1樓：網友
其實我們通常所說的高速訊號一般都是數字範疇，當然它也是個相對概念。
1. 射頻訊號工作頻率很高，但是多數為模擬，所以一般直接叫它射頻而不是高速；
2. 一般經驗判斷，訊號速率在gbps級別可以被界定為高速訊號，但其實訊號上公升沿快到一定程度就可以稱之為高速訊號。必須重申，高速只是相對概念；
3. 時鐘是一切訊號的基礎，原則上沒有任何訊號比時鐘更快；可以認為它是高速訊號，至少是什麼重要的訊號；
4. 我們常見的x86平臺中，qpi，dmi，pcie，sata這些傳輸速率都很高，上公升沿也很快，可以被界定為高速；現在的ddr也基本可以認為是高速；
5. 位址就要看是什麼位址了。一般的local bus之類的位址工作頻點在幾十mbps，上公升沿也不算很快，這類應該算是並行匯流排。
最後想說，不需要太糾結高速這個概念，實際上很多「低速」訊號也很容易出現問題，比如上面提到的local bus。訊號完整新需要關注的東西很多，關鍵在於清楚知道它的最大問題存在於哪兒，高低速只是個表面稱呼罷了。
2樓：藍色
選擇pcb板材必須在滿足設計需求和可量產性及成本中間取得平衡點。設計需求包含電氣和機構這兩部分。通常在設計非常高速的pcb板子(大於ghz的頻率)時這材質問題會比較重要。
例如，現在常用的fr-4材質，在幾個ghz的頻率時的介質損(dielectric loss)會對訊號衰減有很大的影響，可能就不合用。就電氣而言，要注意介電常數(dielectric constant)和介質損在所設計的頻率是否合用。
2、如何避免高頻干擾？
避免高頻干擾的基本思路是儘量降低高頻訊號電磁場的干擾，也就是所謂的串擾(crosstalk)。可用拉大高速訊號和模擬訊號之間的距離，或加ground guard/shunt traces在模擬訊號旁邊。還要注意數字地對模擬地的雜訊干擾。
3、在高速設計中，如何解決訊號的完整性問題？
訊號完整性基本上是阻抗匹配的問題。而影響阻抗匹配的因素有訊號源的架構和輸出阻抗(output impedance)，走線的特性阻抗，負載端的特性，走線的拓樸(topology)架構等。解決的方式是靠端接(termination)與調整走線的拓樸。
4、差分佈線方式是如何實現的？
差分對的佈線有兩點要注意，一是兩條線的長度要儘量一樣長，另一是兩線的間距(此間距由差分阻抗決定)要一直保持不變，也就是要保持平行。平行的方式有兩種，一為兩條線走在同一走線層(side-by-side)，一為兩條線走在上下相鄰兩層(over-under)。一般以前者side-by-side實現的方式較多。
5、對於只有乙個輸出端的時鐘訊號線，如何實現差分佈線 你還可以查。
要用差分佈線一定是訊號源和接收端也都是差分訊號才有意義。所以對只有乙個輸出端的時鐘訊號是無法使用差分佈線的。
6、接收端差分線對之間可否加一匹配電阻？
接收端差分線對間的匹配電阻通常會加， 其值應等於差分阻抗的值。這樣訊號品質會好些。
7、為何差分對的佈線要靠近且平行？
對差分對的佈線方式應該要適當的靠近且平行。所謂適當的靠近是因為這間距會影響到差分阻抗(differential impedance)的值， 此值是設計差分對的重要引數。需要平行也是因為要保持差分阻抗的一致性。
若兩線忽遠忽近， 差分阻抗就會不一致， 就會影響訊號完整性(signal integrity)及時間延遲(timing delay)。
怎麼查汽車的各種訊號線是否有訊號輸入或輸出？
3樓：楣新語
汽車內的訊號線，你是指的線束吧。訊號的有無是通過電流的有無來控制的，最簡單的方法，就是用乙個12v的小燈泡的亮滅就可以檢測出來。
4樓：匿名使用者
你可以去4s店用電腦查下就知道了那個感測沒有訊號多可以查出來有的可以清除。
5樓：網友
萬用表 就可以了或電流變都可以用。
在高速pcb板上,給高速訊號線進行遮蔽時採取什麼樣的措施比較好?
6樓：
對於高速訊號附近一是儘量包地，對於多層板，包地的地方要多打過孔高速線不要穿層，越短越好。
還有周圍不要有其他敏感訊號。
間距就按一般的就可以了，沒有特殊要求。
高速訊號在走線的時候如果出現直角有什麼影響？
7樓：沢崎朝美
1：拐角可等效為傳輸線上的容性負載，會減緩訊號的上公升。
2：阻抗不連續，造成訊號反射。
3：直角尖端產生emi
但其產生的影響在1ghz以下不明顯，可採用圓弧佈線消除影響。
高速訊號資料線的材質都是什麼？
8樓：膽小的螞蟻
其手羨含實派正就是直徑的環保銅絲絞合在一起，絞合的根數是依據設計電流的的引數而定。外加抗幹攏的纏繞層。音響線的話，電畢笑源線都可以做。呵呵。
汽車 速度感測器有兩線制，也有三線制的，這兩類感測器該怎樣去判斷每根線是什麼訊號？
9樓：網友
3根的感測器，1根陽線，1根陰線，還有1根訊號線；2線的續感器，一根電源線(陽線),一根訊號線。訊號線是感測器起作用時發出訊號，另外兩個不用說了，接電源，沒有訊號。
10樓：網友
呵呵，還有四線的呢。
這要看是什麼感測器了，不同的感測器感測原理不相同，所以線多線少就不奇怪了，詳細瞭解，我這兒有的是資料，我自已也一言兩語說不清，霍爾式 ，光電式，磁電式，電磁式，可變電阻式這麼幾種，
資料線與訊號線有什麼區別？
11樓：板金鑫功友
訊號線的概念比資料線寬泛，訊號包括語音、資料、影象等，傳輸這些訊號的線都叫訊號線，**線本身就是傳輸**訊號（話音訊號）的訊號線，電視電纜本身就是傳輸電視訊號（影象訊號）的訊號線，但採用頻段複用技術（安裝adsl數據機、cable
modem，資料與話音或影象在同一根線上傳輸，但使用的不是同乙個頻段）之後**線和電視電纜除傳輸原來的話音和影象外也能傳輸資料，電信寬頻和廣電寬頻就是用的這原理。
通常說的資料線則是和供電線相對來說，一般都和某種裝置相聯絡起來說，比如手機資料線，特指用來使手機與其它介質進行資料交換的線，在通訊裝置裡資料線還和時鐘線分開稱呼，所以如果你是搞通訊的，說訊號線是怎樣都不會錯的，別單獨提資料線，顯得不夠專業。
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