1樓：超哥淘車
有好幾點原因，先從售價的角度來說，國內埃爾法比起日本當地還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高，國內因為是進口車的原因，所以進來的都算是高配的車型的，即便如此，對比日本本土的動力和配置相近的車型售價來說，國內的埃爾法也不算便宜，這其中當然還包括了稅率，廠家和經銷商利潤等等。
埃爾法在國內有這樣大的光環，跟其在港臺地區的「明星保姆車」地位是分不開的，可以說在香港街頭，很多明星都會把埃爾法作為日常代步通勤的工具，比方說劉德華，王菲等等都是埃爾法的車主，久而久之，埃爾法就擁有了自帶的「明星光環」，明星效應使得2018款豐田埃爾法產品附加值大幅度提公升，打造出了其高階奢華的mpv商務保姆車形象。
明星效應，這個車在國內一般都是劇組專用的；前幾年的時候很多明星的氣場牌面特別大，劇組如果沒有埃爾法我就不去，我就不接，這樣也就是間接的把埃爾法的**炒上去了。
最重要的是，國內目前高階mpv市場能夠真正在定位上跟埃爾法競爭的車型並不多，缺少競爭對手也是埃爾法擁有這樣市場熱度的乙個重大原因。還有更重要的願意就是供需關係的不平衡了，隨著人們生活水平的提高，國內消費者對於高階車的需求越來越大，但是埃爾法每年進入國內的配額卻極為有限，以前只有自然吸氣版本的時候，國內每年也就400臺左右，而且埃爾法以前在國內採用的是固定配額的模式，後來就換成了另外一種銷售模式，根據省市門店的銷售來確定埃爾法的配額，銷量越高的門店可以有更讀懂額配額，銷量低的門店甚至沒有。
2樓：斜陽樹下一漁人
賣出天價是因為上海公司壟斷了埃爾法的進口渠道，其他進口車商是無法進口埃爾法的。
它的優點也有很多。埃爾法是一款定位與mpv的車型並且有著非常流暢和大氣的外觀，整車給人的辨識度非常之高，內部配有航空座椅，非常適合商務出行，受到眾多商務明星大佬的青睞。
3樓：阿相愛娛樂
這款車的優點就是動力強勁，空間也比較大，開起來還特別舒適。因為這款車在國內出口量非常少，所以這款車**非常昂貴。
豐田埃爾法能賣到這個**，是因為什麼原因？
4樓：汗妙晴
豐田埃爾法貴的主要原因有這麼幾個。純進口車，進口關稅、稅收等費用，使其****。老闆級商務禮儀的mpv。
這些配置都比較豪華、智慧型，而成本卻一直存在。由於供求關係的影響，由於銷售技巧或手段的原因，目前需求大於供給，導致****，抬車現象隨處可見。在同級別、同品類中，埃爾法具有較強的綜合競爭力。
<>人的好面子，人的追求！ 這些免費流量的存在，無疑為埃爾法做了乙個非常好的廣告。畢竟，明星本身就是高階群體，有了這個高階群體的代言，模特的銷量就不存在問題。
另外，明星到現在都有很強的帶貨能力，更何況在那個年代，資訊渠道很少。隨著這些香港明星出國旅遊，埃爾法在內地的潛在消費者心中樹立了非常好的形象，也創造了大量的潛在需求。
**太少與各類車型的 "敞開式 "**不同，這輛埃爾法一直採用配額進口的銷售模式。每年從日本進口到中國的阿爾法只有400多輛，但面對國內眾多的消費者，這麼點配額顯然是不夠的，這時候當然是物以稀為貴。畢竟，商品的**取決於消費者和生產者的心理平衡點在**，在汽車市場上，這個交叉點其實就是汽車的最終成交**。
對於那些有需求的消費者來說，他們願意付出遠遠超過19萬的**來購買埃爾法，這個時候埃爾法賣出**是很正常的。el法的後排航空座椅非常舒適，可以給第二排的vip乘客極大的乘坐體驗，這對el法的消費者來說非常重要，目前，在國內市場上能夠正面競爭的el法車型太少，這也是在el法賣得這麼貴的乙個重要原因；在沒有競爭的市場下，賣家當然可以制定更有利的**。
5樓：羅文
豐田埃爾法非常舒適，是進口車，排量非常大，這款車內飾非常豪華，有可以收縮的小桌板，還有乙個嵌入式的儲存空間，
6樓：目微
因為它的進口關稅比較貴，而且它的定位是高階商務轎車，配置都是非常一流的，所以才會賣出很高的**。
7樓：阿斯達歲的說
是因為它的內部設施非常的奢華，外觀時尚大氣，效能好，起步快，車輛的穩定性高，很好駕駛。
8樓：是顧言吖
因為這款車子的空間很大，可以放下很多東西，再加上這款車子的成本**也是很貴的。
豐田旗下的車型埃爾法為何放棄了中國市場？最大的原因是什麼？
9樓：聊生活的小廢
中國有許多的品牌其實都是從外國進口而來的，中國人口眾多，地域遼闊，對於汽車的需求量非常大，因此市場非常廣闊。對於瑪莎拉蒂、賓士、凱迪拉克這種豪車來說，中國是這些企業們必將不會放棄的市場。但是，日本豐田旗下的埃爾法卻在中國宣佈停止銷售版本的埃爾法。
那麼，面對中國如此龐大的市場和一臺能夠掙幾十萬的埃爾法，為什麼會在中國停產呢，原因有哪些呢，接下來就跟隨一起去看一看吧。<>
首先，認為最主要的原因可能是受到了我國頒佈的關於車輛燃油量的規定的影響，也就是中國對進口汽車的燃油量進行了規定，如果有哪個品牌旗下的汽車沒有達到這個規定的數值，那麼就不能在中國銷售和使用。許多牌子的車子都想在中國既想賺取高額的利潤，但是又害怕耗油量超標。有的汽車汽也會選擇轉口賣到其他國家，官方也會選擇不引進這種大排量的汽車轉而進口其他的車型，這對豐田旗下的埃爾法來說造成了很大的衝擊力。
其次就是從2019年開始，我國就頒佈的汽車排放標準已經開始在各個城市實施。豐田旗下埃爾法的舊版本無法滿足中國新的排放要求，所以就只能在中國停止生產。像這種的車型還有lexus，這種汽車都無法滿足我國的排放要求，也就只能面臨著停產的現狀。
畢竟中國在世介面前做出了改善生態環境和整治大氣汙染的承諾，那麼中國就一定會嚴格要求自己，嚴格執行自己的承諾，這無論是對中國的人居環境還是中國的國際地位來說，都是非常重要的乙個承諾，必須要貫徹到底。<>
當今中國，各行各業都面臨著改革創新的現狀，許多外企在中國如果想要繼續發展，那麼必須要跟迎合中國的政策。根據中國的規定，對自身的產品做出相應的改革，否則就會失去中國這個如此龐大的市場。
10樓：在那夜裡
主要是因為這種車型在中國並不是特別的受歡迎，和中國的審美是有關係的，最大的原因就是這個車型的銷售量比較差。
11樓：慧心學長
主要是由於這個車型其實並不是很適合中國市場，所以就放棄了中國的市場。
12樓：小吧吧吧多喝水
因為這款車的話，他在中國的銷量相對來說還是比較低的，因此的話才會選擇放棄中國市場。
全新紅旗MPV車型來襲，氣勢不輸埃爾法，量產後你會入手嗎？
會。因為全新紅旗mpv這款車外觀非常霸氣，而且乘坐體驗非常好，所以我會入手。我會入手的，因為這款汽車本身就非常的不錯，受到了很多人都喜歡，而且動力性的也是特別好的，是比較保值的。在量產之後我會選擇入手的，因為非常期待這款車，我相信這個車的效能會給我帶來更加的體驗。不會，轎車造的一般，mpv更是老虎。...
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