汽車型別雖多,但他們基本組成是一致的它們是由什麼 什麼 什麼組成?

2025-02-03 03:10:24 字數 6092 閱讀 2420

1樓:帳號已登出

貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量(噸、6噸、14噸)可分為微型、輕型、中型、重型四種。

越野汽車 主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引裝置,一般為全軸驅動。按驅動型式可分為×8幾種。

自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的兩種。

牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。

擴充套件資料:新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。

據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。

按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽。

2樓:哈哈哈呼呼呼

qq類小轎車最好,能做人能跑就行,啥車也一樣,能用就行,不要圖面子買好車,沒意思。

汽車是由哪四大部分組成的

3樓:途虎話養車

汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣裝置4大部分組成。

一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。

二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。

行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。

三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。

四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。

4樓:籃球的那些事

汽車的總體構造基本上由四部分組成:發動機、底盤、車身、電氣裝置。

一:發動機——發動機是汽車的動力裝置。作用是將燃料燃燒的熱量轉變為機械能,為汽車提供動力。

二:底盤——底盤接受發動機動力,使汽車運動,並保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

傳動系:由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。作用是將發動機動力傳給驅動車輪。

行駛系:由車架、車橋、車輪、懸架等組成。作用是佈置、安裝、連線汽車各總成,起到支援全車保證汽車行駛。

轉向系:由方向盤、轉向器及轉向傳動裝置組成。作用是保證汽車按照駕駛人所定方向行駛。

制動系:由制動器,自動傳動裝置,制動助力輔助裝置等組成。作用是行駛中減速、停車。

三:車身——用以安置駕駛員、乘客或貨物。客車為整體車身,貨車分駕駛室和貨箱。

四:電氣裝置——為汽車啟動、行駛及汽車附屬設施提供電源。主要由電源、啟動系、點火系,以及汽車照明、訊號、輔助電氣設施等組成。

5樓:匿名使用者

汽車有哪幾部分組成?

1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。

汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。

2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4.電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

6樓:匿名使用者

發動機、底盤、車身、電器裝置``

7樓:網友

1動力部分2傳動部分3行駛部分4轉向部分。

各部又可以細分若干小部分~

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車底盤是乙個系統,並不是單指某個零部件,它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

一、傳動系統。

汽車的傳動系統結構非常複雜,它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置,是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下,保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車,以及左、右驅動輪能適應差速要求。

二、行駛系統。

汽車的行駛系統就比較好理解,它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用,使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。

並且支承汽車總質量,能起到緩和衝擊,減小振動,保證汽車的行駛穩定性。

三、轉向系統。

一說到汽車的轉向,我們就會聯想到方向盤。其實,汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等,這些都是轉向系統的一部分。

它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向,對車輛的行駛安全至關重要。

四、制動系統。

為了保證汽車安全行駛,提高汽車的平均行駛車速,以提高運輸生產率,在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。

比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車,並且下坡時能保持穩定速度。

汽車主要由四大部分組成,分別是

9樓:上海萬通職業學校

汽車又稱為機車,汽車襪汪汪通常是由發動機、底盤、身和電氣裝置4大部分組成。發動機是汽車的動力裝置。

目前大多數汽車都採用往復活塞式內燃機,它-般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供陵知給系、冷卻告仔系、潤滑系、點火系、啟動系等部分組成。

10樓:小南汽車說

汽車組成的四大凱孫部分是:汽車發動機,汽車的底盤,汽車車身和電氣裝置。

1、汽車發動機

發動機是汽賣孫頌車的動力裝置。目前大多數汽車都採用網復活塞式內燃機,它一般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系等部分組成。

2、汽車的底盤

汽車底盤是汽車裝配與行駛的基礎,其作用是接受發動機的動力,將發動機的旋轉運動轉變成汽車的水平運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行使。

3、汽車車身

汽車的車身是駕駛員工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。

4、電氣裝置

汽車電氣裝置用於汽車發動機的起動、點火、照明、燈光訊號及儀表等監控裝置。汽車的電氣裝置包括電源系統、起動系統、點火系統、照明裝置、訊號裝置、儀表及其他各種電子裝置,電子裝置包括發動機控制系統、變速器控制系統、防抱死制動系統、安全氣囊等,這些裝置大大的提高了汽車的中鄭效能。

汽車由哪幾部分組成,你認為那部分最重要, 為什麼

11樓:

摘要。親,您好!很高興為您解答,汽車由哪幾部分組成,你認為那部分zui重要,為什麼,汽車四個基本組成部分:發動機、底盤、車身、電氣裝置。

汽車由哪幾部分組成,你認為那部分最重要, 為什麼。

親,您好!很高興為您解答,汽車由哪幾部分組成,你認搜並鬧世罩為那部分zui重要,為什麼,汽車四蔽慶個基本組成部分:發動機、底盤、車身、電氣裝置。

發動機,過濾器,機油,方型弊向盤,離合御好,卜拆族油門,剎車,等等,都是很重要的,因為有了這些重要的組成部分,才可以保證汽車的平穩執行。

整體式車型所組成的部分,與別的車型有什麼不同

12樓:jie兒

整體式車型組成部分:前橫樑、散熱器支架、減震器支座、防火板、前圍上蓋板、風窗立柱、頂板橫樑、頂板縱梁、保險滑帶拆扛支撐、後備廂蓋、褶線、後頂蓋側板、後輪罩、止動銷、後柱、中信棗柱、門檻板、前車身立柱、擋行桐泥板加強件、擋泥板、內外前縱梁。

沒有大梁構造的整體式車身通常在小型車上採用得最多,各個鈑金零件的強度能夠利用壓造成形為各種新面的形狀來獲得所雪的剛性,所以鈑金零件在製造上,壓造成形技術上要求非常嚴格。因為鋼板的標質和壓造技術的進步,能夠設計生產質量小、堅固耐用、設計優良的車身。整體式車身為一強固的整體,能承受較大的荷重與衝擊,更減去了大梁部分,這樣既減小了車身的重量,又降低了其重心,使其更趨於穩定。

同時它利用曲面可增大強度。

整體式車身特點:(1)整體式車身的主要部件是焊接在一起的,車身容易形成緊密的結構,有助於在碰撞時保護車內乘員安全。(2)因為沒有獨立車架,車身緊挨地面,質心低,行駛穩定性良好。

3)整體式車身內部的空間更大,汽車能夠小型化。(4)結構緊湊,重量小。(5)整體式車身剛性較大,有利於向整個車身傳遞及分散衝擊能量,使遠離衝擊點的一些部位也會發生變形。

6)當碰撞程度相同時,整體式車身的損壞將比車架式車身的損壞更為複雜,修復前應做徹底的損壞分析。(7)車身一日損壞變形,則需要採取特殊的(不會造成進一步損壞)程式來恢復原來的形狀。整體式車身的檢查中易幹忽略遠離碰撞點的一些不明昂的拐壞,但是這些捐壞在以後將引起操縱或動力系統的故障。

整體式車身前部結構比車架式車身複雜很多,車身前部不僅裝有前懸架構件和操縱聯動裝置,而目裝有整個驅動系統:包括發動機、傳動軸、驅動軸及萬句接頭等部件。車身前部板件承受的載荷更大,要求前部車身的剛性極好。

汽車是由哪幾大部分組成?他的作用?

13樓:烏魯木齊萬通技工學校

1發動機-發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系統驅動車輪使汽車行駛。

2底盤-底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操作正常行駛。

3車身-車身安裝在底盤的車架上,供駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。

4電器裝置-電氣裝置由電源和用電裝置二大部分組成。

汽車的組成你深入瞭解過嗎?

14樓:帳號已登出

汽車是一種主要靠自身動力驅動的四輪或四輪以上的無軌道無軌電車。一般來說,汽車由四個基本部分組成:發動機、底盤、車身和電氣裝置。

發動機是汽車的動力裝置,其作用是將燃料燃燒後轉化為熱能,再轉化為動能,通過底盤的傳動系統驅動汽車行駛。<>

除了車身和發動機,車架的其餘部分,變速箱、後輪軸、車輪等。屬於底盤部分。底盤的作用是支撐車身,接受發動機產生的動力,保證汽車正常行駛。

底盤本身可以分為四個部分:傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。車身是車輛用於載人或裝載貨物的部分。

轎車和公共汽車的車身一般是整體結構。卡車車身一般由駕駛室和貨櫃組成。電氣裝置包括電源、發動機起動系統、汽車照明等電氣裝置,發動機的點火系統也包含在強制點火發動機中。

可以看出,其實電氣裝置是嵌入在其他三個部分中的,但是像乙個密集的網路,它連線著汽車的各個機構,同時又像乙個指揮官一樣協調著各個部分的工作。在進氣衝程中,當活塞在氣缸中從上止點移動到下止點時,進氣門開啟,排氣門關閉,新鮮空氣和汽油混合物被吸入氣缸。在做功衝程中,火花塞點燃壓縮氣體,混合氣體在氣缸內**產生巨大壓力,推動活塞從上止點到下止點,通過連桿推動曲軸轉動。

在排氣衝程期間,活塞從下止點移動到上止點,當進氣門關閉而排氣門開啟時,已燃燒的排氣通過排氣歧管排出氣缸。和汽油機一樣,四衝程柴油機也有進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。工作迴圈由以下兩個衝程組成,活塞從下止點向上運動,三個氣孔同時關閉後,進入氣缸的混合氣被壓縮;當進氣口暴露時,可燃混合物流入曲軸箱。

活塞壓縮到上止點附近,火花塞點燃可燃混合氣,氣體膨脹推動活塞向下做功。外殼的內部空間總是被分成三個工作室。在轉子運動過程中,三個工作室的容積不斷變化,在擺缸中依次完成進氣、壓縮、燃燒和排氣四個衝程。

每個衝程都在擺缸體的不同位置進行。<>

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