1樓：雲南萬通汽車學校
這種發動機比較老，電路上是分電器控制點火時間的，就是調的過早了，還在活塞壓縮行程中就點火做功了又壓著活塞下行，所以出現反轉的情況，會打到人，所以及時反方向調整分電器可以解決。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1、汽油機沒發動好。
2、就像農村家用的柴油機一樣，有時候啟動的時減壓閥松的太早，力給的又不是很足，就會造成倒著「著火「。
3、立馬熄火，停掉後重新起一次就可以了。
3樓：山中入懷
是二衝程發動機 ，汽油機倒轉 ，有可能是磁電機 旋轉磁場移位引起的翻轉 ，磁場的磁鐵是用膠粘上的 ， 粘接不牢受熱厲害就容易移位 。
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提問。四衝程。
1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。（2）啟動裝置原因：
電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。（3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
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4樓：梅綻精神
是不是執行程式故障了 所以才這樣的。
5樓：藍梓軒
汽油發功機反轉，這類現象大多發生在兩衝程汽油機上。即使能正常起動，發動機感覺沒力。
造成這種故障的原因是高壓點火時間不對。
調整點火時間就能解決問題。
6樓：平安一生
這種情況是發動機點火時間太早，出現打倒火現象（空濾冒煙），應該調整一下電子點火時間。
7樓：
你好，汽油發電機起動時突然反轉原因：1、汽油機沒發動好。2、就像農村家用的柴油機一樣，有時候啟動的時減壓閥松的太早，力給的又不是很足，就會造成倒著「著火「。
3、立馬熄火，停掉後重新起一次就可以了這種發動機比較老，電路上是分電器控制點火時間的，就是調的過早了，還在活塞壓縮行程中就點火做功了又壓著活塞下行，所以出現反轉的情況，會打到人，所以及時反方向調整分電器可以解決。
汽油發電機反轉咋回事
8樓：
摘要。親親，非常榮幸為您解答<>
汽油發電機反轉是因為發動機在長時間的執行後，燃燒室的積碳嚴重，因為在炎熱的夏季，就出現了表面點火的故障。當關閉點火開關之後，雖然火花塞不再點火了，但是燃燒室內部的熾熱的積碳仍然是可以點燃可燃混合氣的。同時化油器只要有真空吸力，就還是會向氣缸中供油的，所以發動機仍然可以運轉。
但是這種表面點火其實是無規律的，在這種錯亂的點火下，發動機就會出現反轉的情況。<>
汽油發電機反轉咋回事。
親親，非常榮幸為您解答<>
汽油發電機反轉是因為發動機在長時間的執行後，燃燒室的積碳嚴重，因為在炎鬥旁含熱的夏季，就出現了表面點火的故障。當關閉點火開關之後，雖然火花塞不再點火了，但是燃燒室內部的熾熱的積碳仍啟臘然是可以點燃可燃混合氣的。同時化油器只要有真空吸力，就還是會向氣缸中供油的，所以發動機仍空笑然可以運轉。
但是這種表面點火其實是無規律的，在這種錯亂的點火下，發動機就會出現反轉的情況。<>
親親，可以檢查一下汽油機是否發動好，蔽困凳也有尺和可能是啟動的時減壓閥松的太早，力給的不是大足<>
親親立馬熄火，停掉後重新起巨集旅一次就可以了，汽油發電機發不出電的原因：發電機的基波線圈和工作線圈短路。穩壓塊損壞。<>
柴油機為什麼啟動反轉？
9樓：惠企百科
柴油機啟動反轉的原因如下：
1.噴油幫浦供油時間過早。
柴油機的供油時間如果過早，活塞執行尚未到達上止點而噴入缸內的柴油卻過早地被壓燃爆發，迫使曲軸反轉。為此，應正確調整噴油幫浦的供油提前角，以1t翻斗車的195柴油機為例，供油提前角應為16°-20°。如果該角不對，可採取如下方法調整：
先卸下與噴油器連線的高壓油管，讓其出口朝上並擰緊在噴油幫浦上。然後，將油門置於全開位置，慢慢轉動飛輪，並觀察油管口的油麵，當油麵開始向上波動時，立即停止轉動飛輪，並量取飛輪上止點刻線與水箱刻線間的周長並換算出對應的角度，此角就是噴油幫浦供油提前角。若供油過早，則通過增加噴油幫浦與機體間的墊片來調整，直至供油提前角為16°-20°時為止。
工作中若發現柴油機嚴棗握重的敲缸聲，也應及時檢查並調整噴油幫浦的供油時間。
2.缸內積油太多。
當柴油機氣缸壓縮力不足、噴油器霧化不良、超負荷作業面機體過熱時，柴油機往往不易啟動。若經多次啟動未能著火，缸內就會積存較多的柴油。如果繼續啟動，也有可能因柴油早燃而引起曲軸反轉凳如慶。
遇此情況應先開啟減壓閥，停止供油，將曲軸轉動幾圈，讓缸內積存的柴油排淨後再啟動。同時還應儘早地檢修柴油機，排除上述不易啟動的故障，恢復其正常技術橡局狀態，從而達到啟動時一搖就著火或一打馬達便運轉的標準。
3.搖車的方法不對。
單缸柴油機大都為手搖啟動，搖動時如果活塞還未越過上止點就將減壓手柄扳回到「運轉」位置，則缸內柴油就可能會過早地爆燃，並以很大的推力將活塞頂回去，從而帶動曲軸反轉。為此，必須用全力搖車，使曲軸一鼓作氣地越過上止點，再迅速扳回減壓手柄，這樣噴入缸內的柴油才不致過早地爆燃。因此，未經培訓合格的駕駛員，不能讓其啟動柴油機。
你好，請問發電機反轉是怎麼回事？
10樓：
摘要。電機轉子反轉，既轉差率s>1，電機處於制動狀態，此時轉子相對同步轉速差距非常高，轉子電流飆公升，發熱嚴重，有大風險燒燬電機。
你好，請問發電機反轉是怎麼回事？
電機轉子反轉，既轉差率s>1，電機處於制動狀態，此時答歲轉子相對同步轉速差距非常高，轉子電流飆公升，發熱嚴重，有大風險燒燬電清讓睜機。滑液。
24v汽油發電機起動不了。
拉繩**。睡了？
才子？1、伍寬液發電機皮帶巧螞斷裂、打滑、造成的，須堅固調節腔物裝置或更換皮帶；2、發電機輸出導線有開路，檢查導線良好狀況；3、轉子部分有卡滯現象，手動試下運轉是否輕鬆；4、當懷疑發電機不發電時，可以不拆卸發電機，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障。
柴油機為什麼啟動反轉
11樓：蒙牛會飛
供油時刻過早，造成啟動時有反轉現象。
12樓：手機使用者
應該是排氣間隙磨損大或凸輪軸有故障復位困難。
13樓：水南灣老曹
活塞壓力不夠時，被缸裡的壓縮氣體釋放壓力**造成曲軸反轉。
14樓：山東萬通汽車學院
汽油發電機起動時突然反轉是怎麼回事分析：
1、汽油機沒發動好。
2、就像農村家用的柴油機一樣，有時候啟動的時減壓閥松的太早，力給的又不是很足，就會造成倒著「著火「。
3、立馬熄火，停掉後重新起一次就可以了。
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是。所有機動車電流表 帶有 標誌的 指標靠近 方向的是表示向電瓶充電 指標靠近 方向的是表示電瓶輸出電流。起動後，電流表指標應該為正讀數，否則，說明電路沒有通過電流表，或者發電機未向電瓶充電，檢查故障加以排除。起動後，電流表指標應該為正讀數，開啟用電器，專電流表指標正讀數應該減小甚至變為負讀數 根據...
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僅供參考 福建亞南電機答 1 平時通風系統 發電機組機房通風換氣用，就是一般10 15次換氣次數的通風量，可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火，這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。2 發電機工藝進排風系統 發電機組本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補...