奧迪c7換了個方向機方向卻重了

1樓：臥底萌新

1）故障原因：

1）油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。

2）動力轉向系統中有大量空氣。

3）轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。

4）輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。

5）油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。

6）轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2）故障診斷與排除：

1）檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。

2）若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。

3）給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。

5）按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。

6）檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。

7）更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。

2樓：匿名使用者

你好，駕駛模式選擇問題，建議選自動模式。

奧迪c7跑著方向沉怎麼回事

3樓：重慶萬通汽車學校

方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。

1、助力油不足。

一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊。

對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

4、助力器問題。

方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。

4樓：懂視生活

1、助力油不足。一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如塌渣叢果突然有一天變梁扮得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或團櫻者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。

這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。。壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。