1樓：湖南萬通汽車學校
發動機電子控制系統（eecs）是通過對發動機點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進行電子控制，使發動機在最佳工況狀態下工作，以達到提高其整車效能、節約能源、降低廢氣排放的目的。
1．電控點火裝置（esa）
電控點火裝置由微處理機、感測器及其介面、執行器等構成。該裝置根據感測器測得的發動機引數進行運算、判斷，然後進行點火時刻的調節，可使發動機在不同轉速和進氣量等條件下，保證在最佳點火提前角下工作，使發動機輸出最大的功率和轉矩，降低油耗和排放，節約燃料，減少空氣汙染。
2．電控燃油噴射（efi）
控燃油噴射裝置因其效能優越而逐漸取代了機械式或機電混合式燃油噴射系統。當發動機工作時，該裝置根據各感測器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數，按預先編制的程式進行運算後與記憶體中預先儲存的最佳工況時的供油控制引數進行比較和判斷，適時調整供油量，保證發動機始終在最佳狀態下工作，使其在輸出一定功率的條件下，發動機的綜合效能得到提高。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，可以學汽車電控技術，學汽車電控技術是個不錯的選擇。現在汽車越來越多，汽修人才的需求也越來越大。像汽車智慧型檢測維修、新能源技術、汽車美容技術、電氣電控等專業，都是現在熱門專業。
3樓：網友
可以吧，只要自己想要學習，什麼時候都不晚的，想要學習是好事兒，說明有上進心。
4樓：咪旮瘩學姐
如果你的理科很好，可以自學，也是可以學習汽車電控技術的。
初中生想問問學習汽車電控要不要先學習電路知識？
5樓：湖南萬通汽車學校
汽車電器裝置包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與訊號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器裝置電路與維修主要包括電器裝置、電路系統的維修與是常保養。
1.電源部分到各電器熔斷器或開關的導線是電器裝置的公共火線。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。
2.標準畫法的電路圖，開關的觸點位於零位或靜態。即開關處於斷開狀態或繼電器線圈處於不通電狀態，電晶體、閘流體等具有開關特性的元件的導通與截止視具體情況而定。
3.汽車電路的特點是雙電源、單線制，各電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。
4.大部分用電裝置都經過熔斷器，受熔斷器的保護。
5.整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的電路系統。這樣可解決整車電路龐大複雜，分析困難的問題。
現在汽車整車電路一般都按各個電路系統來繪製，如電源系、啟動系、點火系、照明系、訊號系等，這些單元電路都有著自身的特點，抓住特點把各個單元電路的結構、原理吃透，理解整車電路也就容易了。
6樓：風君侯
要想學習汽車電控，必須要學習電路知識。得弄懂基本的電氣符號和電路圖。這樣才給自己今後的學汽車電控打下基礎。
7樓：西安萬通汽修學校
當然是可以的，提前瞭解一下對於後期學習非常有益，讓自己對於專業知識更快上手。
8樓：龍城
對於初中畢業的學生來說，想要學習汽車電控。最好還是先去學習一下電路知識。這樣有助於學習汽車電控會更加的容易。
9樓：學習者
初中生想學習汽車電控技術，要不要先學習電路知識，這個是必須要學習的。這個課程我想老師會安排的。你放心學習就好了。
10樓：網友
我覺得肯定要先學習電路知識的，因為電是看不見摸不到的東西，如果不能很好的掌握理論知識的話，很有可能會出現不可收拾的事情發生的。
11樓：知識點
如果初中生想學習汽車電控，那麼應該找乙個這樣的中職學校或者是技校去系統的學一下，如果自學的話應該學電路知識，這是最基礎的。
12樓：網友
學習汽車的電控電路知識是它的基礎，是必須要學習的。
13樓：厭倦人譚剋楛
想要學習汽車電控，當然是需要學習一些電路相關的知識，你想知道建議直接問專業的老師，這樣會詳細的介紹每一種電路。
14樓：滓閱妨罷窩輪
書中仙想問問學習汽車電控要不要先學習電路知識？這個肯定是有必要的，你先學好了這個電路知識，對你學習汽車還是其他數倍功半的作用。
15樓：小花朵嗯
如果你想要學習汽車更換的話，那麼難學電路的，做基本的科學，這樣才可以。
高中沒有讀完學習汽車電路好還是汽車電控？
16樓：吉運公升
我覺得高中還沒讀完，想學一些技術還是汽車電控比較好一些。這樣可以更好的發揮自己的特長，畢竟男孩還是比較聰明的，在操作方面也會更加得心應手。
17樓：牽曉星
高中沒讀完，我認為還是學汽車電控比較好。現在這是個熱門的行業，應該很好的。
18樓：惠芷藍
高中沒有讀完的話還是學汽車電控比較好學，汽汽車電路的話，物理知識要比較加紮實一些。
19樓：尕軋
我覺得汽車電控會好一點，而且現在汽車電控行業的話，在市場裡面需求也是比較大的。
20樓：不丿言
無論你學習哪乙個技術，你都應該是要去讀職業專科學校。或者是職業技術學校的，如果這個自學的話，那是都學不了的。所以說，這兩者專業都不錯的。
21樓：文博
高中沒有讀完建議去學汽車的點空，首先你高中知識沒有讀完汽車電路從基礎來講，你是學不懂的，因為就連高中最基本的物理知識，你都沒有學清楚，所以汽車電路你是完全搞不懂了。
22樓：我是假裝不在
其實這兩個專業都是相通的，個人認為，汽車電路更好一些，因為應用更貼近實用，而汽車電控一般都不需要維修。
初中生想學習汽車電子技術專業？
23樓：湖南萬通汽車學校
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ecu）。
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。用感測器、微處理器mpu、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統。
汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌，是用來開發新車型，改進汽車效能最重要的技術措施。
電子控制噴油裝置。
在現代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射系統已趨於淘汰，電控燃油噴射裝置因其效能優越而得到了日益普及。電子噴油裝置可以自動地保證發動機始終工作在最佳狀態，使其在輸出一定功率的條件下最大限度地節油和淨化空氣。經過實驗並修正得到發動機最佳工況時的供油控制規律、事先把這些客觀規律編成程式存在微機的儲存器中，當發動機工作時，根據各感測器測得的空氣流量、排氣管中含氧量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數，按預先編好的運算程式進行運算、然後和記憶體中的最佳工況的引數進行比較和判斷再調整供油量。
這樣就能夠使發動機一直處於最優工作條件下執行，從而使發動機的綜合效能得到提高。
電子點火（esa）
它由微機、感測器及其介面、執行機構等幾部分構成。該裝置可根據感測器送來的發動機各種引數進行運算、判斷，然後進行點火時刻的調節，這樣可以節約燃料，減少空氣汙染。此外，新型發動機電子控制裝置還有自適應控制、智慧型控制及自診斷操作等。
一般認為，發動機電子控制裝置的節能效果在15%以上，而效果更明顯的則是在環境保護方面。
除此之外，在發動機部分利用電子技術的內容還有：廢氣再迴圈（egr）、怠速控制（isc）、電動油幫浦、發電機輸出、冷卻風扇、發動機排量、節氣門正時、二次空氣噴射、發動機增壓、油汽蒸發及系統自我診斷功能等，它們在不同的車型上都或多或少地被應用。
24樓：潤華老師
你好 初中生是可以學習汽車電子技術專業的呀 這個行業以後 很吃香的 。
25樓：蕊希心語
學汽車電子不如學汽車鈑金噴漆，汽車美容這塊。
勤工儉學的錢,我不想讀書了能不能要的回來？
社會上很多人鼓吹讀書無用論，他們的依據是很多沒讀過多少書取得成功的人比比皆是。這種比較是錯誤的，個人的經歷千差萬別，個體之間的橫向比較毫無意義，何況很多人忽略了沒讀多少書而取得成功的人走出校門後付出的超乎常人多少倍的努力。讀書有沒有用？要跟自己縱向比，假設你不讀書會怎樣？答案顯而易見的。這是大道理。...
初中畢業生能不能去技校學習，15歲初中畢業能去技校學習嗎？
先作作考察瞭解，確定好自己的方向。一般都會開設一些熱門的專業，比如智慧網聯技術，新能源技術，軌道交通技術，新 技術等專業技術，可以根據自己實際情況去選擇自己感興趣。可以的，現在很多職校你都可以去，還可以學一個好的專業 當然可以去，初中畢業後不上高中的基本上都去上職教中心或技術學校啦。這些學校只要是正...
如果沒有高中讀了能不能學會汽車電路相關專業
沒有上高中，學習汽車電路相關專業，相比較而言，比較吃力一些，因為好多電路知識，你沒有接觸到，要學習的話比較費勁一些，但是勤能補拙，只要好好學，也能學好 這個當然是可以的啦，很多男生考不上高中的話，他就去學汽車修理啊！可以學汽車上的電機修理，還有各方面的，其實所有的都學會了，是最好的，將來你自己都可以...