1樓：重慶萬通汽車學校
車用柴油暖風機原理：暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然後風機送出，使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。
例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用裝置繞在壁厚為φ無縫鍋爐管上，片距為，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在以下。
柴油暖風機又叫燃油暖風機，主要適用於工業，是工業取暖不可缺少世念卜的取暖裝置，微電腦及pid控溫、均勻性高、不衝溫、節能、內膽有優質的不鏽鋼及鋼板兩種。
擴充套件資料。車用柴油暖風機的注意事項。
汽高歷車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。
這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各檔位搜穗運轉情況，每個檔位都要達到足夠的轉速。
如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
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2樓：來慧巧
電動汽車安裝柴油判答暖埋兆風機安全嗎？我感覺不安掘液慧全。因為電動汽車他同樣可以產生暖風。為什麼還要安裝乙個柴油暖風機呢？
新能源汽車能安裝柴暖嗎
3樓：猴哥說車
新能源汽車能安裝柴暖，柴油取暖是貨車和房車採用的一種取暖方式，以柴油為熱源，通過燃燒柴油來獲取熱量，達到冊和制熱的目的。
而電動汽車原本的取暖裝置是採用發熱管代替汽油車的暖棗姿緩風水箱，其效果是一樣的，達到制熱的功能。
不過，這種取暖方式消耗的是蓄電池的電量，會對續航里程造成一定的影響，而如果能夠加裝柴油取暖的話，既可以達到取暖，又可以提高續航里程。
新能源汽車改裝柴油暖風。
1、先拆下保險槓，然後將加熱器固定在保險槓的後面，其目的是為了避免發生交通事故撞擊損毀加熱器。
2、固定好油幫浦，安裝好加熱器、排氣進氣管及其他配件。
3、固定迴圈水幫浦，然後連線水箱迴圈系統。
4、將燃油箱安裝在了後面。
為了安全起見採用的是柴油燃油型駐車加熱器，因為柴油燃點高、耗油少，還可以增加續航性。
新能源汽車改裝柴油暖風裝置的大概步驟如上，但具體還是要根據維修店的專業師傅進行改裝，不同凳模車輛原本的裝置設定也有所區別，還是要結合實際情況來進行判斷，不過，進行改裝後，可以更好的提高續航里程，避免了對蓄電池的過度使用。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
電動汽車可以用車載暖風機嗎
4樓：太平洋汽車網
純電動車可以用車截暖風機，車截暖風機也就所說的外接暖風機，大致能夠分成二種，一種是利用電蘆戚塵阻器制暖的電取暖器，其功率在120w上下，此外一種的功率很大，500w上下的暖風機。但是必須特別注意的是，在應用暖風機時要留意使陪禪用時間，防止過多應用電瓶用電量，功率不一樣的暖風機可採用的_間也是不一樣的。
就仔搜如小轎車電瓶容積為45-60ah，其可儲存540-720wh的用電量，假定應用功率為120w的暖風機，理論上而言，能夠應用4鐘頭，但因為考慮到電池迴圈次數難題，事實上所運用的時間段必須遞減，而歇火後運用了一小時，最好是執行一落車子，待速執行數分鐘，給蓄電池完成電池充電。
依據小汽車的蓄電池容積而言，其不太適用500w的暖風機，因而挑選車截暖風機時，主要是按照汽車的蓄電池容積開展挑選，不可以挑選應用功率過高的，會加劇發電機組的負荷。
除開以上常說的車擷取暖器以外，還能夠挑選內嵌取暖器開展改_，也就是柴油機供暖，也就是以柴油機做為熱原，根據點燃柴油機獲得發熱量，做到制暖的目地。
新能源車改_取暖器。
1、先拆下來保險桿，隨後將加熱器固定不動在汽車前保險槓的後邊，其意義是因為防止出現道路交通事故碰撞毀損加熱器。
2、固定不動好汽油幫浦，安_好加熱器、排氣管進氣口及其他配件。
3、固定不動迴圈幫浦，隨後聯接儲水箱迴圈。
4、將柴油油箱安_在了後邊。
之上僅僅改_的大致流程，關鍵_是要依據汽車的具體結構開展改_，因而還需要看檢修店的管理人員的分辨。
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