道邊違規停車致騎電單車駕駛員死亡交通事故如何賠償

2025-02-14 03:30:24 字數 3736 閱讀 1216

1樓:網友

由交警根據現場情況做出責任認定。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車、溜後發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;11、衝紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

2樓:網友

一般情況下,只要是電單車駕駛員沒有大的違章情形,違章停車的人要付一半責任,

3樓:票子噠噠滴

那個就要看是怎麼乙個現場了,一般來說違規停放的是全責,那就要看電單車證件是否齊全!!!

4樓:傑西卡的夢

一,要看現場,是否確定一定就是違規停車;

二,看違規車輛駕駛員有無駕駛證;

三,看對方電單車有無懸掛車牌,有無行駛證;

四。看對方駕駛員有無駕駛證,且有無超速等違章行為。

通過以上幾方面基本可以斷定事故責任的主次,然後再協商賠償事宜。

希望我的對您有用,謝謝!

違規停車導致騎電單車的兩人死亡負不負刑事責任

5樓:李耀偉

法律分析:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事輪鬧襲故,致人重傷、死亡的,應彎蔽當負刑事責任。根據《刑法》第一百三十三條,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

法律依據:《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年臘兄以下有期徒刑或者拘役。

違規停車導致騎電單車的兩人死亡負不負刑事責任

6樓:吳莉

違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡的,應當負刑事責任。

一、交通肇事巧賣罪構成要件有哪些?

交通肇事罪有下列構成要件:1.主體是一般主體。

2.侵攜雹犯的客體是交通運輸安全。3.

主觀方面處於過失。4.客觀上表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

二、無證駕駛致人死亡會被怎麼處罰。

違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,交通運輸肇事逃逸或存在其他惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有孝隱逗期徒刑。

三、關於交通肇事罪的構成要件是什麼?

交通肇事罪的構成要件:

1、客觀方面表現為違反交通運輸管理法規,因而發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

2、主體是從事交通運輸的人員及其他人員。

3、主觀上只能是過失,因為疏忽大意而沒有預見或者已經預見而輕信能夠避免,以致發生這種結果。

4、本罪侵犯的客體,是交通運輸的安全。

根據《刑法》第一百三十三條,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

違規停車導致騎電單車的兩人死亡負不負刑事責任

7樓:法妞問答**諮詢

違反交通運輸管理法規,因而發生重陵知螞大猛飢事故,致人重傷、死亡的,應當負刑事責任。

法律依據】根據《刑法》第一百三十三條,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重尺埋傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

你好!請問違章停車至人騎電單車撞死亡負多大責

8樓:網友

按交警定責承擔賠償責任,你可能要承擔次責。 張律師:具體按交管部門出具的交通事故責任認定劃分責任。

公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後,按照管轄範圍予以立案。 2.現場處理。

公安交通管理部門受理案件後,立即派員趕赴現場,搶救傷者和財產,勘查現場,收集證據。 3.責任認定。

在查清交通事故事實的基礎上,公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關係、作用大小等,對當事人的交通事故責任作出認定。 4.裁決處罰。

公安交通管理部門應依據有關規定,對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。 5.損害賠償調解。

對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償,按照有關規定和賠償標準,根據事故責任劃分相應的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議,由事故調解人員製作併發給損害賠償調解書。 6.

向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效,公安交通管理部門終止調解,併發給調解終結書,由當事雙方向法院提起民事訴訟。

機動車停放公路邊無證電單車從後方撞上電單車車主死亡,機動車應承擔什麼責任

9樓:網友

停車不當,是要承擔責任的,這在過去《交通條例》實行的時候就是這樣規定的;如今有了《交通法》,在《交通法》實施細則裡,也有對由於停車不當造成的責任規定。你停車之後,沒有意識到可能會帶來潛在的事故因素,沒有做好預防事故措施,導致電單車撞上你的車尾,你是事故的責任方;如果是電單車撞上了對面來車,那麼你是事故的第三責任方。至於電單車手是有證還是無證,並不能推卸你的責任,最多你所承擔的責任少一點而已。

不瞞你說,二十年前,本人就因為停車不當導致一起事故。當時日夜趕路送貨,天剛矇矇亮,我很疲憊,恰巧輪胎破了,見路邊一補胎店,便停車敲門。停車位置是一路邊剛轉彎處過來二十公尺。

雖然我很疲憊,但我還是將車停在行人路上的,還沒有佔領車行道。敲門不應,回過頭來見兩車正吵架,原來我車尾一夏利撞上對面來車,幸虧事故不大,雙方都採取了制動措施。客觀地講,雖然我車沒有佔領車行道,但對夏利車來講,從我車後尾開過來,存在視線不良的客觀因素。

夏利車在轉彎時也沒有盡到觀察的責任,過於麻痺大意。象我這樣就是事故第三方責任人。這件事對我影響很大,雖然事故不大。

後來我停車都是要想起這件事情,總是會儘可能地把車停好,不要干涉他車。

我的事故和你相比,你是事故當事人,而我還是第三方責任人。教訓啊!至於具體你該承擔多少責任,交警隊會給你答案的,我只能給你說這麼多。

10樓:亞興愛浪

不管你停多久。機動車都不能停在沒有停車線位上,機動車故障也要在車後面放三角牌,開啟示寬燈,那麼你要負同等責任。

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