1樓:匿名使用者
一般世絕來說是不允許留級的,因為九年義務教育規定的九年是雀叢學生接受義務教頃返櫻育的階段,即使可以,也得託關係。。建議能上高中就不要留級。
2樓:北京萬通汽車學校
我覺得汽修維修工是很有前途、很有錢途的啊!
工作無貴賤,只要自己覺得合適即可,如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇,下面我就簡單的分析下,究竟汽修為什麼值得學習:
第一,當下特殊工種需求旺盛,供不應求;技術工人工資高一直是大家公認的,確實如此因為遍地大學生的當下,熟練的技術操作工真的太少,技術工人不僅工資高而且也很搶手,假如你學習汽修,一段時間學有所成,掌握一定的技術,那麼找到乙個高薪好工作是不成問題的;
第二,伴隨著家庭轎車概念的普及,中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加,以我家鄉所在的小縣城為例,青年男女結婚幾乎都是要買車的,這已經成為一種流行趨勢,這就意味著大量的汽車需要保養和維修中簡,所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的;
第三,其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的,如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修,可能還有國家資金補助的,很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助;即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的,所以你可以放心的學習啊;我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修,如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修,在我們當地縣城開了個汽修小公司,從汽車維護保養到維修他都做的很專業,客戶也很穩定,收入比我們這些是哪個大賣雹褲學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走,可能剛開始學習還常常被師傅罵,而且工作環境也不是高大肆畝上,需要自己適應,表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了,一步乙個腳印走到今天~
總得來說,我很看好汽修,畢竟有汽車的地方就要有維修的,這樣才方便嗎!但是真正技術好,踏實肯幹的汽車維修工才會真的有前途,不然半途而廢的,或者混日子學習的很難掌握技術,很難找到乙份滿意的工作!汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和,還需要很多的技術人才進入,所以我認為學習和從事汽修行業是乙個不錯的選擇!
中考過後怎麼才能留級?
3樓:大道之初
1、初中屬於義務教育階段,義務教育階段的學生是不允許留級的,但特殊情況下可以辦理休學,休學時間一般為一年。
2、需要自己申請因病無法繼續學習或累計病假4個月以上的。無法到校學習需要休學的`,需持縣級以上醫院病情診斷原始資料或病歷影印件,提出書面休學申請,由班主任認證,學年主任簽署意見,學生處主任稽核,校長簽字同意後。由學校出具休學證明,並帶學籍簿到市教育行政部門審批後,方可休學。
不辦理手續擅自休學,責任自負。
3、學年總評成績不及格學科在四門以下(含四門)者,經補考後,小學語、數兩門中一門不及格;或語、數兩門及格,其他學科有兩門不及格者。中學語、數、外三門中有兩門不及格者;或語、數、外三門中有一門不及格,其它學科有兩門不及格者;不及格學科達四門者。
4、留級(liú jí)指的是學生學年成績不合公升級標準,留在原年級重新學習。學年總評成績不及格學科達五門者(體育、**因生理缺陷等原因,經校長批准免修,不予計算),不得補考,即予留級。
5、初中生畢業後參加公升高中的考試叫做中考。初中時,將小學的《科學》(部分地區為《自然》)、品德與社會》等學科分設為歷史,地理,生物,物理,化學等學科。法律規定適齡兒童應當到當地中學就讀。
中考是按照學生在考前報志願,考後通過分數來被學校投檔。
6、九年義務教育階段學生,在同一年級連留兩次(即在同一年級讀完三年)仍不能公升級,而又未滿十六週歲者,應繼續隨班就讀,可也轉入初職班(校)學習。高中學生在同一年級連續學習兩年仍不能公升級者,經區、縣教育行政部門批准,學校可令其退學。
4樓:網友
留級的一般都是學習成績跟不上,成績很差的學生,或者是生病請大假,很多課都上不了的才會留級。
5樓:流水見山
最好的理由就是身體有病,需**、休養。申請留級,其實是為了積蓄力量,厚積薄發~
6樓:帳號已登出
義務教育階段除了休學以外是不能留級的。
現在的學生初三沒有考上高中,又不能留級,是不是完了?
7樓:安徽新東方烹飪學校
沒有考上高中,可數旦隱以遲純選擇職業技術學校,中專院校,職高,通過對口公升學考大學,參加薯廳職教高考,也可以學門技術好就業。
高中可以留級嗎
8樓:網友
現在不允許留級,只能通過休學途徑來達到目的。
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讀高中無非就是為了獲得一張具有含金量的大學文憑,但考不上高中並不意味著孩子此生就和大學無緣了。上一所好的中職學校,好好學習專業技能,通過五年制高職 3 2 高職單招 3 3 對口升學 普通高考等方式升入本 專科大學繼續學習,直到讀完專業學位研究生,成為工程師,成為國家產業發展的中堅力量,實現家長或孩...
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