轎車與SUV是怎麼的劃分方式,具體有標準嗎?

2025-02-19 08:05:24 字數 5353 閱讀 5238

1樓:西安萬通汽修學校

轎車是指用於載送人員及其隨身物品,且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。 通常分為兩廂轎車和三廂轎車兩大類,共同點是車身高度較低,底盤離地間隙較小,通常為5座設計。

suv的意思是運動型多功能車,也俗稱「越野車」(雖然他們本質上略有差別)。常見的分為5座和7座。

按照suv的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的suv一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。

2樓:安徽萬通高階技工學校

你好 轎車和suv的劃分,首先來說就是看車身的整體外形,像suv普遍是採用兩廂的外形設計,就是後面不帶後備箱的,而轎車機油兩廂也有三廂,此外,suv的車身高度,底盤高度都是普遍要高於轎車的。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品,且座位佈置在兩軸之間的汽車;包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個;在國內的行駛證管理方面,轎車特指區別於貨車、皮卡、suv、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為「小轎車」。目前常規對於suv的細分主要從兩方面考量:車身尺寸(車身長度+軸距)和品牌內的定位;車身長度是業界較統一的標準尺度,而軸距則參考了較成熟的轎車級別劃分標準。

4樓:歲月無痕

suv和轎車是兩款截然不同的車型,車型的佈置方案、造型風格、標定設定統統不同。首先,給駕駛員最直接的感受就是坐姿不同,因為視野和舒適性的需要導致到兩種車型的人機佈置不同。

suv與轎車各有優缺點,各有各的需求人群。很想說這題目是乙個偽命題,但現實中這種現象確實比較多,除了對操控有要求的人外,絕大多數用過suv後下一臺還是選擇suv。

5樓:網友

suv屬於轎車範疇,只是底盤高了,沒有標準的!

6樓:網友

你好,轎車還去為主要劃分為底盤的高度以及座位數以及寬長高。

7樓:話梅太飛糖

現在轎車與suv,其實他們的劃分的方式也是越來越不明顯的了,這我現在坐的車有的就是啊什麼怎麼說呢?什麼都像。

轎車與suv的區別是什麼?轎車與suv的區別介紹

8樓:太平洋汽車網

今天要給大家介紹的內容是汽車知檔毀梁識。很多朋友都問過這個問題,那就是轎車和suv有什麼區別,下面我們來了解一下。轎車和越野車的區別簡介:

簡介首先,轎車和越野車是兩種用途不同的行運車輛。越野車適合長途旅行或徒步和涉水。大多數汽車用於家用或商用車輛。

suv有很好的駕駛餘搜視野,因為車的高度。車內的乘客/但是,在乘坐舒適性方面,絕對不如轎車。轎車和越野車的區別簡介:

簡介當然還有很多各方面都相當不錯的高階suv,這個我就不多說了!在操控性方面,轎車比suv靈活得多。畢竟不同的車型,汽車在高速轉彎或者倒車或者在狹窄的地方行駛時會來得更好。

就速度而言,當馬力相同時,汽車更快。但是,suv比汽車更安全,現在大多數家庭也把suv作為自己的首選汽車,因為它平時可以給出行帶來便利,也可以存放很多東西。好了,今天的介紹就到這裡。

suv的概念及其劃分標準

9樓:上海萬通職業學校

suv為sport utility vehicle的縮寫。它的空圓本意是運動型多功能車,它指的是那些既具有轎車的舒適特性,也具有越野功能的車型。即「運動型多功能車」。

這種車型早期雛形是二戰時期的吉普車,而第一代suv則是克萊斯勒於80年代生產的「切諾基」,但suv的概念成為全球時尚是在近十幾年間,確切地說,是在80年代末期、90年代初期才開始流行suv的,甚至年的時候我們還是把切諾基稱作越野車而不是的特點是動慧檔力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。

suv 劃分標準:

按功能劃分。

正因為suv的多功能特性,按功能區分先要考慮評判標準,這其中包括越野性、運動性、承載性和舒適性等幾大方面。通常意義上,按其功能側重點不同可以分為城市suv、越野suv和混合suv三大類。不過,三者之間的界定比較模糊,很多車型難以完全的準確定義。

按尺寸劃分。

按照車身鬥碧塌尺寸劃分車型,是目前國內乘用車型的主流區分方式。suv車型可以按此分為小型suv、緊湊型suv、中型suv和全尺寸suv共四大類。需要注意的是,以轎車底盤為設計平臺的suv車型(cuv),隸屬該轎車的劃分級別。

例如思域是緊湊車型,由此平臺開發的cr-v也屬於緊湊型suv。

轎車和suv之間有什麼區別?

10樓:上海萬通職業學校

轎車和suv之間區別有:視野方面不同、油耗不同、舒適性方面不同塵御散、用途不同以及油耗不同。

一、視野方面不同

在suv汽車由於底盤高和開闊的外形設計,這讓他擁有良好的視野範圍而小轎車的底盤相對較低,其視野範圍沒有suv汽車範圍大。

二、舒適性方面不同

由於小轎車的座椅要比suv的長,並且小轎車的設計比較符合人體的工學,可以讓人放鬆靠在靠背上,所以在舒適性suv比小轎車差。

三、油耗不同

對於同樣的動力排量下,suv相對來說費油一些,suv的設計要比普通小轎車重,且顯得更加高大,在風阻係數方面要比小轎車要差,所以在其燃油經濟性方面是比普通小轎車要差的。

四、用途不同:

1、suv適合於長途旅行或是走一些爬山涉水的路。

2、而汽車大多是使拆銀得用於家用或是商務用車。

五、油耗不同:

以上內容參考 百科-轎車。

百科-suv

suv劃分標準是什麼?

11樓:太平洋汽車網

多用途車輛:suv是指運動型多功能車。它的前懸架是轎車式獨立懸架,後懸架是非獨立懸架。

suv離地間隙大,既有轎車的舒適性,又有越野車的越野效能。suv車型有寶馬x5、哈弗h6、本田crv、吉利約伯、別克昂科威、大眾途觀、日產琦君、奇瑞瑞華等本田crv:手動兩驅經典版,屬於緊湊型suv。

車身尺寸為:長4621mm,寬1855mm,碧差高1679mm,軸距2661mm。

suv與一般轎車有什麼不同?

12樓:一枝亦未獨秀

眾所周知,這幾年在汽車市場的發展中,suv是異常火熱,最主要的就是城市suv,並且熱度是有增無減,越來越受消費者的歡迎,佔有的市場份額也比較大。而轎車雖然受到了一定的衝擊,但長久積累下來的市場地位也是suv不可動搖的,可以說suv和轎車平分天下,不分伯仲。當然,很多人在買車的時候還是會糾結是選擇suv還是轎車,不同的需求就會偏向於不同的選擇,兩者各有各的好,跑一趟高速就能判斷出兩者有明顯的區別。

先從操控性這一方面來說,轎車比suv要靈活很多,靈活性高,長途或者長時間開起來就會明顯的感覺的轎車會更加舒服一些。在高速中掌握方向盤的時候或者轉彎的時候,都不需要太用力,輕鬆就可以駕駛。而suv由於車身普遍大些,車子重心高,轉向助力一般不如轎車,操控效能不如轎車。

再從視線上來說,都知道suv底盤高,車子也高,相對應的給駕駛者帶來的視野要比轎車開闊不少,視野開闊了,行車安全也就多了一層的保障,比如在行駛的過程中遇到突發事件,旁邊的車子突然變道或者前方的車子突然亮起剎車風,道路上有不明物體等,好的視線都可以讓駕駛者更及時的應對突發狀況。

從乘坐舒適性來說,短時間駕駛或者乘坐可能不那麼重視舒適度,但是長途這點就很重要了,對於長途來說,那就是轎車舒服了,轎車的縱向設計一般都很長,腿部不用像坐在suv車上彎曲幅度那麼大,腿部也能伸展來,再加上轎車低,得益於較低的坐姿,長途跋涉還是轎車坐著舒服。

還有就是說油耗了,對於同樣的動力排量下,suv相對來說費油一些,在高速的時候,車子的油很大一部分用在了克服阻力了,一般來說,阻力越小越省油,越大越費油。suv在行駛的過程中,風阻會更高一些,阻力也會更大,所以油耗偏高。

其實,對於轎車和suv,各有優劣,蘿蔔白菜各有所愛,就看自己在選擇的時候更看中哪一點了。

13樓:菜小明

suv是指運動型多用途汽車,分為兩驅和四驅。兩驅不具備越野能力,一般統稱城市型suv。四驅是具有越野能力,一般稱為城郊是轎車與越野車型的混合物。

具備有轎車的舒適性和道路的通過性,suv一般都是車身高大寬敞,視野開闊,載人載貨能力強。中大型s∪v車身大,所需要的動力就大,而大動力就意味著高油耗。車體重加速較慢,慣性比較大,制動距離也較長。

該車型車身較高,其重心就高,導致操控性差。

14樓:m莫o達津

suv是一款兩廂車,轎車是三廂。眾所周知suv底盤高,一般坑坑窪窪都難不倒它,而且不容易磕底盤,而轎車卻沒有這一優勢,路面有些坑窪,就會影響轎車的行駛。不過轎車車身低,過彎有更好的操控性,日常駕駛舒適性也更好。

主要看自己的需求和實際環境。如果處在城市環境,家庭條件還要追求省油成本低的話,肯定選轎車。如果所處環境交通不便,道路情況不好,比如一些農村偏遠地區,suv憑藉良好的通過性,較強的越野能力還是有很大優勢的。

其次看自己的喜好,有的人天生喜歡氣派大氣,不喜歡緊湊憋屈,肯定他會選擇空間寬敞大氣、後備箱永遠填不滿的的suv,近些年suv的暢銷,也恰恰反應了國人的這種心理。

suv車型是指什麼型別的車輛

15樓:轡

suv是在年的時候才開始在美國真正興起,1998年suv的概念進入中國。從suv的字面意思上就可以發現,它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱讚;而越野車相對笨重,油耗又大,最後就產生了suv的概念,它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。

suv的底盤高,有大梁,可以牽引,後行李箱的空間同樣寬大,suv是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運動多功能車輛。

suv是「sportsutilityvehicle」的簡稱,即運動型多功能車,又俗稱休閒越野車,是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車,起源於上世紀80年代的美國。suv最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,並有運動感,便於日常生活、外出旅行和野外休閒。

16樓:浮駒弭寄

包含越野車,家用車,

17樓:盈星翁樂康

suv的全稱是sport utility vehicle,中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。suv一般前懸架是轎車型的獨立懸架,後懸架是非獨立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。

由於帶有mpv式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用範圍廣。

18樓:鹹範斯覓丹

suv是「sportsutilityvehicle」的簡稱,即運動型多功能車,又俗稱休閒越野車。

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