1樓：竹兒說教育
其實兩款車是各有各的特點，豐田和本田旗下都比較有代表性的緊湊級suv了。皓影算是c-rv的姊妹車型，那這兩款車哪個更合算其實每個人都有自己的標準，我覺得豐田榮放更好一些，下面是我的理由。
第一點從外形來講，我更喜歡榮放這種有稜有角，帶點硬派suv風格的設計。本田皓影的設計不是不好看，但它給人的感覺還是走圓潤飽滿風格的。看上去就不如榮放的這個外觀設計有辨識度，尤其是皓影的尾部設計個人覺得設計師有點「著急交稿」的感覺。
第二點從空間來講，雖然說日系車都是空間設計利用的行家。但當豐田遇上本田，其實還是有差別的。關鍵的軸距這一項，豐田榮放是2690mm，本田皓影是2661mm。
別小看這29mm的差距，對日系車來說其實就是挺大的差別了。所以在空間上，我也更傾向於榮放。
第三點是安全配置的下放程度，我也覺得榮放更好。大家都知道，豐田現在主推的是豐田智行系統，就是tss。本田主推的是honda sensing系統。
但榮放的優勢在於豐田把這套tss系統給全系都標配了，都達到了l2級別的這樣乙個實力。但皓影有幾款低配車是沒有用上本田的honda sensing系統的。另外榮放全系標配7個氣囊，也佔優。
第四點是動力，榮放和皓影都有兩種動力組合。榮放是2,0自吸+cvt，還有那個雙擎+e-cvt。皓影這邊是，然後是2,0l混動+e-cvt。
在混動領域，豐田起步早，技術上更加成熟穩定。
所以就綜合這四個原因吧，我個人還是比較傾向於榮放這款車的。當然了皓影也不是不好，只不過一山不容二虎，二選一我肯定選我覺得更好的。
2樓：愛玩滑板喲
這個很難說，因為目前市場會更加喜歡榮放，探嶽並不是乙個主流的選擇，很多人也會覺得探嶽的毛病比較多，所以更不會選探嶽了。
3樓：炸毛吉娃娃
探嶽的隔音比較差，底部的胎噪比較大，發動機的噪音也無法隔離，而且探嶽的底盤過於單薄，和榮放還是有些差距。
4樓：強哥遊戲辣評
可能就是因為質量並不是那麼可靠吧，投訴排行榜一直排名前列。
5樓：真小熊兄弟
因為探嶽的油耗比較很多，選擇這款車型的人都後悔了，畢竟選擇這款車型的人會更加看重價效比和油耗。
6樓：千森茶具
大家又不是傻子，他們特別的精明，知道這兩個款式的車哪個更好，而且在外觀，發動機還有乘坐的舒適性上來說，榮放都比較的出色，當然會選擇它了。
7樓：心好口直非憤青
探嶽？「探望岳父」有中途拋錨風險，誰用誰知道。
8樓：沐琪說教育
我覺得主要是跟這款車型的定位有關，因為這一款車型的定位並不明確，同時缺點也比較多。
9樓：井靖荷
總的來說，探嶽是一款沒有給我們太多驚喜的車型，外觀設計、動力、燃油經濟性等大眾傳統的優勢它有繼承，但是雙離合變速箱的低速頓挫在它身上也沒有缺席，再加上不算好的底盤濾震和隔音靜謐性，讓探嶽動態行駛的質感相比對手沒有什麼優勢，不過比較高的終端優惠，讓這款車和其他合資緊湊級suv的**相當，這是一款大眾用來錯位競爭的產品，也許能夠打動一些看重價效比的人群。
10樓：網洪二臺長
哇，哪有15萬的探嶽賣？…
11樓：網友
只要把顆粒捕捉器問題解決了就沒問題了。
12樓：一池疏影
十五萬的探嶽有嗎？整天瞎叨叨。
大眾探嶽還是賣不過榮放，這是為什麼？
13樓：阿相愛娛樂
大眾探嶽這款車之所以賣不過榮放是因為大眾探嶽這款車的價效比不高，而且大眾探嶽的配置還沒有融化這款車豐富，縱觀我們整個國內汽車消費市場，滿足消費者要求的不過是要空間大，價效比高，配肆消置豐富等特點。而對於榮放這款車基本都滿足了消費者的需求，所以說這款車的銷量要比大眾探嶽好得多。<>
隨著我國飛速的發展，我們汽車市場也是越來越火熱， suv已經開始大洗牌，而市場中各個品牌的競爭力也在逐漸增加，在面對消費者挑剔的目光很多汽車商就推出了自己的產品，比如說大眾探嶽和榮放這兩款車型。不過每個人裂森知的眼光不同，自己的需求點也就不同，所以在選擇汽車的時候著重點也不同，但是我個人認為無論是大眾探嶽還是榮放，這兩款車都是值得購買的。<>
對於榮放這款車的銷量這麼好，是因為這款車的優點和出色的地方有很多。在外觀上，榮放這款車總體表現很不錯，雙t型的前臉配合狹長的大燈，讓這款車增加了一絲兇猛的感覺，而在內飾方面則更傾向於駕駛員一側的中控佈局，各種設計理念都是非常人性化的，這樣就體現了汽車商對於駕駛者的尊重，不過整體的內飾佈局相對單一，缺少氛圍燈和車機互聯絡統，所以在這一點上還是趕不上大眾探嶽。而在動力方面這款車採用了自然吸氣發動機，最大功率能達到131千瓦，最大扭矩能達到221牛公尺，再加上搭配了cvt無極變速箱，使得這款車的動力更加迅猛，而大眾創業春衡的動力趕不上這款車。
總的來說無論是哪款車的銷量好或者是銷量差，都是要根據消費者的需求而定的，因為汽車始終只是乙個產品，無論它的功能配置再強大，但前提條件是要消費者需要，這樣才能賣好一款車型。
14樓：網友
探嶽是一款沒有給我們太多驚喜的車型，外觀設計、動力、燃油經濟性等大眾傳統的優勢它有繼承，但是雙離合變速箱的低速頓挫在它身上也沒有缺席，再加上不算好的舉派野底盤濾震和隔音羨者靜謐性，讓探嶽動態行駛的質感相比對手沒有什麼優勢，不過比較高的終正喊端優惠，讓這款車和其他合資緊湊級suv的**相當，這是一款大眾用來錯位競爭的產品，也許能夠打動一些看重價效比的人群。
15樓：休閒娛樂小達人小吳
這是由於大眾探嶽這款汽車的沒好引擎不是特別好，而且枯腔鉛這款汽圓慎車的動力不是很強，在suv市場上面的佈局不是特別好，所以才會導致銷量不是特別好。
16樓：小教艾
都屬於大眾的車，但是大眾探嶽優惠很大，價效比更高，動力比榮放高，所以開車體驗感更好。
大眾探嶽的銷量賣不過榮放的原因是什麼？
17樓：遊戲小能手
大眾旗下的車型，其實是非常多的，例如探嶽或者帕薩特，但是大眾探嶽和豐田榮放，在銷量上，卻有天卻有著天差地別。大眾探嶽的銷量，一直都非常低迷，始終都賣不過豐田榮放。主要是因為，在外凳段形上，這兩款車子，有很大的不同。
而且大眾探嶽的車子，將大眾車型的外觀，做了傳承。雖然不是特別的吸睛，但是造型以及車燈方面，自帶年輕的動感氛圍，所以非常的吸引年輕的消費者。<>
而且在油耗方面，也給使用者更多的驚喜，因為大眾的車型，搭配的都是的發動機，以及棗猛譽雙離合的變速箱。所以不管行駛在什麼樣的路途當中，都能非常省油。所以大眾探嶽也正是因為在省油方面，做的非常出色，這也是大眾探嶽的賣點之一。
在空間尺寸上，坐一家三口或者一家4口，都是沒有什麼問題的。可以說，大眾探嶽車型的空間，毫不知首擁擠。<>
即使乙個身高比較高的成年人，坐在車子上，也有富足的空間。 在剎車方面，也特別的靈活，不會出現剎車踩到底，仍然停不下來的情況。而且在剎車效能上，也給使用者帶來非常驚豔的體驗感。
但是大眾探嶽這款車型的隔音效果，特別差，如果行駛在高速路途或者比較吵鬧的環境當中，雜音是非常重的。並且車子在行駛的過程中，輪胎也會發出聲音，特別明顯。而且在低速行駛的時候，會出現明顯的顛簸感。
並且要在收油，加油等情況下，來回切換。大眾探嶽這款車型，在行駛的過程中，如果碰見障礙物的路途，可能會有較大的衝擊感。底盤不是特別穩，所以，很多消費者都不願意購買。
而且現在很多消費者，買車都會首先選擇汽車效能的舒適性，並且要挑選一些價效比，比較高的車型。
18樓：今天退休了嗎
榮放外觀特頃派別的好看，有稜有角的，圓潤飽滿，特別受年襲鏈輕人的喜歡，空間也比較大，榮放也搭載雀禪賀了tss系統 ，標配7個氣囊，比較安全。
19樓：超級開心哦是
這款車的做納隔音效果不是特別的好蔽攜，巨集胡伏噪音是非常大的，低速的時候會出現一些頓挫的感覺，這樣的話是用的感受不是特別的好。
20樓：生活電諮小助手
榮放外觀運動感是一種特別瘦的年輕人的喜歡，搭配的7個氣囊，也搭載了tss系統，價效比很高。
21樓：可雁凡
大眾的投訴質量實在太差。
十萬到十五萬之間買什麼車最好，十萬至十五萬買什麼車好？
思域，1.5t的版本，相比之下雷凌卡羅拉底盤質感沒有那麼好。suv的話最舒適的是博越，但是油耗偏高，小毛病倒是還好，不會煩心，博瑞雖然舒適但是不好開，而且車型比較老了，小毛病的問題不如博越，還不如買博越。如果要操控好一些的話就2.0的昂克賽拉，動力匹配很好，很省油，小改款之後隔音好很多了，但是仍然不...
十萬到十五萬的車，十萬至十五萬買什麼車好？
華晨中華 駿捷 2.0at 豪華型 12.88萬 發動機 l4 排量 2.0 馬力 129 變速箱 4at 上海大眾 polo 勁取 1.6mt雅緻版 10.68萬 11.18萬 發動機 l4 排量 1.6 馬力 104 變速箱 5mt 長安福特 福克斯 兩廂 1.8mt經典型 11.98萬 12....
大眾汽車十五萬左右的那個要好，15萬左右的大眾車哪款款型好？
看需求 mpv 途安 轎車 速騰 國外叫捷達，國內簡配了不少，不過總體還是值得購買的，看汽車銷量榜就知道了 朗逸 上海大眾為中國設計的，有人說是掛著大眾標的國產車。價效比很高，市場保有量大 寶來 四代高爾夫 演變來的，空間沒朗逸大 略便宜些 其實我推薦斯柯達 大眾收購捷克的老品牌，現在跟大眾共享同一...