1樓：西安萬通汽修學校
汽油機的點火系統的作用是根據發動機工作的需要，及時的點燃氣缸內的可燃混合氣。傳統的點火系統利用機械裝置控制點火，時刻通常由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、分電器、點火提前角調節器巧中、火花塞和點火開關等組成。普通電子點火系統利用電子點火器控制點火時刻，其組孝凱山成與傳統點火系統類似，只是用電子元件取代孫滲了斷電器，但仍保留機械部分。
計算機控制點火系統是一種全電子點火系統，完全取消了機械裝置由電控系統來控制，點火系統通常包括蓄電池、發電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統等。
2樓：網友
汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作，按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000v），使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。
汽車點火裝置的主要部件由蓄電池或發電機、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞以及有關調節線拍氏戚路等組成的。汽車電子點火器即電子點火系統的工作原理是發動機工作時， ecu按照接收核圓到的各感測器訊號，按儲存器中儲存的有關程式和資料，確定出最佳點火提襲陵前角和通電時間，並用這個向點火器發出指令。點火器按照指令，調節點火線圈初級電路的導通和截止。
汽油發動機點火系統的作用是什麼？有哪些基本要求
3樓：江西萬通汽車培訓學院
點火系統的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。點火系統的工作原理是發動機工作時，ecu根據接收到的各感測器訊號，按儲存器中儲存的有關程式和資料，確定出最佳點火提前角和通電時間，並以此向點火器發出指令。點火器根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止。
對點火系統的要求如下：
1、能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓，火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火；
2、火花應具有足夠的能量，發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mj的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇開啟時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣淨化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。
因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mj的火花能量，起動時應產生高於100mj的火花能量；
3、點火時刻應適應發動機的工作情況，首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。由於混合氣在氣缸內燃燒佔用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。
點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽油發動機點火系統作用是點燃氣缸中可燃混合氣體，讓活塞有動能向下執行。
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