印度火車為什麼超載
1樓:黑石礁畔
一般像火車等交通工具都是賣座位票(坐票),像中國這種**多的地方在春節等特殊時期還會推出站票。坐票和站票顧名思義,乙個有座位,而乙個無座位只能站著。「掛票」則是網上對於印度的火車運輸的一種稱呼。
在世界上大部分國家,攀爬列車都是被禁止的危險行為。而在印度則成為了一種特色。
2樓:遊戲中收集物品
人太多車太少!沒辦法,只能超載了!
3樓:
首先一點,也是最主要的一點:和我國一樣,人口太多;還有一點就是他的那些配套設施還不怎麼發達!
4樓:鄖府
人多,車少,公共設施跟不上。
印度的火車為什麼可以坐那麼多人?
5樓:大部分是好吃的
印度人口眾多,社會公共設施卻嚴重缺乏,為了廣大群眾能最大限度地使用交通工具,安全部門也只能對這樣的違反交通安全的行為視而不見,所以印度的火車是能坐下多少人就上多少人,車頂和外側邊,車頭、車尾都會擠滿人,當然出了事故,這些人的安全是得不到保障的。
6樓:江山美景美
印度人多,交通落後,經濟落後,出行十分不方便,包括公廁問題,都是難以解決的,造減交通擁擠,火車上到處坐滿人,雖說慢車,但銀危險,每年的交通事故多的銀。
7樓:匿名使用者
印度人口多,土地少,人員密集,貧富差距更大,貧民特別多,資源又少,只能多坐人,不坐就回不去。
8樓:落雪來了
印度火車是有掛票的,掛在外邊基本上是不收費的,加上印度人的經濟能力不怎麼樣 所以 扒火車的人就很多了。
9樓:無敵果然翁
因為**管不過來 窮人做不起其他交通工具 再者印度火車開的慢。
10樓:網友
不是可不可以的問題,只是有許多人為了省車票錢就爬上火車頂上或者抓住火車柵邊搭個順風車。
11樓:網友
車子少人口多,地方窮人多。
12樓:亓官妍
印度人坐火車不要錢。
13樓:愛扎馬尾的陳小姐
經濟不發達,沒有那麼多火車。
14樓:網友
車少人多,交通不發達。
印度的火車上爬了那麼多人,是不是不用買票了?
15樓:網友
用買票,只不過每乙個印度人都可以自由乘坐火車,可以自由的選擇坐在車內或者車外。
16樓:開心收藏開心生活
鄉村慢車,因為車速慢,人們隨走隨掛,隨掛隨下,當然用不著買票,快車就不可以。
17樓:網友
爬到車的有的是買了票的,有的可能真是無票人員。
18樓:_x_d晚晴
真實未必如此,可能以前是這樣,現在也有所改觀了吧。
19樓:沙河不是流沙河
這個自然需要買票的,因為你畢竟已經乘坐了這個火車。
20樓:個非凡哥
那如果真的是逃票的話,就應該不用買了。
21樓:網友
還是需要買票的,只是因為印度火車的坐票有限,沒辦法。
22樓:網友
印度火車車頂上的人,肯定是要買票的,就像我國的動車,有坐票和站票一樣,**是肯定是不一樣的。
23樓:秋白同學
必須買票呀,不買票的話怎麼可能進站呢?
24樓:網友
需要買票呀,這不就和火車上的站票一樣嗎?
這個社會,有真才實學的人滿不如靠關係滿嘴跑火車的人混的好。這是病態的社會嗎
這只是個別現象,不能因為幾個人壞就說社會壞了,加上 的傳壞不傳好,更讓人覺得社會變壞了 這只是一部分的現象。不代表著全部。你該勤奮勤奮,該奮鬥奮鬥。怎樣面對一個喜歡滿嘴跑火車的人 這種人不理 更別說面對了 他說他的 我搞我的 管他幹嘛 這是不是一個靠關係的社會 不是的,文憑的作用很大!所謂文憑是進去...
相親男滿嘴跑火車,說話前後不一致,好多都是沒影的事,還總覺得自己比你強,搞得好像高人一等,這還有治
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