1樓：匿名使用者
渦輪增壓(turbo)
渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部顫坦橡看到turbo或者t，即表明該茄旁車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動。
機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空信爛氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
2樓：西安北方
進氣軟管，不過在中間有中冷器。
渦輪增壓器上面通到進氣支管上的一根長細管是幹什麼用的？
3樓：牧醉昳
你說的是閥上邊的膠管吧？那是增壓器工作時排放氣體，利用氣體來控制閥的開啟與關閉。我也剛接觸這行業不到半年，有什麼不懂得可以繼續問我，我知道的肯定會鼎力幫助你！
丹東格林增壓器製造****手打，最後求個採納，謝謝了！
瑞風祥和2.0t渦輪增壓器尾端，鏈結發動機進氣口處，連線管爆開，什麼原因啊！！急急急
4樓：網友
肯定是矽膠管的質量不行。。。渦輪增壓器啟動後，進氣壓力增壓，如果進氣的矽膠管質量不好，不能承受這麼大的壓力，當然就爆裂了。。。
5樓：網友
你看下你的排起洩壓閥動作了沒，一般超過3000轉，為了穩定增壓比，排氣洩壓閥會開啟的，如果沒開啟，進氣氣壓過大，可能導致你的管子爆開。
6樓：於殊
軟管和卡箍都要檢查下，渦輪增壓後的進氣壓力比較大，還要注意油汙的問題，建議選擇矽膠管和不鏽鋼鋼帶式卡箍。
7樓：稱源熙
用正宗的矽膠管，大概100元左右，抗高溫的，就不容易爆了。
別用一般的紅膠管。
8樓：莆田老蔡
你軟管換的不是原裝的，所以就會一直這樣的。
9樓：網友
瑞風這車老出問題，比不上人家 閣瑞斯。
渦輪增壓發動機節氣門和進氣支管介面處有機油溢位來是什麼原因啊謝謝
10樓：匿名使用者
你好，這個和駕駛習慣有一定影響，渦輪增壓的，最好有良好的駕駛習慣，熱車，停車時怠速一會兒，讓壓力平均，不可長時間怠速，這樣壓力不均衡，容易導致密封圈滲油。
江淮瑞風進氣支管怎麼拆
11樓：匿名使用者
您好！拆進氣支管是比較麻煩的，建議到修車裂察店讓維修技師拆裝！【汽車有戚旅問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分高源凳鍾解決。】
江淮瑞風m5渦輪增壓器進氣口漏油，進氣口與軟管連線處有油滴，怎麼回夷？
12樓：網友
先渦輪增壓器主要是靠發動機排出的廢氣來推動進行工作，從而造成渦增壓器工作的時候溫度很高一般正常在（700-1000）攝氏度，因為高溫渦輪增壓器內部主要是靠，（1）渦段，壓端的金屬密封（2）渦端，壓端氣壓和進油，回油的油壓對等的時間進行密封。所以車輛在工作的過程中，很多地方的問題都會造成渦輪增壓器漏油，下面我列舉出幾種常見的漏油原因供大家參考。
一、最直接的原因，渦輪增壓器密封環磨損，增壓器損壞，造成漏油。
二、增壓器回油管阻塞，造成回油不通暢，機油被迫從增壓器內部流出，這種情況如果及時發現，更換回油管就沒有必要更換增壓器，原增壓器就可以正常工作。
三、空氣濾苡器太髒，造成增壓器吸氣不通暢。
參考資料。
關於進氣支管和排氣支管的連線問題！
13樓：匿名使用者
進氣管的源頭是空慮，進排氣歧管是不聯通的，要說聯通的地方就是渦輪增壓，排氣管內的廢氣帶動幫浦輪，幫浦輪又帶動渦輪旋轉從而給進氣增壓，達到增加發動機功率的目的。還有乙個聯通的地方就是廢氣再迴圈系統，它的作用是提高排放標準。還有補充！
14樓：匿名使用者
就是連線進排氣門的！
渦輪進氣支管爆裂是什麼原因????
15樓：網友
檢查下洩壓閥，如果沒問題就是回火把支管崩開了！
16樓：網友
進氣管爆裂？ 難道有回壓？ 這真沒遇到過 求高人吧~
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