1樓：平春魔
朗逸在加速的時候出現頓挫感，應該怎麼處理？你是想說怠速停止嗎？ 問題不清楚。 有怠速行駛中的飛行和怠速靜止狀態下的飛行，即發動機怠速抖動兩種情況。
首先，在第一種情況下的怠速行駛中遇到挫折時，如果是手動擋的話，也可以在怠速的下一級行駛。 而且，由於此時發動機轉速比怠速時高，因此該動力能夠在平路或坡道上穩定行駛。 如果阻力不是特別大，即時調整發動機的噴射量，以免發動機熄火。
但是，如果起步時油分離不順利，瞬時阻力過大，接近怠速停止，則行駛計算機會瞬間增加燃料噴射量，使發動機正常工作。 此時，車輛會受挫，突然前進，車速急劇增加。 此時，如果發動機轉速不高，會發生暫時的發動機制動。
車速逐漸減少後，計算機繼續噴射燃料，發動機的動力開始驅動車輪。 此時，由於離合器沒有緩衝，動力會急劇上公升。 這樣重複。
這是正常的現象。
如果是自動變速車，怠速時的行駛比較穩定，不應該出現特別強烈的持續挫折。 這個需要去檢查。
第二種情況是怠速下發動機晃動，這個原因很多，但解決起來並不容易，一般的維修店在清洗節氣門後一步步嘗試，也許最終能解決，但問題解決後火花塞、高壓線、各感測器都有可能被更換。
沒用。 真正的解決辦法是結合經驗和理論資料進行分析，檢測行車電腦的資料流，根據資料分析抖動的原因，進行對症**。
2樓：勝利村寧
其實我們可以到專門修車的地方進行處理一下，畢竟很多業餘選手在處理之後，問題會嚴重的加重。
3樓：東斌學長
我覺得在加速的時候出現頓挫感，很可能是因為你踩油門的時候太過於著急，你可以等車子慢慢提速以後再逐步的加油，這樣的話就不會出現。
4樓：豆豆的飼養員
可能是因為汽車的內部配置出現了一些問題，需要去正規的修理廠進行檢修。
朗逸頓挫感正常嗎
5樓：南哥說車
朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）頓挫感是正常的。出現這樣的問題主要還是在於變速箱上面，變速箱在結構上面無論是at還是cvt等變速箱，都是通過電訊號來進行換擋和識別的，換擋頓挫就是變速箱在兩個不同齒輪切換的過程打破了原有的慣性，突銷頌然間產生的力就會反作用於車體，產生頓挫現象。
一般情況擋位越低，發動機扭矩放大比例越高，頓挫越明顯，加之換擋的電磁閥會存在延遲的現象，從而會使得車輛在工作的時候產生換擋頓挫。
變速箱的作用顧名思義，就是通過改變發動機和車輪之間的轉速比，令發動機相對不那麼寬廣的動力帶，可以適應我們駕駛時對動力非常複雜的、多變的需求。所以在更換變速箱擋位的時候，意味著同樣的車輪轉速，發動機的轉速要發生變化，從乙個擋位的某個轉速，過渡到下乙個擋位的另乙個轉瞎兆速。例如1擋傳動比，2擋傳動比，那麼1擋公升2擋，發動機轉速就會變成虧神鄭2000rpm，降低了1200rpm。
圖/文/攝： 李水清） @2019
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