左右,一直開出來就完成。

請大家注意,這種方法也是以前的老方法,夫規則是可以停車的,所以大家在操作時不能停車,要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便於調整方向,提高這個專案的通過率。

5樓:愛農一起幫

曲線行駛最簡單的方法,學會再也不用擔心,絕對不扣分!

6樓:網友

曲線行駛:1.車輛需從s形車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以後,你要儘可能的把握好車速,不要太快,也不能過於緩慢。

2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了乙個弧時,去找下個弧慢慢行駛就可以過的。

3.速度不要過快,過快的話,稍不留神控制不了車速,你就可能壓住周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然後找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。

怎麼樣才能練好曲線行駛

7樓:駕校曾校長

掌握好車速,找好車身的點位。

8樓:網友

曲線行駛的操作技巧。

保持全程一擋行駛,打方向不可過急。

進入彎道後儘量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。

處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。

根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。

曲線行駛怎麼看點。

s彎進口前要先把車靠路外側一點,進口時要向前看把車對正路的正中(實際上車身要沿s彎的中線略微斜著進口為好),當車進入s彎的路口後沿車的左前角看下去,當車左前角搭在s彎的右側邊線上時把方向盤向左打一圈,然後看著車的左前角向左慢慢的打方向盤,使車的左前角始終搭在s彎的右側邊線上前行。

學車,求曲線行使技巧?

9樓:啊往事知多少

曲線是動點運動時,方向連續變化所成的線。作為科目二考試必須要考的科目:曲線行駛,我們必須要重視,同時,我們也要掌握一些曲線行駛的技巧,曲線行駛說起來不難,同時,如果他太在意,那麼也很容易出錯的,因此,要想科目二順利過關,那麼,曲線行駛也要學好。

1、對於曲線行駛,首先我們要了解下曲線行駛的路線圖,要再心裡面畫出乙個曲線行駛圖,只有這樣,才能更好的下一步。

2、進入曲線行駛的時候,要注意車速要慢,車速一定不能太快,如果車速太快,可以帶點腳剎,但一定不能停車,同時,離合可以不要松的太多,要慢中求穩,因此,要注意車速。

3、對於曲線行駛,一般是先左轉彎,那麼當車開進曲線行駛的時候,車儘量靠近車道的右側,不要靠近左道太近,因此,車要靠近右道。

4、當車剛進入車道的時候,開始往左側打方向盤,但不要太急,也不是往左打死,要注意適中,不能讓車太靠進左側。

5、往左打方向盤的時候,同時,眼睛要適當的看下左側方向鏡,注意車身離左側車道的距離,如果太近的話,可以再往右回打下方向盤。

6、當車開始快進入往右轉彎的方向時,其技巧與往左打方向的技巧相同,因此,不說了,要領會。

10樓:聽音

壓離合,車速放到最低。這是最容易過的。

曲線行駛有什麼技巧麼,總過不去

11樓:悠然的小四月

進入曲線前,儘量將車身調整在左右邊線的**。剛進入曲線時,儘量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。

當左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。

打了一圈方向後,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。

行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。

回正方向後,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。

12樓:駕校曾校長

曲線行駛,技巧,難點,不要打滿。

請問學員學車時如何調整心態,學車科目三心態不好怎麼辦

與自己教練友好相處。教練也是一個老師,暫且不說他態度如何,自己先做好自己的 尊重他,不要與教練關係鬧僵了,要不然得不償失。與學員友好相處。大家在某一時間段會較長時間呆在一起。與學員關係和諧,可以相互學習,空餘時間還可以溝通,甚至學車結束,你們會成為朋友,多一個朋友,畢竟不是壞事。與訓練場其他教練和諧...

學車時自由練習時帶耳機會被教練罵嗎

我們之前學車的時候,一車四個人。當其中一個人在駕駛座上練車,其他專學員基本上 都會屬在後座上玩玩手機。我記得當時我們教練反覆跟我們強調 當局者迷,旁觀者清 希望我們不練的時候也能多觀察練車的學員的操作,從而發現自己的不足。別看教練平時挺溫和,其實學員幹什麼他都看在眼裡,而且教練真的比學員看的遠很多。...

我是學美髮的現在練習剪子的平穩,請問有什麼技巧嗎?還有師傅讓我練習把紙條邊剪邊帶怎麼才能帶出來

我有bai個方法以前的我是在日本練第du一天我 是拿1.5ml的水綁zhi在我拇dao指頭然後照著鏡 專子作300下同樣的步屬作,如手要直四直手指要穩除了拇指動其他不能動開關剪刀然後收到刀就是這作久了你的手就能練出穩定和暗力了!我是個美髮學徒請問一下練習剪子怎麼才能大母手指動其餘的不動啊有什麼技巧嗎...