自主車有哪些可以算作精品車的?

2025-02-01 19:50:13 字數 1814 閱讀 5924

1樓:我的唯一

即將上市的哈弗h7看報出的配置不錯,雖然和國外的高階車相比還有一定差距,但在國內屬於效能比較領先的車型之一。哈弗的發動機特別是柴油發動機還是跟國際比較接軌的。

2樓:來自三疊巖可信賴的華山松

不知道題主對精品車是怎麼定義的。

最早提出精品車的,印象中是全國營銷做的最出色的那個車企,大家都知道是哪個。

在我看來,每一款車都有它的目標群體。

3樓:青山細馬的少年

首先,說到精品車,印象是全國營銷做最優秀的某汽車企業。事實上,自主品牌將能夠肚子鑽研技術,而不是做乙個山寨公司,我覺得這點挺好的。

在我看來,每輛車都有自己的目標群體。目標群體劃分中最重要的因素是**區間。因此,每輛車都是根據成本來製造。

這些費用包括零件的外觀、結構、質量和質量。當成本是有限的,特別是便宜的型號,為了控制車輛造價在成本範圍內,不能因為高成本而造成低利潤甚至賠錢,說以必須放棄很多東西。

那麼,我給你推薦幾款車吧。

觀致的第一輛車:觀致3贏得了德國紅點設計大獎,e-ncap五星級,歷史上的最高成就。這輛車車質量設計安全係數在a級車中處於上層水平,質量高於大眾。

這個品牌的內部員工挺厲害的,前寶馬mini高階設計總監,前薩博首席工程師,前積架路虎集團汽車整合工程師,前歐寶質量總監等,對於汽車愛好者應該知道這些人意味著什麼。簡直太牛了!

當然車不可能是完美無缺的,它的缺點是新品牌的識別和銷售,銷售策略不是很好,當然這不是汽車本身的缺點。

還有即將出版的哈弗h7型,配置還不錯。雖然與國外高階汽車相比還有一定的差距,但這是中國領先的車輛之一。哈弗的發動機,特別是柴油機,與世界幾乎是同步的。

還有一些不錯的,比如吉利的博字頭家族、吉利自由艦、比亞迪f3、上汽的榮威、 廣汽的gs8等。越野車的話,陸風x8和長城h5也都不錯。

所以在我看來,特別精品的只有高階品牌的車才能達到那種質量水平,而其他平價品牌的車質量是有限的,所以不會有任何優秀的汽車在各個方面都突出。所謂的扁平**模式,被稱為精品,無非是突出優點。例如,配置很高,或者內裝飾更精緻,但不會整車都做的很精緻,因為**在那裡,配置不會超過**。

所以想買精品的話,就往**高的看吧。

4樓:川時

我覺得要說精品車的話,其實跟國外的很多車相比,我們中國的精品卻還不算是很多。

最近有國內倒是出了幾款新車,我最近也在關注一些這方面的訊息,他們在配置上面確實是有了很大的改變,首先來說一說這乙個吧。

之所以說到這個車,是因為他最近也是新出的一款車,而且據我所知,他好像還在德國獲得了乙個設計獎,具體什麼我記不太清楚了,但是聽說好像是乙個比較牛逼的獎項,e-ncap五星並且是歷史最高成績之一。之前在網上看了一下關於這個車型的一些資料,我發現他在很多地方相比以前的車型都有了很大的改變。<>

首先在他的設計方面就跟其他的車級別不一樣,看起來非常的高階,因為我只是在網上看,也沒有具體的去體驗過,但是根據這些資料可以看到這個車的外觀和安全係數都是比較高水平的,質量上應該是以前的車型要好得多。

除此之外,我還去他們的官網上面瞭解了一下,他現在開發這款車的時候,他們的公司有了很大的改變,特別是他們的公司高層,用了一些以前非常牛逼的設計,可許多國際知名的公司一起合作設計製作的這一款車,我覺得很多愛車的人過去看一看這些名單可能就會明白,這款車真的可以說是頂級鉅作。

總結

但即使如此,他的銷量好像也並不是很可觀,我覺得可能是國人都不太清楚這款車意味著什麼吧。

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5樓:網友

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