行進中的自行車為啥不倒呢？

1樓：消化

一、車輪的轉動，對「自行車不容易倒」的作用不能忽略。討論中有一種意見認為，自行車不倒，是因為騎車的人在車產生傾斜時，下意識地把車把向傾斜方向轉動，使車向傾斜方向作曲線運動，從而產生乙個悉寬作用在整車重心上的離心力，這個離心力相對於地面支點的力矩而使車不倒。這個解釋對自行車的「平動」是合理的。

但這種觀點卻忽略了車輪轉動的作用。那麼，車輪的轉動對自行車的不易傾倒到底有沒有作用呢？我們設睜蔽亮想，把車輪制動，讓熟練的車手騎在上面，並想法使車輪與地面減少摩擦，使之易於滑動，然後用外加並拍裝置拖動自行車前進，且不妨礙車手對車的操縱（這是完全做得到的）。

我們可以肯定，不管車手多麼熟練，自行車都會很快倒下。因為這時缺少了車輪轉動所起的穩定作用。二、車輪轉動為什麼可以使自行車不容易倒？

行進中，自行車車輪的運動可以分解為繞軸的轉動和隨整車前進的「平動」。這裡只分析車輪繞軸轉動對自行車發生傾倒的影響。如右圖所示，車輪繞軸逆時針轉動，當外界干擾力矩使車輪向左發生一定的偏倒時，車輪到底怎樣運動呢？

我們來考察車輪最上面一點的運動狀態。車輪的偏轉，使它產生了乙個垂直於旋轉平面的軸向速度；由於車輪的轉動，它還具有位於旋轉面內的圓周切向速度；該點的實際速度是這兩個速度的向量和。這個合速度顯然緩解了車輪的傾倒。

輪子的轉速越大，其合速度越靠近旋轉平面，車輪也就越穩定。一般情況下，圓周切線速度都比使車傾倒的軸向速度大得很多，因而車輪的高速轉動能有效地抵禦干擾力矩的作用。<>

2樓：牧雨萍

行進中的自行車不倒的原因：具有一定速度轉動的物體，都有一種能保持轉動軸方向不變的能力，使它們不向雀耐兩側倒。騎車時是在前進的方向上給自行車乙個力，使車輪轉動起來，車輪就能保持一定的平衡狀態，再利用車把調節一下平衡，自行車就可以往前走了並此。

可是一停下來，車子就會因失去平衡倒下來。

需要說明的是，以上這種解釋只能說是一種靜態的、粗淺的理解，它沒有完全說明旋轉的車輪不容易倒的本質原因。要全面科學地理解其本質原因，還必須憑藉「陀螺原理」。也就是，當受到外力干擾時，車輪轉軸方向發生變化，在轉絕歲迅軸方向變化的過程中，車輪將產生附加的旋轉分量（進動、章動）。

3樓：網友

在討論「運動中的自晌租行車為什麼不容易倒？」時，還必須充分注意到自行車結構中的自穩定因素，這就是「前叉後傾」的結構安排。叢正如右圖所示，自行車前輪的轉向是由「前叉」控制的。

也就是說，前叉操縱前輪轉彎時，前輪的轉動是以前叉所在的直徑為轉軸的。（圖中紅色直徑）當干擾力矩使車向左傾斜，前輪也將隨之向左轉彎。這時，在前輪與地面的接觸點a處必將產生乙個向右的運動趨勢，因而地面也就必將產生乙個向左的摩擦力，這個摩擦力有兩個作用。

一是它對前後輪中心連線所形成的力矩，反抗車身向左的傾斜；二是它對前叉軸線形成的力矩迫使前輪恢復到原來的方向。一些騎車高手之所以能「撒把」騎行，其功勞應歸於後傾的前叉。如果用繩將前叉固定，他就不可能如此瀟灑了。

法國人西宴鄭兆弗拉克最初發明的自行車，沒有「龍頭」，速度很低，經常摔倒，只有在自行車裝上了後傾的龍頭之後，騎車才變得更加安全。<>

行進中的自行車為什麼不倒?

4樓：科學普及交流

行進中的自行車不倒的原因：具有一定速度轉動的物體，都有一種能保持轉動軸方向不變的能力，使它們不向兩側倒。

分析：騎車時是在前進的方向上給自行車乙個力，使車輪轉動起來，車輪就能保持一定的平衡狀態，再利用車把調節一下平衡，自行車就可以往前走了。可是一停下來，車子就會因失去平衡倒下來。