1樓：
用雙表，分別測外圓和端面。
單獨電機不帶任何聯軸器執行，聲音和震動都是正常的，但帶了負載後，跑到30hz以後就開始有異響及震動
2樓：智若罔聞
你好，很高興為御褲李你解答。
根據你鎮遲提供純扮的資訊，有兩個可能。
最可能的是電機本身軸承有問題。
還有乙個可能就是帶載荷的時候連線不牢固。
3樓：網友
不排除電動機轉子開路，輕負載時不明顯，帶負荷後振動，電流波動，甚至無法帶負荷執行。
變頻器調節寬頻風機到50hz時異響
4樓：瘋狂地昕搖滾樂
這是變速箱的問題。變速器孫凱異響比較複雜，由於故障原因不同，發信配出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。1、軸承松曠；2、齒輪響是由於齒輪齧合間滑凱指隙過大或過小引起的響聲，或由於製造時，齒輪精度低而造成異響；3、缺油引起幹磨響聲。
判斷：1、變速器是否有部份或整體過熱，是，缺油或發咬；2、 空擋時就聽到有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為第一軸前後軸承磨損松曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
電機有異響
5樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
6樓：網友
電動車的電機有異響，原因一般有兩點，這個常識需要大家重視。
7樓：杜小南老師
1.電機軸承乾澀缺油，可以拆開兩頭端蓋加註黃油或者更換軸承。
2.電機轉子或者定子表面鏽蝕嚴重，導致磁場不穩定，可以開啟端蓋打磨一下轉子或者定子，順便檢查一下軸承潤滑。
3.電源線入相電源電壓不一致，電流有差別，這樣也是造成電機異響的原因。
提問請問一下我家排風扇，電機不轉，裡面還發出一點聲音，外面很熱，是怎麼回事。
提問要怎樣修。
找專業維修人員來修吧，自己修不了的。
提問是電機燒了嗎？
提問一般修一下多少錢。
提問是個小的排風扇。
提問鋒泉、排風扇，直多少錢，廠家上海風泉機電有公司出產的。
8樓：網友
軸承潤滑不良，新增一下潤滑脂試試。
膜片式聯軸器產生異響的原因是什麼？
9樓：網友
1、兩半聯軸器中間的間隔過寬，造成膜片受到較大的軸向力，而使絞制孔或絞制螺栓磨損，造成異響；
2、兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大，也會造成裝置執行時產生振動和異響；
3、主動端和被動端的速度有差異時也會造成裝置執行時產生振動和異響；
4、電動機的轉速碼盤出現故障，造成電機的轉速時快時慢，而使膜片式聯軸器異響。
二、膜片聯軸器由幾組膜片（不鏽鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高效能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油汙影響，具有耐酸、耐鹼防腐蝕的特點，適用於高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。
10樓：網友
剛用就這樣，也許是選型不對，超過了額定扭矩，也許是有較大的偏心和軸向伸縮，聲響主要由軸向位移產生，也許是廠家的膜片沒有卯好，中心距誤差過大，主要是廠家製作時誤差過大，導致工作中不穩定造成的。
11樓：匿名使用者
1、兩半聯軸器中間的間隔過寬，造成膜片受到較大的軸向力，而使絞制孔或絞制螺栓磨損，造成異響；
2、兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大，也會造成裝置執行時產生振動和異響；
3、主動端和被動端的速度有差異時也會造成裝置執行時產生振動和異響；
4、電動機的轉速碼盤出現故障，造成電機的轉速時快時慢，而使凌斯膜片式聯軸器異響。
12樓：網友
這個我碰到過，天津市騰達信機電，上面有。
大型電動機連完聯軸器之後，在執行的時候隔段時間就會猛的竄動一下，聲音很響，是怎麼回事，求指教，
13樓：明磊聯軸器
聯軸器出現異響：聯軸器扭矩不夠大。或者聯軸器的安裝不標準，質量不過關。
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