一般汽車制動系的基本結構 制動系的組成

2025-03-03 14:55:11 字數 3723 閱讀 2123

1樓:湖南東方高階技工學校

制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件,制動器產生搏喚阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。

1.汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車槓。

常見的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎山談制動器等來進行減速的。

2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。

3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉,而動能來自於發動機提供的動力,需要燃料燃燒做功來提供,也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以,請你一定記住第一條:

開車儘可能少踩剎車,剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。

4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車,此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論,一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛,老式的車輛基本都是這樣的。

這種車輛在遇到緊急基唯凱剎車的時候,如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死(輪胎完全不轉動),我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕,這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡,輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動,但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動,輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。

2樓:汽車大師

現在越來越多的人有了自己的車,剎車我們都懂,就是剎車。你知道一般剎車系統的基本結構嗎?我給你總結一下。

制動系統對於汽車行駛的安全性非常重要。很多車主在保養愛車時更關心發動機和變速器的狀況,但剎車系統的保養卻往往被忽視。我們常常等到發現剎車系統工作不正常,才進行檢查和維修。

剎車突然失靈很可能會釀成大禍。對於行駛中的車輛來說輪陪敏,停不下來比跑不起來可怕得多。因此,只有定期保養制動系統,才能保證制動系統的正常工作,從而保證行車安全。

主要由車輪制動、液壓傳動和氣壓傳動組成。

車輪制動器主要由轉動部分、固定部分和調節機構組成,轉動部分為制動鼓;固定部分包括閘瓦和剎車底板;調節機構由偏心支撐銷和調臘枝節凸輪組成,用於調節蹄片和滾筒之間的間隙。

液壓制動傳動機構主要由制動踏板、推杆、制動總幫浦、制動輪缸和管路組成。

氣壓制動傳動機構主要由制動踏板、推杆、制動總閥、空氣乾燥亂猛器、四迴路保護閥、制動氣室和管路組成。

汽車制動系的組成,功用?及各部分的功用?

3樓:上海萬通職業學校

汽車制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器等部分組成,常見的制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器。

功能:1、鼓式制動器主要包括制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過液壓裝置是摩擦片與歲車輪轉動的制動鼓內側面發生摩擦,從而起到制動的效果。

2、盤式制動器也叫碟式制動器,主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分幫浦、油管等部分構成。盤式制動器通過液壓系統把壓力施加到制動鉗上,使制動摩擦片與隨車輪轉動的制動盤發生摩擦,從而達到制動的目的。

汽車制動系的作用是什麼?主要由啦幾部分組成。

4樓:小劉說車

使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組塌鎮成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

制動系統的作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速蘆衫滑甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上陪臘)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。由制動總幫浦制動分幫浦制動管路制動踏板制動蹄片等部件組成。

分為行車制動和駐車制動 為了保證汽車安全行駛,提高汽車的平均行駛車速,以提高運輸生產率,在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。

同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。 @2019

汽車制動系由哪幾部分組成?

5樓:上海萬通汽車學校

汽車上設定有彼此獨立的制動系統,它們起作用的時刻不一樣,但它們的組成卻是相似的。它們一般由以下幾個部分組成。

1)供能裝置:包括供給、調節制動所需能量及改喜傳能介質狀態的各種部件,如氣壓制動系統中的空氣壓縮機、液壓制動系統中的液壓油幫浦、人的肌體等。

2)控制裝置:包括產生制動動作和控制制動效果的各種部件,如制動踏板等。

3)傳動裝置:包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件,如制動總錄、制動分栗及連線管路等。

4)制動器:產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。

較為完善的制動系統還具有制動力調節裝置、報警裝置、壓力保護裝置等附加裝置。

汽車制動系的作用是什麼?主要由哪幾部分組成?

6樓:上海萬通職業學校

行車制動系駐車制動系輔助制動系。行車制動系是由駕駛員用腳來操縱的,故又稱腳剎。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。

駐車制動系是由駕駛員用手來操縱的,故又稱手制動系。它的功用是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動。第二制動系在行車制動系失效的情況下,保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置。

在許多國家的制動法規中規定,第二制動系也是汽車必須具備的。輔助制動系經常在山區行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車,為了提高行車的安全性和減輕行車制動系效能的衰退及制動器的磨損,用以在下坡時穩定車速。

組成。1.供能裝置:包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種坦轎部件。

2.控制裝置:產生制動動作和控制制動效果各種部件,如制動踏板。

3.傳動讓族肆裝置:包括將制動能量傳輸到制動器的穗桐各個部件如制動主缸、輪缸。

4.制動器:產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

汽車制動系的作用和組成分別有哪些

7樓:小秦娛樂視界

制動系是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車的某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

制動系的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速,甚至停車,或使已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車,當然也包括使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上,且方向與汽車行駛方向相反的外力。這些外力的大小都是隨機的、不可控制的,所以汽車上必須裝設一系列專門裝置,以實現上述功能。而為了保證一輛汽車能夠安全行駛,它的制動系必須達到以下標準:

首先,制動效能好。這方面的評定指標有制動距離、制動減速度和制動時間。

其次,制動時的方向穩定性好。評定這樣標準的指標是制動時前後車輪制動力分配合理,左右車輪上的制動力基本相等,汽車不會因制動發生跑偏和側滑。

第三,制動平順性好。制動繫好的汽車制動時應柔和、平穩;解除時應迅速、徹底。

第四,散熱性好,調整方便。這要求制動蹄摩擦片抗高溫能力強,潮溼後恢復能力快,磨損後間隙能夠調整,並能夠防塵、防油。

制動系的組成一般是兩個部分,制動操縱機構和制動器。而細分開來又分為四個裝置。

其一,供能裝置。作用是供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。

其二,控制裝置。作用是產生制動動作和控制制動效果的各種部件,如制動踏板。

其三,傳動裝置。作用是包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件,如制動主缸、輪缸等。

其四,制動器。作用是產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

汽車的制動系統重要性,汽車制動系統的作用

在處於現狀的社會,隨著現代經濟 的發展,以及社會經濟的巨大進步,人們在滿足物質的追求後,對社會物質的追求也越來越多,對要求也越來越高,尤其是在這種快節奏的社會環境中,更容易指導人們對高科技物質的追求。在這些高科技物質當中,對車的追求尤為其一。在滿足對車的需求的同時還要及時的瞭解如何更好的保養這種高科...

對汽車制動系統的基本要求有什麼?

你好!汽車制動系統基本要求有三點,一是制動效能要好 二是制動時的方向穩定性好 三是制動平順性要好,以下是汽車制動系統內容介紹 .制動系統主要由供能裝置 控制裝置 傳動裝置和制動器部分組成,它主要作用是使行駛中的汽車減速甚至停車,或保證已經停駛的汽車能夠維持靜止狀態。.制動效能是從制動距離 制動減速度...

新聞系考研的專業有哪些?一般要考的科目有哪些

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