1樓:圓形座標系
從前有乙個騎車旅行的年輕人。一天中午,他非常餓,於是就想找乙個餐館吃點飯,但是他不知道應該去哪找。就在那時,他看見乙個老太太朝他走來。
於是他上前問那個老太太:「嘿,最近的餐館在哪?」
過了一會兒老太太什麼也沒說。年輕人以為她沒聽見他的問題,又問了一遍:「嘿,最近的餐館在哪?」
對不起,我不知道,年輕人。」老太太說。
年輕人非常沮喪。他正要走,又聽見老太太說:「哦,對了,年輕人,我想起來了。從這條路一直走,在第二個路口右轉,再走走你就會看見你的左邊有乙個餐館了。」
年輕人非常高興。接著他又聽見老太太說:「年輕人,你掉了什麼東西。」
年輕人快速回頭問:「我掉了什麼?」
你丟掉了禮節。」老太太說。
年聽人聽了臉紅了。
2樓:揉臉流汗打醬油
乙隻小老鼠認為自己是世上最高大最強壯的動物。他的媽媽告訴他:「不要在最強壯的大象面前說你是最強壯的。」
小老鼠不知道大象是什麼,所以他出門去尋找大象。他遇到了乙隻螞蟻,就問她:「你是大象嗎?」「不,我不是大象」,螞蟻。
過了一會小老鼠碰到了乙隻兔子,小老鼠便問她:「你是大象嗎?你比我還要大嗎?
不,我不是大象,大象比我大多了」,兔子。老鼠只好繼續走下去,這時他看到了四棵大樹,老鼠自言自語道:「如果我爬上樹的話我就能看到大象在**了。
所以,他開始爬樹。
下來!下來!」有人對小老鼠喊著。「我就是你要找的大象,去爬上那面那棵高大的樹你就可以看到我了。」
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3樓:
很多人都認為是亨利福特發明了汽車,但亨利福特知道1896年才製造他的第一輛汽車,這是在兩個德國人開發了世界上第一輛汽車的11年之後。很多人認為亨利福特發明了汽車生產線,把汽車零件送到工人處,替代了讓工人走到零件處,這也不是事實。很多工廠的擁有者都在這之前使用了這種方法法。
亨利福特所做的就是用別人的想法並把它們做得更好。而且他把整個工廠都做成了一條移動的生產線。
在汽車的早期,幾乎每乙個汽車製造商都讓他的汽車參加競賽,這是引起公眾關注的最好方法,亨利福特決定製造一款賽車,福特的最著名的一次賽車是他的第一次,也是他的最後一次,這次他親自駕駛他的座駕。
這次賽車是在1901年,在底特律附近的乙個賽場。幾乎所有知名的車都參加了,只有兩家的車堅持到了最後,溫頓和福特。溫頓以其速度見長,很多人認為這次競賽在它還沒開始,就已經結束了(意思是比賽結果沒有懸念)。
溫頓在開始時領先,但比賽過了半程後,它失去動力了,福特開始接近,並且在比賽快要結束時,福特領先了,他擊敗了溫頓贏得了比賽。他的名字出現在了報紙上,變得在美國家喻戶曉。在比賽後的幾周內,福特又建成了一家新的汽車公司。
1903年,底特律的一位醫生買了這家公司的第一輛車,這一銷售是福特夢想的開始。福特說:「我要大多數人建造一款汽車,它大到足夠家庭乘用,小到乙個人就足以操作和照料。
它要用最好的材料製造,它要由最好的僱員來建造,它要用最簡單的計劃製造,即使是現代的工藝也可以生產。它的**應該很低,以至於沒有能掙到不錯工資的人買不起它,(就是:所以掙到不錯工資的人,都能買得起它)。
t型車就是這種車,它只需850美元。它是駕駛員可以依賴的一部簡單的機器。醫生們買了t型車,農民們也買了,甚至罪犯。
他們把這款車看做是最快捷和最可靠的出行方式。美國人熱愛t型車,他們為它寫了故事和歌曲,成千上萬的t型車在最初的幾年建造了出來。
4樓:貼上不
許多人相信亨利福特發明了汽車 。但亨利福特直到1896年沒有開始建造自己的第一輛車 。在那十一年後,兩個德國人研製出世界上第一輛汽車。
許多人相信亨利福特發明了汽車生產線的工人,而不是使工人移動到部件。這是不正確的,或者。許多工廠主們採用這種方法之前,福特。
亨利福特是什麼使用其他人的想法,使他們更好地。他使整個工廠將生產線。
在早期的汽車,幾乎每個製造商跑他的汽車。這是最好的方式獲得公眾的注意。亨利福特決定建立乙個賽車。福特的最著名的比賽是他第乙個。這也是最後一場比賽中他開車。
比賽是在1901年,在底特律附近的乙個領域。所有的最著名的汽車已經進入了,只留下兩:溫頓和福特。溫頓的速度是著名的。大多數人認為比賽開始前就結束。
溫頓早早領先。但在比賽中途,它開始失去力量。福特開始增益。
在比賽的最後,他身先士卒。福特公司贏得了比賽,擊敗了溫頓。他的名字出現在報紙上,在全美國,他成了著名的。
在幾周內,亨利福特汽車公司成立乙個新的。在1903年,在底特律的乙個醫生從公司買的第一輛車。銷售是亨利福特的夢想開始。
福特說:「我將建立乙個為人民的偉大的大眾汽車。這將足夠大的家庭,但足夠小,一人操作和護理。
這將是最好的材料建成。這將是最好的人來建。這將是現代工程可以產生簡單的計劃建成。
它會在**如此之低,賺大錢,沒有人將無法擁有乙個。」
t型車的那種。它的成本只有850美元。這是乙個簡單的機器,司機可以依靠。
醫生買了t型還是農民。即使是罪犯,他們認為這是最快和最可靠的交通方式。美國人喜歡模型他們寫的故事和歌曲。
成千上萬的t型的,是建立在最初的幾年。
5樓:俺
許多人認為亨利·福特發明了汽車 ,但其實亨利·福特直到1896年才開始創造他的第一輛車,而那已經是兩名德國人研製出世界第一輛汽車11年以後的事情了。許多人認為亨利·福特首次運用了將汽車的零部件傳送給工人的生產線,而不需工人圍著零件轉。這是也不正確的。
其實在福特之前已經有很多工廠主運用這。亨利·福特所做的只是利用別人的想法並將其改善。他讓全廠成為了乙個移動生產線。
在汽車生產的初期,幾乎每乙個汽車廠主(car maker,ear應該是筆誤)都開自己工廠的車進行賽跑,因為這是獲得公眾矚目的最佳途徑。亨利·福特決定製造一輛賽車。福特最著名的比賽是他的第一次,也正是在他開自己的車進行的最後一場比賽。
這場比賽是在1901年,在底特律附近的乙個賽場。所有最著名的汽車已經參加過,但只有兩個例外:溫頓和福特。溫頓以其速度而出名。比賽開始前,大多數人就覺得勝負已是定局。
前半程溫頓一路領先。但從比賽的中途起,它開始動力不足。福特開始領先。
臨近比賽結束時,福特領先。福特擊敗溫頓,贏得了比賽。福特的名字出現在了報紙上和他的名聲遍及整個美國。
在比賽後的幾周內,亨利·福特成立了乙個新的汽車公司。在1903年,底特律的乙個博士從其公司買了第一輛車。這次銷售是亨利·福特夢想的開始。
福特說: 「我將為廣大民眾創造一款汽車,可以讓全家人乘坐,但只需乙個人來修理和照料。我會用最好的材料、僱用最優秀的人來製造它。
但是製造方案會是最簡單的,以便現代工程生產。它的**應是低廉的,使每個可以謀生的人都能買得起。」
t型車就是這種型別的車。每輛只需花費850美元。這是一款操作簡單、值得司機信賴的車子。
博士可以買t型車,農民也可以。即使是罪犯,也認為這是運輸快速、最可靠的車。美國人喜歡的t型車,寫了很多關於它的故事和歌曲。
t型車剛上市的幾年,就產了成千上萬輛。
6樓:匿名使用者
許多人相信亨利·福特發明了汽車(汽車) 。但亨利·福特並沒有開始建立他的第一輛車,直到1896年。那是11年了兩名德國研製出世界第一輛汽車。
許多人相信亨利·福特發明了生產線的移動汽車的零部件,以工人,而不是使工人移動到零件。這是不正確的,無論是。很多廠家使用這種方法之前,福特。
什麼亨利·福特所做的就是利用別人的想法,使他們更好。他讓全廠移動生產線。
在汽車的初期,幾乎每乙個耳壺比賽他的車。這是獲得公示的最佳途徑。亨利·福特決定建立乙個賽車。福特最著名的比賽是他的第一次。也正是在他將車開自己的最後一場比賽。
這場比賽是在1901年,在底特律附近的乙個領域。所有最著名的汽車已經進入,但只有兩個被留下:在通泰和福特。溫頓是著名的速度。大多數人認為這場比賽的結束在它開始之前。
運通泰了早期的領先。但一半的比賽,它開始失去動力。福特開始獲得。
而臨近比賽結束時,他取得了領先。福特贏得了比賽,並擊敗了通泰。他的名字出現在報紙和他成為知名遍佈美國。
在周的比賽,亨利·福特成立了乙個新的汽車公司。在1903年,在底特律乙個醫生從公司買的第一輛車。這是銷售的亨利·福特的夢想的開始。
福特說: 「我將建立乙個電動車的人們相這將是足夠大的家庭,但乙個人操作和照顧足夠小的最佳材料它將建這將是。由被僱用最好的人建造,而且它會與現代工程能產生最簡單的方案來構建。
這將是如此之低的**,沒有人好錢將無法自己乙個人。 「
t型車是一輛車的那種。而且只花了850美元。這是乙個簡單的機器,司機可以依靠。
醫生買了t型車所以做農民。即使是罪犯,他們認為這是運輸速度最快,最可靠的形式。美國人喜歡的t型車他們寫故事和歌曲吧。
成千上萬的t型車的建於前幾年。
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