有沒有人開過榮威350的？能不能給個350的評價啊？

1樓：匿名使用者

我感覺各方面都還不錯。感覺發動機聲音有點大，我倒是沒覺出來。

空間很滿意，尤其是後排座位。

動力方面沒敢怎麼狠踩油門，但作為乙個的車而且是自動擋的，感覺表現還不錯。[動力方面你可以去試駕一下，說實話第一不是自己的車，第二這車又不是個便宜貨最好是試一下自己的感覺。畢竟每個人對事物的標準都不一樣]。

內飾方面 cd機[一時想不起名字了，好像是叫這個吧]的按鍵手感一般，而且操作的時候必須要完全按下去才可以，輕按是不管用的，可以這樣是防止使用者誤操作吧。車輛內飾給人感覺很大氣，讓人看了很舒服。

車身顏色方面如果是女士或者年輕人建議你選白色，因為當時要趕在6月前辦汽車以舊換新手續，所以沒選上白色的，選了銀色的。銀色也挺漂亮的，但是本人還是非常喜歡白色的。

對了還有油耗電子顯示器顯示油耗百公里，但是車輛實際油耗都會比電子顯示的低左右，我老爸的車也是低。而且是磨合期的油耗，據說磨合期的油耗會比磨合好後高一點。檢舉。

2樓：匿名使用者

1.內飾材料還是對得起這個價位，造型談不上550那種現代科技，但是也比307那老態龍鍾的儀表盤和中控臺強。拼接做工方面比307要稍強一些。

2.致命弱點是那發動機：怠速抖動在10萬級別轎車裡面很大，整個駕駛艙裡面因為抖動造成的低頻聲音和震動以及雜訊很大，不知道是這款發動機本身加工精度的問題，還是發動機基座三個減震橡膠的質量問題，還是進排氣設計問題？

我讓這位開榮威350的車友拿著我的標緻307的車鑰匙到我的車上打燃感受，他的感覺是：關門關窗情況下幾乎完全感覺不到這臺307在怠速時候方向盤和檔把有抖動，而且要注意聽才能聽出發動機的怠速聲音。怠速時候車身任何震動幾乎都沒有。

當然因為諾大乙個350，採用區區排量的發動機，動力肉是在我預料之中的。不過當時我晚上是兩個人，所以不覺得太肉。感覺和的車差不多的感覺。

3.操控較弱一些，方向盤指向比較模糊（其實307的指向已經不算精準了，我是相對307來說的），側傾沒體會到（因為沒有機會體會快速大轉彎），剎車頭段弱，剎的感覺很像我原來開的賽歐車。

4.手動檔位感覺一般（個人覺得和307差不多，都不是很爽的那種），行程倒是比307要短，這點喜歡。

5.行駛雜訊比標緻307（都沒做隔音的那種）要大不少。

有開榮威350的嗎？說說你們的車用的怎麼樣

3樓：榮威mg顧問

你好，我是榮威mg官方購車顧問。

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