1樓：曹學軍
遮蔽門，是指在站臺上以玻璃幕牆的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕牆上電動門供乘客上下列車。
主要目的。防止乘客利用站臺墜軌自殺或發生意外。節約能源，防止站臺空調溫度流失。
2樓：
遮蔽裝置。簡介遮蔽這個詞對於現今的很多人都不是太陌生了，起初對於遮蔽這個詞並沒有大的瞭解，遮蔽裝置其實可以算是乙個比較大的家族，其分類主要包括：遮蔽室、遮蔽機房、高壓試驗大廳和遮蔽試驗大廳。
這些遮蔽室都是採用了特殊的高科技產品，以達到最好的與外界隔絕的狀態，相信在未來的發展道路上，遮蔽裝置會越走越遠。
簡介。遮蔽這個詞對於現今的很多人都不是太陌生了，起初對於遮蔽這個詞並沒有大的瞭解，遮蔽裝置其實可以算是乙個比較大的家族，其分類主要包括：遮蔽室、遮蔽機房、高壓試驗大廳和遮蔽試驗大廳。
這些遮蔽室都是採用了特殊的高科技產品，以達到最好的與外界隔絕的狀態，相信在未來的發展道路上，遮蔽裝置會越走越遠。
主要分類。遮蔽機房。
遮蔽機房基本原理來自法拉第籠設計，在沒有做遮蔽的情況下，電子裝置會受到直擊雷或間接雷等強電磁干擾源的影響導致裝置無法工作或工作出現異常，最嚴重時出現損壞，這是比較常見的電磁干擾顯現。
遮蔽門。遮蔽門是指在月臺上以玻璃幕牆的方式包圍鐵路月臺與列車上落空間，列車到達時，再開啟玻璃幕牆上電動門供乘客上下列車。
3樓：匿名使用者
遮蔽門的定義及組成 地鐵遮蔽門是一項集建築、 機械、 材料、 電子和資訊等學科於一體的高科技產品， 使用於地鐵站臺。
4樓：網友
是指在月臺上以玻璃幕牆的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕牆上電動門供乘客上下列車。
5樓：網友
遮蔽門就是把乙個空間與另乙個空間隔離開，然後在需要的時候開啟這就是遮蔽門，就像地鐵站臺上的玻璃門與地鐵列車軌道空間隔離，列車到達停穩後開啟供乘客上下的。
遮蔽門的組成？
6樓：匿名使用者
站臺遮蔽門/安全門系統由機械和電氣兩部分構成，機械部分包括門體結構和驅動系統，電氣部分包括控制系統、網路系統和電源系統。
門體結構由承重結構、頂箱、滑動門、固定門、應急門、端門、門檻和連線件、密封件等組成。驅動系統包括電機、減速器。
和傳動裝置。
控制系統主要由主控機psc（包括單元控制器pedc及介面單元）、站臺端頭控制盤（psl）、門機控制器（dcu）、操作指示盤（psa）、聲光告警裝置、就地控制盒等控制裝置，以及遮蔽門/安全門系統與其它系統（如訊號系統、綜合監控系統等）的介面電路組成。
控制系統採用現場匯流排。
技術，按照控制系統分散化、網路化、智慧型化發展的要求，把dcu組做為網路節點。
掛接在匯流排上，作為網路節點的各裝置，連線為網路整合式的全分佈控制系統。現場匯流排傳輸速度快、準確性高，滿足地鐵運營對遮蔽門的工作要求，能通過網路上的pedc/dcu等裝置以實現對遮蔽門/安全門的基本控制、引數修改、報警、顯示、監控等綜合自動化功能。
供電電源主要由雙電源切換裝置、蓄電池、驅動ups、控制ups、隔離變壓器。
配電單元等組成。為整個遮蔽門/安全門系統提供控制和驅動電源。
7樓：匿名使用者
地鐵遮蔽門是一項集建築、機械、材料、電子和資訊等學科於一體的高科技產品，使用於地鐵站臺。遮蔽門將站臺和 列車執行區域隔離開，並通過控制系統控制其自動開啟。屏 蔽門系統由機械和電氣兩部分構成，機械部分包括門體結構 和門機系統，電氣部分包括電源系統和控制系統。
8樓：她的心亞索不住
1、想要懷孕的女士們如果得了多囊卵巢綜合症，若不是特別急，可以去**門診；若是急於懷孕，那麼建議你去不孕不育科，不要臉皮薄，為了孩子，這點不算什麼。
2、不論你是去哪個科室，首先你需要做檢查，性激素12項、子宮內膜檢查、b超，當然這些都是最基礎的，主要還是要聽從你的主治醫師安排。
3、檢查結果出來後，醫生會根據你的情況給你用藥，若是激素不正常，會給你用激素類藥來調整你體內異常的激素，不要一聽到激素類藥就渾身不對勁，它沒那麼可怕，你體內本來應該有的激素缺少了，你給它補進去而已。
9樓：匿名使用者
遮蔽門的定義及組成 地鐵遮蔽門是一項集建築、 機械、 材料、 電子和資訊等學科於一體的高科技產品， 使用於地鐵站臺。
10樓：網友
遮蔽門是由門體、門體的上下滑輪和軌道、門機控制器、門機感應系統等。
11樓：網友
主要構成 部分有：門體結構、門機系統、門機控制器(dcu)、車站級 控制、監視系統。
遮蔽門的組成？
12樓：帳號已登出
首先糾正乙個概念問題，在地鐵裡我們所謂的安全門也叫做遮蔽門英文：platform screen door
機械部分：門體結構、門機系統。
門體結構：頂箱、門狀態指示燈、門本體、立柱等。
門機系統：電機、傳動裝置、鎖緊裝置等。
1、電機。每個標準單元的滑動門需要乙個電機裝置，電機是直流永磁電動機。
全高安全門電機裝置設計成元件單元，安裝於傳動螺桿裝置的端頭。
直流電機由門控單元（dcu）控制，無需減速器。
2、傳動裝置。
全高安全門採用螺旋副傳動裝置。
3、自動鎖緊裝置。
電氣部分：控制及監視系統、電源系統。
控制系統：**介面盤（psc）、就地控制盤（psl）、 ibp盤、就地控制盒（lcb）等。
13樓：帳號已登出
遮蔽門(又稱月臺幕門或安全門，英文：platform screen doors(psd)或 platform-edge doors)，是指在站臺上以玻璃幕牆的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕牆上電動門供乘客上下列車。
14樓：網友
電磁遮蔽門是遮蔽裝置最為關鍵的遮蔽部件，是工作人員和裝置進出的主要通道。民生電磁遮蔽門分為手動和電動兩種型別，總共包括手動單遮蔽門、手動雙開門、電動單開門、電動氣密平移門、電動氣密平移門幾種。
15樓：匿名使用者
遮蔽門的定義及組成 地鐵遮蔽門是一項集建築、 機械、 材料、 電子和資訊等學科於一體的高科技產品， 使用於地鐵站臺。
16樓：武翠曼
正常模式在系統正常執行模式下，列車到站並且停在允許的誤差範圍內時，遮蔽門系統接受訊號系統指令或列車司機確認後控制活動門的開關。
開門操作。當列車停站後，在列車停車位置允許範圍內，列車司機向訊號系統發出開啟列車車門指令後，系統通過遮蔽門主控機發出開門指令，門機控制器接收到開門命令後，執行解鎖、開門等操作。
關門操作。列車準備發車時，訊號系統接收司機關閉列車門指令後，自動遮蔽門主控機發出關門命令，執行關門、鎖閉等操作。在所有遮蔽門關閉後，向訊號系統發出所有關閉鎖閉的訊號，允許列車發車。
司機確認所有遮蔽門沒有夾人夾物、全部關閉的情況下，發車離站。
遮蔽門的型別？
17樓：匿名使用者
1、全自動遮蔽門，電動機作為驅動源，帶動蝸輪、蝸桿機構實現門的開啟、關閉的旋轉動作；相對其他液壓或氣動的傳動方式全機械式傳動可靠性較好，同時雜訊小，無汙染。門框上設有密碼鎖或ic卡門鎖，同時能與各種門禁系統相連，協同電動鎖緊來自動實現門的開啟和關閉，節省了人力。
2、電動鎖緊遮蔽門，遮蔽效能高、穩定，但門的閉合與開啟比較笨重。採用全機械式傳動。電動機作為驅動源，整個減速、旋轉運動轉換為往復運動、斜面運動等全部採用機械運動實現。
由齒輪齒條傳遞的往復運動，通過斜面機構實現門的鎖閉和開啟，運動平穩、無雜訊。人力空旋轉門扇達一設定的角度後，觸動啟閉訊號實現門的啟閉。
3、氣動式平移遮蔽門，具有多種控制功能、操作輕便、工作可靠等的特點，尤其是開關的過程不佔遮蔽室的使用空間，適用於焊接式或組裝式遮蔽室。具有全自動(ic卡控制)、半自動(按鈕控制)及手動等多種控制方式；防擠壓控制；自動電氣控制；採用先進、可靠的邏輯電路實現全自動控制，並可定製控制邏輯。
遮蔽門有什麼作用?
18樓：
摘要。親，您好，遮蔽門的作用有1、保護乘客的安全：防止乘客跌落或跳下軌道而發生危險，讓乘客安全、舒適地乘坐城市軌道交通出行，列車也可在較安全的環境下行駛，減少司機的不安全感。
2、改善站臺候車環境：遮蔽門使站臺乘客與通過列車之間保持安全距離，降低列車進站或通過站臺時所造成風壓，減少雜訊，隔聲效果極佳。3、增加車站空調及廣播利用率：
遮蔽門有效阻隔了站臺候車側與軌道側，故站內的空調無法經站臺外流至軌道側，增加整個站內空調系統的利用率。並且由於遮蔽門有較好的隔聲效果，能有效增強站內廣播系統效果。4、減緩火災影響：
站臺側或軌道側發生火災時，遮蔽門可隔絕火勢及濃煙由軌道侵入站臺或由站臺延燒至軌道，可延長其兩側相互影響時間，以增加乘客的疏散時間。
親，您好，遮蔽門的作用有1、褲野保護乘客的安全：防止乘客跌落或跳下軌道而發生危險，讓乘客安全、舒適地乘坐城市軌道交通出行，列車也可在較安全的環境下行駛，減少司機的不安全感。2、改善稿純租站臺候車環境：
遮蔽門使站臺乘客與通過列車之間保持安全距離，降低列車進站或通過站臺時所造成風壓，減少雜訊，隔聲效果極佳。3、增加車站空調及廣播利用率：遮蔽門有效阻隔了站臺候車側與軌道側，故站內的空調無法經站臺外流至軌道側，增加整個站內空調系統的利用率。
並且由於遮蔽門有較好的隔聲效果，能有效增強站內廣播系統效果。4、減鍵兆緩火災影響：站臺側或軌道側發生火災時，遮蔽門可隔絕火勢及濃煙由軌道侵入站臺或由站臺延燒至軌道，可延長其兩側相互影響時間，以增加乘客的疏散時間。
親，<>
遮蔽門的功能安全：防止異物或乘客進入軌道區間。2、節能：
減少隧道活塞風與站臺空氣的熱交換，避免外界環境溫度和列車自緩棗身產生的熱量對站臺冷源造成擾盯拆流則手失。3、改善候車環境：降低噪音等。
遮蔽門的功能有安全：防止異物或乘客進入軌道區間。2、節能：
減少隧道活塞爛指老風與站臺空氣飢公升的熱交換，避免外界環境溫度和列車自身逗指產生的熱量對站臺冷源造成流失。3、改善候車環境：降低噪音等。
**應該如何選擇遮蔽門？
19樓：止白筠
電磁遮蔽門網上選購的話，其是否需要做一些準備工作？其在選購考慮因素上是否有重要和必要考慮因素？
電磁遮蔽門網上選購，即為該產品在行業**上選購，從專業角度來講，因為是進行產品選購這項工作，所以，是需要做一些準備工作，而且是要認真對待和進行，因為如果輕視和馬虎對待，有可能會影響到該產品的正確選購。而在問題一上，基於上述可以知道的是，該問題的答案為是。
網上選購電磁遮蔽門，其在選購陵並考慮因素上，其是有重要和必要考慮因素，而且除了要知道有重要和必要考慮因素外，還要知道什麼是重要考慮因素及哪些是必要考慮因素，要對這些因素有正確概念和清楚瞭解，這樣，可避免影響到產品選購時的準確判斷。
2.怎樣選到***的電磁遮蔽門？
想要選到***的電磁遮蔽門，是需要做到以下這兩點，其具體是為：一是要對使用需求有清楚瞭解，並確定自己所能承受的產品**區間，好進一步縮小選擇範圍；二是要選擇氏凳專業的生產製造廠家，這樣可保證產品質量和產品的使用效能，進而，保證產品的使用效果。
3.電磁遮蔽門中是否有插刀式手動電磁遮蔽門這一具體種類？
從目前來看，電磁遮蔽門在具體種類上，其是有插刀式手動電磁遮蔽門這一具體種類，所以可以肯定的殲汪旅是，這個問題的答案為是。而且，大家還需要知道的是，這一種遮蔽門是有一些特點和優點，並且，也是有對應的應用範圍。
為什麼國外地鐵沒有遮蔽門，為什麼國外地鐵沒有遮蔽門，他們不怕出事故嗎？
國外 的概念太大。許多 國外 地鐵是有遮蔽門的。都有遮蔽門呀 例如 1983年，法國的自動捷運系統val的里爾地鐵 lille metro 其生產商馬特拉公司 matra 向瑞士的玻璃門生產商 kaba gilgen ag 為列車月臺特別訂造自動滑門，成為世界上最早安裝玻璃遮蔽門的鐵路系統。後來，於...
廣州地鐵和佛山地鐵是不是每個站都有遮蔽門的
你好,廣州地鐵全都有遮蔽門或安全門。也不是像說的,後來裝所版以裝了半高式 psg 而是權那幾個站沒必要裝全高式 psd 另外,廣州地鐵站內一般不能拍照,但是沒有明文規定 因為地鐵是有防空功能 但只要給站務員看到就會上前禁止。所以你要照可以,用手機照,關閉閃光燈 這個如果是照司機,會影響行車安全,所以...
地鐵遮蔽門上貼春聯，這麼做合適嗎？
怎麼會不合適呢？在我看來，在地鐵遮蔽門上貼春聯是非常合適的，不僅不會影響正常的地鐵執行工作，還能讓人們都感受到一種過年的氛圍。這些春聯都代表著美好的意義，紅紅火火，和氣美美，貼上去並沒有什麼不妥，也沒有什麼特別的要求講究說地鐵遮蔽門上不能接春聯。再加上每天過地鐵遮蔽門的人那麼多，大家進門的時候肯定會...