1樓：鄭州萬通汽車學校
美系車保值率的問題，主要現在美系車雪佛蘭別克福特等林肯凱迪拉克都有非常大的降價。應該算是所有車系中降價力度最大的。但是保值率相比之下一般不會太高。
因為買的時候便宜新車不貴。二手車也就賣不上價所以保值率還是中等。水平比國產車好一些，比大眾日系要稍微差一些，希望我的能夠對你有所幫助。
2樓：雲南萬通汽車學校
我們國內美系品牌都不怎麼保值，美系品牌的通病就是發動機、變速箱年頭舊了漏油漏水比較普遍，車輛後期的小毛病也會多一些，相對跟日系品牌比還是差了一些。但跟韓系比稍強一點。
3樓：左長雋
相對來說美系車並不保值，保值率低於日系車德系車，因為美系車新車降價幅度都非常大，所以不保值啊。
4樓：兔頭
保值的車子不僅要看品牌，還要看車型，總體上美系的車輛的保值率要低於日系車。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
美系車保值嗎？像雪佛蘭，福特，別克等，就美系車位來說，在中國的市場裡沒有太保值的。
6樓：三星完五
像福特、別克、雪佛蘭、特斯拉等美系熱門車型的保值率基本都在50%以上。
7樓：梅馨尹我
我覺得美系車耗油量大，都不值得購買和保值，現在國產車也效能各方面比較優勢，建議入手國產車。
8樓：網友
別克車相對不保值。
9樓：福州萬通汽車學校
我們要看車子，不單單要看他的保值率，還要看他哪乙個市場佔有比以及它的乙個保有量。
10樓：彩虹之光
美系車不如日系車保值。
11樓：網友
都是保值率比較慘的品牌！！！
為什麼美系車不保值
12樓：娛樂眾生相
美系車之所以不保值，有兩個方面的原因：
一方面，美系車往往通過降價優惠來吸引消費者，但是優惠多了，就很容易影響保值率；另一方面，由於美系車早前油耗大、故障多等因素，導致很多消費者對美系車產生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。其實這幾年，美系車也在隨著國內消費者的口味來轉變，美系車逐漸變得不那麼「美系」了，其中也不乏有省油耐用的車型。
美系車品牌。
1、凱迪拉克。
凱迪拉克（香港譯作「佳得利」）1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。
百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
2、福特。福特（ford)是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（ford motor company)旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」**於創始人亨利·福特（henry ford
的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（ford)和林肯。
lincoln)汽車品牌，總部位於密西根州。
迪爾伯恩市（dearborn)。
3、雪佛蘭。
雪佛蘭（chevrolet)是美國通用汽車公司。
general motors，簡稱gm)旗下的乙個汽車品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特。
william c·durant)和路易斯·雪佛蘭（louis chevrolet)。美國人常暱稱雪佛蘭為chevy。
13樓：子非魚與白度
車保不保值有很多因素決定，首先是保有量，也就是市面上這車賣的多少，賣的多保有量大，相應的維修配件齊全，後期維修費就相對便宜點，買二手車很多人會考慮維修這一塊，要是車壞了買個配件都買不到那維修成本就高了，自然選擇它的人也會少，最終就是不保值。其次是車本身的質量，現在資訊這麼便捷，車***不好一打聽就知道，整天修的車也不保值，畢竟考慮買它的人會變少。再就是油耗，相信很多人都喜歡油耗低的車。
美國車最大的貶值點我覺得就是油耗，二手美國車隨著公里數增大油耗也慢慢偏大，當然日本車，法國車也會這樣，但美國車更明顯點，再就是美國車到一定公里數、年限就會出毛病，也就是二手美國車故障率高。
14樓：湖南萬通汽車學校
一方面，美系車往往通過降價優惠來吸引消費者，但是優惠多了，就很容易影響保值率；另一方面，由於美系車早前油耗大、故障多等因素，導致很多消費者對美系車產生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。
15樓：網友
美系車大多數都是油老虎，後期保養成本高，不保值！
16樓：恐龍戰隊
美系車降價太厲害，剛出來的新車第二年**就打8折。
17樓：風之旅
其一，美系車往往通過降價優惠來吸引消費者，但優惠多了，就很容易影響保值率；其二，由於美系車早前油耗大、故障多等因素，導致很多消費者對美系車產生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。其實這幾年，美系車也在隨著國內消費者的口味來轉變。
美系車保值率高嗎
18樓：太平洋汽車網
其實美系車儲存率比較一般，國內經常見到的美系品牌儲存率都很一般。
在中國常見的美系品牌有雪佛蘭、凱迪拉克、別克、福特、林肯等。，而且這些品牌的車型在二手車市場的保值率都比較一般。
凱迪拉克是來自美國的豪華品牌。這個品牌下有很多豪華中型毀談車，也有很多豪華中型車。凱迪拉克也有跑車和豪華suv。
凱迪拉克在國內屬於二線豪華品牌，旗落車型保值率平均，新車降價幅衡氏度較大，這也是該品牌在國內保值率平均的原因之一。
買新車的時候一定要看這輛車的增值率，因為車不可能一直開著。買增值率高的車，第二次賣就少虧。
如果買了增值率低的車，第二次銷售就虧多了。
如果想要價效比更高的車，買得起的車，可以買二手車纖攔碰，不需要交購置稅，更便宜。
在國內二手車市場，一些德系品牌和一些日系品牌，國產車，韓系車，美系車保值率都比較高。
百萬購車補貼。
有人說美系車不保值，為何還有人買？
19樓：數位技術小輝
因為美系車質量可靠，而且駕駛體驗很好，所以還有人買。
20樓：隨遇而安
我覺得主要還是因為美系車顏值方蔽培面是非常好看派桐的，巨集羨唯而且在動力方面做的也是非常好的，整體的駕駛體驗感是很舒適的。
21樓：曉丹學姐
可能是由於美系車比較受歡迎，而且看起來非常的炫酷。而且市場的價值也比較高含鄭盯，能夠獲得更多的談和銷量。叢辯所以才能夠一直有人購買。
22樓：是顧言吖
因為他們行駛起來。車身非常穩定，故障也比較低，所以很多的人會選擇美系車。
美系車保值率高不高
23樓：太平洋汽車網
其實美系車的保值率比較一般，在國內經常見到的美系品牌保值率都是很一般的。國內常見的美系品牌有雪佛蘭，凱迪拉克，別克，福特，謹纖林肯等，這些品牌旗下的車型在二手車市場上的保值率比較一般。
凱迪拉克是乙個來自美國的豪華品牌，這個品牌旗下有很多豪華中型轎車和很多豪華中大型轎車，凱迪拉克還有運動型轎車和豪華suv車型胡晌銷。
凱迪拉克在國內算是個二線豪華品牌，這個品牌旗下的車型保值率一般，並且新車降價幅度很大，這也是導致這個品牌在國內保值率一般的原因之一褲遊。
在買新車時，大家一定要看一下這款車的保值率怎麼樣，因為汽車不可能一直開著不換，如果買了一輛保值率比較高的汽車，那在二次**時虧錢是比較少的。
如果買了一輛保值率比較低的汽車，那在二次**時虧錢是比較多的。
如果大家希望價效比更高希望買到一款經濟實惠的汽車，那可以去購買二手車，二手車不需要繳納購置稅，並且**也比較便宜。
在國內二手車市場保值率比較高的是一些德系品牌和一些日系品牌的汽車，國產車，韓系車，美系車的保值率很一般。
百萬購車補貼。
美系車油耗高、保值率低，為何國人還會選擇入手？
24樓：阿相愛娛樂
美系車進入國內市場以來就受到了消費掘並型者的熱烈好評。要知道美系車的油耗很高，同時保值率也非常低，國人還會選擇入手美系車原因有兩個方面，第1個方面就是美系的安全係數高；第2個方面就是美系車操控能力好，而這就是很多國人喜歡購買美系車的原因。
一、美系車的安全效能好。
雖然說美系車的油耗高，但是美系車的安全效能好，要知道美系車的三大件做工非常精細，同時美系車對於汽車的底盤製造技術是很先進的，特別是汽車的防撞鋼樑和汽車的周身構件都是做的很密實的，想必很多朋友都知道美系車非常沉重，原因就在於美系車在用工用料這一方面非常非常充實，所以美系車的防撞效能是很好的，但就是由於美系車的用料很好，這也就導致汽車的重量增加，而重量增加也就直接導致汽車的油耗增加。<>
二、美系車的操控能力好。
要知道現在的消費者購買汽車絕對不是看汽車的油耗和汽車的保值率，而現在的消費者最為看重的就是汽車的操控效能，而美系車在眾多合資品牌汽車中操控效能是最佳的，美系車由於自身底盤穩重，所以跑高速的時候非常穩。同時美系車一般都是採用的4輪獨立懸掛，所以美系車在彎度行駛的時候側傾度很小，營造的操控感覺是其他汽車無法比擬的。<>
三、總結。總的來說，美系車的油耗高，保值率低這是人們所普遍認識的，而國人為何還要選擇入手美系車原因就在於美系車的安全效能好，同時判猜操控能力極佳，給駕駛員的駕乘感受是非常好的。對於消費者來講，由於生活水平的提高，他們不再注重汽車的油蔽仔耗問題，反而更加註重的是汽車的操控效能和安全方面。
25樓：撒的謊
美系車**特別便宜，而且普通老百姓都能夠買得起，價效比還是很高的。
26樓：羅文
這是因為美系車質量是非常好的，價效比特別高，外觀特別時尚，內飾非常大氣，所以才會有人選擇入手。
27樓：阿斯達歲的說
因為雖困衫然人家油耗低保值率低，但是發動機好，提速快，安全效能高含芹，空間大，**優惠，價效比非常的高，談尺畢所以國人才會選擇入手的。
都說美系車不保值，真的是這樣嗎？原因是什麼？
28樓：哼哼娛樂八卦
談到美國汽車，每個人都認為它應該是它是乙個大皮革厚，良好的力量，高燃料消耗，一些工藝相對粗糙，維護和維護**高，價值比率仍然很高低，你可以遵循法律車的比例。這也是因為這，給人們乙個糟糕的印象。這就是為什麼美國汽車清晰而不是誠實，其他人買？
銷售額仍然很好。美國車主：它是愚蠢的嗎？
據說有很多車是不夠的，你為什麼不買它？車主：我們是愚蠢的嗎？
事實上，美國汽車的質量仍然很好。這三大權力的實力在業內無關。其發動機幾乎很少產生燃燒油和油的增加，但這是德國。
日本的一些症狀，現在沒有有效的處理計劃來解決。福特是一百年的汽車公司，他們的汽車技術和工藝品非常出色。
由於放電大，美國汽車沉重，身體的感覺一直是高燃料消耗，與「石油虎」，這是因為美國人不會感冒燃料消耗。我在中國的燃料消耗損失，我學會了聰明，從燃料消耗開始，今天的燃油消耗基本上與相同的水平變平。強大的力量讓人們幸福，穩定的身體，也讓人充分安全。
此外，美國汽車處於同一水平，配置也是槓桿。例如，福特的fox 發動機和6at變速箱也有很多技術電子配置，其折扣的**約為13w，這是其他合資企業無法匹配。美國汽車的材料也非常良心，一直不斷改善室內工藝和材料，讓人們提供非常舒適的駕駛經驗，模型的隔音效果也很出色。
加上乙個非常龐大的終端折扣，差不多20％的折扣，即使不允許比較，比較，日語，有時比它們。對於價值率，我不認為有必要。你打算賣幾個月幾個月嗎？
德系車美系車和日系車的車身鋼板厚度分別是多少 請舉例子
有沒有搞錯！車身板材厚度是毫米為單位mm，非釐米單位cm。若是本文下面說是釐米單位，那麼0.7cm就是7mm,轎車車頂鋼板厚7個毫米，那是轎車嗎？是裝甲車吧？樓主是新手吧，安不安全不在於鋼板厚薄。日系車和美系，德系車的鋼板強度區別 鋼板強度不是這麼分的，而是按價位的，20w的日本車肯定比10w的歐美...
美系車和德系車相比，誰有著更高的價效比？
首先購買駕駛的創意，一般會提前選擇小型車或小型車，門檻低，購買車壓力小，但空間相對小，實用性難以滿足家庭主力需求。所以，如果想 一步到位 買可以開好幾年的車，一般要先看b級車，也就是中型車。我們分別比較了主流和豪華陣營小型車的組成，今天我們繼續這個系列，重點討論主流合資品牌的中型轎車，除了尺寸和空間...
日本吉普車都有什麼品牌的，德系 美系 日系車各有哪些品牌？
日本車來品牌實在是眾多。源 日系車這些年bai在國內持續火爆，du通過汽車銷量zhi資料，我們發現進入十強的汽dao車無一例外全是日系。日本汽車品牌主要有以下幾個 豐田toyota 日產nissan 本田honda 雷克薩斯lexus 英菲尼迪infiniti 謳歌acura 斯巴魯subaru 馬...