1樓：瑞娟的歌聲
汽車站還沒有掛牌之前，可以先去貼膜嗎？購買新車後，由於想選擇牌照、週末提車、稅務和車管所不上班或其他各種原因，沒有及時提交牌照。 為了節約時間，我打算先打扮一落車。
用玻璃貼、改裝、車身密封等幾排操作，打卡時，結果都被撕了，恢復到了原來的車的狀態。 以前有業主就是這樣做的，結果就是浪費錢浪費時間。
新車上市前請勿貼膜或改造。 不這樣做的話會釀成悲劇。
車牌前面有乙個叫檢查車的環節，要查發動機號碼、車身號碼、車輛外觀等，和製造商申報時一樣，所以製造商增加什麼也不合法。 除非申報那輛車，否則有。 合格證號碼與車的發動機號碼、車架號碼一致，確認你買的車合法後，再給拓號、拍照。
新車先掛牌，然後貼膠捲。
新車在最初掛牌時，經過嚴格的檢查車流，需要對汽車的「原汁原味」有所要求，因此需要取好牌後再貼膜。 既不影響備案，也不影響隨後的年檢。 順序顛倒的話，檢查車的時候不能通過，會影響正常的鈔票，要求撕下來。
而且，貼上的膠捲一旦撕下來，就有可能沒用了。
汽車膠捲可以不申報，但有兩點需要注意。
不符合規定的膠捲將被罰款。
在車上貼膠捲與備案無關，但是如果在車上貼不符合規定的膠捲，會被交通警察逮捕並罰款，強行揭下膠捲，所以貼什麼樣的膠捲比較合格？ 其實很簡單。 對我們的私家車來說，要求並不嚴格。
前護罩的透光率達到70%就行了。 目的是提供明亮的視線，確保駕駛時的安全性。
所以，在上車牌之前不能對車進行改造。 原車長什麼樣子？ 拍照後，可以精心打扮愛車。
當然，如果要動大手腳，大幅度改造，是不合法的。 即使在路上，如果不被警察制止並罰款的話，審查車的時候也必須改變。 例如，改造發動機、變速器、前燈、車身顏色、輪轂等，年檢時恢復原狀。
小的變更不會影響審查車。 例如，就像玻璃薄膜。 當然，不能太暗。
加裝導航，或將車身密封的拉花控制在30%以下。 合法整體改變車身顏色，必須向車管所備案，之後是合法的，審查車時不需要回來。
改造可以提高車輛的效能，提高顏值，展現個性，但是改造前必須制定計劃，避免違法改造，考核車時要改變情況。
2樓：像太陽一樣光芒
汽車沒掛牌之前可以先去貼膜，買車的時候會有臨時牌照給到車主。
3樓：一顆大梨子
在新車上牌之前不要貼膜，等汽車所有的手續都齊全了，牌照也掛上了，然後我們再去給愛車貼膜。貼膜是也別貼那種顏色非常深的膜，只要有淺淺的一點顏色就可以了。
汽車上正式牌照前能貼膜嗎？
4樓：顧小蝦水瓶
能。如果消費者貼的膜比較透明的話，例如顏色比較淺，人站在車外能夠清楚看到車內，並且玻璃上照不到人影的話，那麼車主可以將車開到車管所試一試，說不定車膜剛好符合標準，那麼就可以正常給新車上牌了。
理論上新車在上牌前貼膜只要符合技術標準就行，但是一般普通消費者很難區分出哪種膜才是大於70%的，而且很多小作坊或者不靠譜的4s店可能會貪圖利益，隨意給使用者貼上了劣質車膜，所以在上牌前就貼膜有很大概率會貼到不合標準的膜，以至於車輛無法上牌。
5樓：籃球的那些事
一、新車上牌前，貼膜可以，但不能貼反光膜。
上牌前貼膜現在不緊了，只要不貼反光膜，問題不大，但不知道所在的地區車管所管理的嚴格不嚴格，建議上過牌以後貼膜，也就晚貼膜一二天而已。
二、這是國際安全規定：
看看在所有的汽車原裝玻璃有色的，都是後邊坐位和後邊玻璃才有色，前邊駕駛員左右和擋風玻璃是絕對沒有色的，因為貼了膜之後在夜間行駛時會像鏡子一樣反光，看不到外邊。所以很危險，所以不能貼。
4s店為什麼要上完牌才給貼膜？
6樓：上海萬通職業學校
因為在上牌的時候會對車輛外觀進行檢測，所以要先上牌。機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野。
前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
申請註冊登記的：
一）機動車所有人的身份證明；
二）購車發票等機動車來歷證明；
三）機動車整車出廠合格證明或者進口冊手啟機動車進口薯穗憑證；
四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；
五）機動車交通事故責任強制保險。
憑證；六）車船稅納稅或者免稅證明；
七）法律、行政法規。
規定應當在機動州如車註冊登記時提交的其他證明、憑證。
不屬於經海關進口的機動車和***機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。
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