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紅旗e-hs9怎麼樣？一句話形容紅旗e-hs9的外觀一氣場足夠強大，這一方面來自於紅旗這個品牌，一方面來自於大型suv的體量，一方面**自莊嚴的設計語言。【免費獲取底價】
車頭看起來足夠厚重，與紅旗h9類似的豎狀格柵，把氣氛烘托的莊重，這也是從l5延續至今的紅旗品牌家族式設計語言。分體式頭燈恰到好處地提公升了車頭的現代感、年輕感，難得的是，這兩組頭燈的設計與整車氛圍也挺搭。
對於一輛紅旗，logo是必說項，氣貫山河、紅光閃耀的貫穿式旗標是其外觀重要特徵之一，目前國內還沒有大型純電動suv，與定位為中大型純電動suv的特斯拉model x相比，能看出來e-hs9的尺寸級別，確實夠大。前翼子板與前門之間貫穿的紅色飾條也是極具紅旗特色的裝飾，但其用料以及拼接看起來都有種不夠精緻的感覺。c柱的銀色飾條是很多suv都喜歡用的裝飾，在e-hs9上能使車側看起來不止大，還精緻，銀色飾條上還配有燈光，可顯示電量相關資訊。
紅旗的轎車，比如l5、h9會在車尾融入四平八穩的設計元素，那些元素看起來更加端莊，但e-hs9似乎還是想營造更「接地氣」一些的感覺，所以該車尾燈內部採用了類似點陣式的光源。不知道是不是心理作用，感覺後包圍的鍍鉻飾條有點像如意的造型一般，這可能也是在紅旗車上才容易產生的想象吧。本地紅旗e-hs9特賣，讓利**，城底價不怕比，享受本市vip購車服務！
紅旗e-hs9不再像前輩一樣那麼追求極致莊重的感覺？這一點在車內又得到了證實，應該是得益於四屏設計，e-hs9車內給人的感覺比較輕鬆且具有現代感。儀表的佈局很規矩，左側為行車資訊，右側為多**資訊，中間部分為車速、輔助駕駛等內容，而像剩餘續航里程、駕駛模式等重要資訊常駐於儀表底部。
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中控屏的功能性沒問題，音**、新聞、各種車輛控制都已整合在其中。但車機部分存在兩個明顯的不足，首先操作邏輯複雜，功能多、層級多，學習成本較高；其次是系統的響應速度較慢，影響操作體驗。副駕駛前方的螢幕不止是娛樂屏，除了音**功能外，它也融入了一些導航、車輛相關設定等內容。
紅旗e-hs9今晚上市 四款車型可選
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內飾設計給我很驚豔的感覺，科技感十肢燃足，中控採用了四屏設計，非常搶眼，與外觀嚴肅的風格設計完全不沾邊，這樣對於年輕的消費者來說確實是不錯的吸引力。另外車機系統智歷塌虛能科技感很強，自帶車聯網和ota公升級，以及語音操控系統，融入了不少的現代衫凳化娛樂功能。另外配置上確實不必質疑，ar-hud、交通擁堵自動駕駛、代客泊車、電吸門、多分割槽自動空調等功能都有配備，絕對不會讓你失望。
動力上，紅旗e-hs9搭載了320kw和405kw的永磁同步電機，最大續航分別為460km和510km，足以滿足大部分消費者的用車需求，其駕駛體驗給我一種舒適感覺，很平緩，提公升很線性，相當給力。其中百公里加速確實不慫，最快5秒可破百，同時提供多達7種駕駛模式，包括經濟、舒適、運動、極致、雪地、越野以及自定義模式，還是很強的。
紅旗E HS9這款車它搭載的是什麼發動機？
紅旗品牌的快速增長令人咋舌。車型陸續實現銷量，但由於這些車型的 比較親民，外形也比較一般，因此沒有充分展現出紅旗品牌的高檔形象。紅旗推出了名為東方勞斯萊斯，很好地展示了中國式氛圍的高階，紅旗純電動平臺為基礎打造，位於全尺寸豪華純電動，是紅旗族系列主力，擔負著品牌高階化的重任。外形是去年在廣州車展上亮...
紅旗H9能否成為破冰者？還要問問奧迪 沃爾沃答不答應
紅旗h就能成為破冰者！購買汽車應該拿到哪些證件？ 購車發票。 車輛合格證。 三包服務卡保修單。 保險合同正本和副本。 交強險合同正副本。 車架號和車輛識別代號。 車輛使用說明書。注 所有憑證和單據都收集完成之後，還要核對合格證上的號碼必須與車上的發動機號 車架號 排氣量 出廠年月以及車輛銘牌上的資訊...
能讓紅旗H9車頭的氣氛燈在行駛的過程中一直長亮嗎？
能，燈常亮，改一下線路即可，改裝方法 把該等的電源接到點火開關的號電上，開啟點火開關，或啟動發動機就亮了。紅旗h中間的紅燈常亮麼 紅旗h中間的紅燈不是常亮。車頭方面，紅旗h採用了直瀑式進氣格柵設計，全系標配矩陣式led車燈，前槓兩側呈內凹造型，搭配隨動轉向燈及led前霧燈，側面線條更為流暢，車窗的鍍...