1樓：匿名使用者
一、原因分析：
1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大迴圈；
2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作迴圈；
3、水幫浦葉輪腐蝕幫浦水壓力不夠；
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；
5、洩漏嚴重，冷卻液不足；
6、發動機點火過遲；
7、水幫浦皮帶過鬆；
8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法。
1、立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試開啟散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車開啟發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指標降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。
3、熄火後，用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。
要是散熱器洩漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
2樓：烏雅微蘭戢緞
這個保時捷節溫器三點零的是個通病的有的卡在開啟位置的話，不用管他。
如果卡在關閉位置的話就要換掉了。
望。謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：幸令鋒
請問2o13年出廠的發動機號在那個位置。
保時捷卡宴3.0t發動機水溫公升高原因？
4樓：山東萬通汽車學院
水溫高有很多的原因，例如冷卻液的不足，冷凝器的散熱不良，水幫浦工作不好，節溫器有故檔晌障，水道堵塞導致水不迴圈，水溫感測器的故障，風扇的不轉，都會引起高溫，由於您提供的資訊不多，只散激能在這些方面查詢，希衝蠢襪望能幫到你。
保時捷卡宴節溫器在**?
5樓：太平洋汽車網
保時捷卡宴節溫器進氣歧管下的水管裡面，對著中缸的：
1、節溫器的主要作用就是，控制發動機與水箱防之間防凍液大小迴圈的，當防凍液溫度比較低時，節溫器是處於關閉狀態的，此時只有發動機內的防凍液在公升溫，這時故稱：小迴圈。雹孝當發動機內的防凍液公升到一定溫度時，節溫器就會自動開啟與水箱形成互通，此時故稱：
大迴圈；2、在節溫器沒有開啟的時候，由於發動機內部的防凍液得不到迴圈，因此公升溫就比較快，發動機安裝節溫器的主要目的就是，讓發動機儘快達到最佳工作狀態，減少發巧肆裂動機磨損，提高燃油霧化效果，與此同時可以提高了車內暖風制暖速度；
3、發動機不安裝節溫器，在夏天的時由於氣溫比較高，對發動機本身不會造成太大影響，冬季才是節溫器發揮最大作用的時候。由於冬季溫度比較低，加上發動機沒有安裝節溫器與水箱始終處於大迴圈狀態因素，首先孝閉最明顯的現象是，車內暖風會來的非常慢。
百萬購車補貼。
保時捷13年節溫器怎麼拆
6樓：夢蝶舞
節溫器位置。節溫器大多數位於發動機右側（從車頭看），與散熱器下水管連線。
2、這輛車的節溫器在空濾盒左下位置，操作空間狹小，必須先拆掉空濾盒。
3、拆掉空濾盒，可以清楚看到節溫器總成。拆節溫器前，先卸下水管卡扣並拔出水管。
4、一般情況下節溫器鋁殼由兩根螺絲固定在缸體，拆掉螺絲並拔出鋁殼脊鄭鬧，可以看到鏽跡斑斑的節溫器芯。拔出節溫器芯，把介面處擦乾淨，櫻罩換上全新節溫器芯。如節溫器鋁殼密封墊老化，也必須一併更換。
5、新增防凍液至滿液位。
更換節溫器的步驟 怎麼排氣：分兩種狀況，水壺上帶回水管的不用手動排氣（水壺上兩根管子，上面細管子是回水管叢胡）。不帶回水管的需要手動排氣，排氣位置為水管最高點，大多數散熱器水箱上方有個排氣口，具體操作是：
開啟排氣口，起動發動機，怠速穩定後加油門迅速讓水溫上公升，直至看到排氣口流出防凍液，即完成排氣。特別提示：排氣時觀察水壺液位，不可缺水。
排氣完成後還是要觀察水壺液位，少了要補加。
7樓：知否
節溫器上面有乙個插頭先芹絕配拔掉，然後要把水幫浦拆掉，然後就可以看到節溫巨集液器了，嫌指中間有乙個十字行的，然後用鉗子夾住，往外拉，節溫器有2個膠圈比較緊，不是很好拉。
保時捷瑪卡更換節溫器需要匹配嗎多少錢
8樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
保時捷瑪卡更換節溫器，需要匹配，需要四十元，一般車型的大概在三四十左右：1、節溫器必須保持良好的工作狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作；2、如節溫器開啟（這裡都是指節溫器主閥門）過遲甚至於不能開啟，就會引起發動機過熱；3、開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
保時捷瑪卡更換節溫器需要匹配嗎多少錢。
親，您好，很高興為您服務~<>
保時捷瑪卡更換節溫器，需要匹配，需要四十元，一般車型的大概在三四十左右：1、節溫器必須保持良好的工作狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作；2、如節溫器開啟（虛蠢這裡都是指節溫器主閥門）過遲甚至於不能開啟，就會引起發動機過熱；3、開啟過段慧早，則使發動握譽答機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
拓展內容：匹配方法是在進行電子節溫器更換後，需使用診斷電腦進行匹配，首先用電腦進「診斷」選擇「發動機電喊並控系統」右鍵走「引導功能」，引導型雹拿功能源滲搭裡選擇「匹配發動機溫度調節執行元件」，點「執行」，執行之後 ，選擇「安成\/繼續」按照引導進行操作即可。
保時捷卡宴換冷卻液短暫的高溫沒問題吧?
9樓：一日出關
可能是防凍液不足或者再新增過程中進入了過多的空氣。
由於防凍液新增和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和新增時必須使用原廠配件。
保時捷卡曼，是一款跑車車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車cayenne s e-hybrid配備了綠色的剎車卡鉗。
cayman保時捷。
保時捷卡曼porsche cayman是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。由敞篷車保時捷boxster987型所衍生的跑車車型，車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類caiman/cayman，意指鱷魚。
保時捷廠家目前雖然由專業經理人經營，但保時捷家族仍舊擁有製造廠的大部分股權。態物燃據統螞襪計，帆虛該家族所擁有的資產總值高達50億馬克。
保時捷3.0節溫器拆掉行不行？
10樓：鄭州萬通汽車學校
不建議您拆除，1.要知道節溫器拆掉之後，發動機的工作溫度肯定是比以前偏低的，這樣一來就會影響發動機的熱效率，從察慶而出現第二段所說的動力不足問題。
2.其次，發動機的預熱時間是比正常增加幾倍的，而造成的內部零件磨損甚至增加了敗型握租謹幾十倍。
3.由於發動機的工作溫度過低，肯定會造成燃油霧化不良，長期下去很容易沉積起一層很厚的積碳，對汽車的燃油量是非常不友好的。
卡宴3.0t換了2個節溫器，還是會出現水溫高(自己試車試不出來，客戶開了
11樓：專業搬磚十九載
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
12樓：網友
建議檢查一下搭鐵線。儀表和發動機搭鐵，希望能幫到您。
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