1樓：按時服藥
國產車長城更加價效比高一些，因為這款車的功能也特別多，而且製造工藝也是很成熟的。
2樓：王志剛剛剛
長城的價效比更高一些，因為裡面有很多很好的配置，看起來會有一種非常高檔的體驗。效能也很高。
3樓：巨蟹阿斯頓
長安的價效比更高，而且長安這款車它的**也是非常便宜，開起來也非常的舒適。
4樓：周**強強
我覺蘆凱嫌得是長城。這輛車價效比非常高，裡邊所有的款孫手式幾乎**都不是很高，而且車裡的空間很大，有的外觀也會很好看，有許多家庭都陪手會選擇去購買這個品牌，因為非常實用。
5樓：西域妖僧
看個人的喜歡吧！我是喜歡長城。
國產車吉利，長城，長安哪個比較好呢？
6樓：匿名使用者
吉利汽車，在過去的2017年可以說大獲豐收，相信在2018年以及接下來的幾年中，也會贏得乙個不錯的成績。首先2017年年銷量突破萬輛，創造了國產品牌銷量的新紀錄，其中suv和轎車並駕齊驅發展均衡，博越、帝豪、遠景等系列產品，紛紛銷量過萬，贏得了市場的好口碑。
長城汽車，在過去的2017年總銷量達到了107萬輛，相比2016年基本持平，說到長城，大家想到的肯定就是h6，其中h6的年銷量達到了55萬左右，可見長城是多麼的依靠h6這一款神車。做suv起家，靠suv發展，目前長城的發展勢頭良好，但今後弊端可能會愈加明顯。只靠suv打天下，能維持多久？
相信誰也說不好市場會怎樣。
長城汽車，長安品牌乘用車2017年的銷量為1058202輛，雖然略有下滑，但也超過百萬年銷量，成績還是值得肯定的。在suv方面，cs15、cs35、cs55、cs75以及cs95，可以說長安的佈局也算完整。轎車方面，近期火熱的睿馳cc贏得了不少的讚譽，外觀雖然與某品牌相似，但內飾做工整體上拉高了國產車的水準。相信睿馳cc月銷量過萬隻是時間的問題。
回到問題，這三個品牌哪個最好？
論suv單品類來看，長城第一，長安第二，吉利第三；
論轎車單品類來看，吉利第一，長安第二，長城第三；
論內飾做工來看，長城第一，吉利第二，長安第三，論外觀設計來看，吉利第一，長城第二，長安第三；
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