1樓：提提子阿
我不能說這種操作方法是否正確，但我在這裡努力找出一些問題，分析到底怎麼做才是安全合理的駕駛方式。約翰甘迺迪。我們把幾個分開來看，自動擋車型和手動擋都有一定的差異，自動檔也有不同的掛件方式，兩者之間有一定的差異。
手動齒輪比較簡單，但對操作員的要求也比較高，每次開始和換擋時，司機都要用左右腳配合，因此，一般手動司機遇到訊號燈時，會立即掛空擋，拉手剎車，鬆開雙腳休息。另外，手動駕駛技術一般都很熟練，即使面對出發或交通堵塞也能沉著應對，操作更快，所以手動駕駛人一般不會剎車等。只要綠燈亮，條件反射左腳就踩離合器。
同時，右手已經把齒輪推到齒輪上，左腳放開離合器，同時右手已經按下手剎，車子發動，動作一氣呵成。
因此，討論這個話題的物件對老司機來說有點不必要，但抓住停車手剎車後，右腳不要馬上鬆開剎車，要注意車子是否會隨著鬆動而移動，手剎車不要壞或太鬆。要防止滑倒。為了方便，很多駕駛自動擋的司機不喜歡手剎，在短時間等待的時候，右腳踩剎車，把齒輪掛在n檔，或者留在d檔。
首先剎車，掛上d擋，這時車的動力處於連線狀態，液力馬桶在旋轉，用剎車系統強行將動力傳遞到輪子。這種啟動反應更快，鬆開剎車，車就會跳出來。但是這樣做會增加發動機和制動系統的負擔，增加燃料消耗，加劇抖動，在車上也可能不方便。
駕駛員注意力不集中時，如果不瞬間剎車死亡，汽車自然會向前發展，容易發生追尾事故。更重要的是，在紅綠燈路口行人經過的時候，車子向前跑，一旦女司機操作不當，把油門當剎車，後果真是難以想象。另外，踩剎車，掛d擋，汽車動力處於連線狀態，液力變換器也在轉動，用剎車系統強行將動力傳遞給車輪。
長期來看，這樣做不僅會增加發動機和制動系統的負擔，增加燃料消耗，還會加劇汽車晃動。
部分車型還具備自動停車功能，車輛停止時啟動不關閉，停車後可能處於停車狀態。簡單地說，抓住自動手剎車後，可以自動解除。我們遇到訊號燈時，停車鬆開剎車踏板，自動駐車就會啟動，把輪子鎖緊。
我們踩油門的時候，它還會自動解鎖，這種優點是解放駕駛員的雙腳操作更方便。
2樓：寄情以言
我喜歡踩著剎車，因為可能會遇到斜坡的情況，並且踩著剎車會讓我更加有安全感。
3樓：蛋蛋獸影視娛樂
需要的，因為很多人紅燈如果時間長的話，人就容易放鬆警惕，這樣容易導致車輛溜車。
4樓：千紙鸖
等紅綠燈的時候大家都掛d檔，如果自動擋掛d擋的話，是需要踩著剎車，因為不踩剎車的話，車輛會向前行駛，非常的不安全。
5樓：浩宇星辰
不需要了，因為這種情況下就算不踩也不會動的，而且可以降低對車的磨損。
6樓：你到底敢不敢
在自動駕駛汽車的時候是需要用腳踩著剎車的，但是檔位需要掛到n擋上，而並不是d擋上。
7樓：愛小樹苗
當然需要踩著了，因為d檔是前進檔，如果這時候不踩剎車的話，很容易會出現追尾的情況。
8樓：春季的風啊
這個我也不知道，因為我平時對車不是很瞭解，也沒有開過車，所以也不知道掛d檔的時候剎車還要不要踩。
9樓：大樹苗
當然需要了，即使在等紅綠燈的時候，也應該要踩著剎車，這樣更能有保障。
10樓：王志剛剛剛
需要的，因為踩剎車可以對有效的應對突發事件。
11樓：哇塞塞影視剪輯
當然需要了。這樣可以避免溜車，避免產生不必要的交通事故。
12樓：繁新人
老司機不要，新手要，因為新手還不熟悉車，最好還是踩著剎車，不然車突然飆出去就要出問題了的。
自動擋車在等紅燈時可以在d擋一直踩著剎車嗎？為什麼呢？
13樓：寫好車的事
等紅燈時，不要一直踩剎車。除了剛才提到的潛在危險，比如在d擋狀態下，如果遇到後面的車跟車很近，車速很快，油門會起到剎車的作用，車子在 前部會受到追尾碰撞的很大影響。在這種情況下，衝擊力確實對變速箱有一定的影響。
再者，當你踩剎車切換到d檔時，車子總是有前進的牽引力，同時液力變矩器也在轉動，但剎車系統是用來強制剎車的。如果長時間這樣做，會增加發動機和制動器。系統負擔不僅會增加油耗，而且車子的震動也會更加劇烈。
如果遇到紅燈時間較長，建議此時掛n檔。n檔下，發動機與變速箱之間的動力傳遞被切斷，既不會對發動機造成額外負擔，也不會造成追尾損壞，傳播風險。
因為d檔停放剎車，車輛發動機的動力傳遞沒有完全切斷，車輛晃動很不舒服，安靜了許多，對節油也有幫助。雖然自動變速器在n檔後發動機仍然工作，但此時變速器處於怠速狀態，傳動軸沒有傳遞力，我們可以比較 d 檔和 n 檔的發動機轉速不一樣，可以省油但效果不是很明顯。
養成這樣乙個良好的駕駛習慣也很重要，尤其是在坡道上停車時，注意不要忘記拉手剎，以防汽車向後滾動。一方面，我們右腳平時的工作比較重。基本上是控制腳剎和油門的來回做功，所以如果開車時間長了，掛n檔拉手剎，基本可以緩解右腳的壓力，而不至於被 太累了。
在提高駕駛技能的同時，還必須養成良好的駕駛習慣，駕駛的安全係數會更高，既能夠保證汽車等紅燈的時候發動機避免受到磨損，同時也能夠保證汽車的使用的壽命，所以，要安全駕駛機動車。
14樓：網友
不是這樣的，可以將車掛在d檔，不用踩著剎車，等到車馬上要啟動的時候，放開剎車踩油門就可以了，一直踩著剎車腿比較麻，很有可能會出現失誤操作。
15樓：將軍子馬拉拉
當然可以，這是屬於個人習慣，有的人可能會掛n檔，有的人可能會一直踩著剎車。這樣的話才不會溜車。
16樓：巨集盛巨集盛
當然不可以。因為這樣的行為是對汽車非常嚴重損傷的一種行為，而且可能會導致汽車的剎車片受到比較大的磨損。
17樓：是顧言吖
可以，這樣做是為了防止車子走動，也能夠讓車子不用重新**就能再走。因為這樣是保護自己的安全。
18樓：番茄味雞腿堡
不可以，這樣做會導致溜車的，最好還是不要這樣做，容易導致交通事故。
自動擋車在等紅燈時可以在d擋一直踩著剎車嗎？有必要掛n擋嗎？
19樓：吳小姐**八卦
自動擋車在等紅燈的時候可以在地板一直踩著，剎車也可以掛空擋，主要看司機的開車方式，如果紅燈時間較長，可以選擇掛空擋是非常方便的，如果時間短就一直踩著剎車，也便於啟動。
當d檔停車的時候可以選擇踩剎車，因為整輛車處於啟動狀態，並且發動機的傳遞沒有切斷，但是車輛會出現抖動的情況，讓人感覺到特別的不舒適，車中會有一股勁兒，主要是因為車輛中的變速箱齒輪已經進行了分離並且切斷了動力。但是在等紅燈的時候一直踩著剎車並不能夠幫助車輛省油，當自動擋掛於單擋之後發動機的工作狀態是依然在工作，這個時候變速箱的齒輪可能在空轉的狀態，但是不能夠傳送動力，所以在d檔或者是n等之下，發動機還是處於運動的狀態，也會消耗一定的油。
為了防止剎車沒有踩到位出現溜車的情況，所以在低檔的時候人們會一直踩著剎車，也會出現一些情況，如果進入小區或者是進入收費站需要身手，除卡遇到這些情況，一定要將車輛掛在p檔，只有放在停車場才是最安全的，對於很多朋友來說，在開車的時候擁有不好的習慣，所以在停車的時候方法掌握錯誤很容易導致車輛出現一些小意外，或者是出現溜車的情況踩剎車只能夠用於一些時間比較短，需要暫時性停車的情況。
長時間停車還是需要將車掛在停車場也可以掛在空擋，但是掛在空擋一定要在開車之前記得所處檔位的位置。擁有良好的習慣才能夠保證行車安全，對於一些剛學習駕駛證的朋友來說，沒有接觸過自動擋車，可能會有一些成熟，但是長時間熟悉之後就會有屬於自己的開車習慣。
20樓：cherish小小杜
自動擋汽車在路口等紅燈時，可以掛d擋一直踩著剎車，至於是否掛n擋，這與不同車主的駕駛習慣息息相關，如果你覺得掛d擋踩剎車很累，可以考慮切換至n擋停車，不過，新技術的出現也讓「停車，d擋切換至n擋」變得異常麻煩！
21樓：會種田的機械師
我認為可以一直踩著剎車，不過最好掛入n檔，因為這樣更安全。
自動擋車等紅燈的時候，掛d擋一直踩著剎車，會不會傷車呢？
22樓：柳柳來聊汽車
作為一名車主，你通常在等待紅綠燈時駕駛自動駕駛汽車，你是否經常掛著d檔，總是踩著剎車等待紅燈變綠。我相信很多業主都有這樣的習慣，就是省事，可以隨時鬆開腳就可以走了。實際上，這通常很好，但不能保證絕對安全。
當駕駛員注意力不集中時，乙個閃神剎車沒有踩死，汽車就會自然向前行駛，容易發生追尾事故。更重要的是，如果是在紅綠燈路口，當行人經過時，汽車正在向前行駛，一旦是女司機操作不當，油門當剎車，後果真的不堪設想。
<>在紅燈等待時，自動擋能否保持d檔剎車？有必要把它放在n嗎？自動變速器車型有三種型別，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合器變速器。
這三種變速器在掛d檔和踩剎車的情況下，內部執行狀態不同。然而，無論哪種方式，都不建議將制動器長時間保持在d檔。
讓我們從at變速箱開始。當變速箱掛在d檔時，自動變速箱的內齒輪通常掛在一檔。它與車輪整合在一起，但由於制動器開啟，車輪不移動，因此這些齒輪不移動。
此時發動機正常運轉，變速箱不動，所以發動機的動力全部作用在液力變矩器上。此時，當渦輪靜止時，變矩器的幫浦輪隨發動機高速運轉。兩者都處於完全滑動狀態，發動機的動力用於驅動變矩器中的油流。
也就是說，此時發動機和變速箱已載入。為了避免發動機熄火會增加燃油噴射量，變矩器長時間處於滑動狀態會導致變速器機油溫度公升高，因此掛d檔制動的方法不僅不會省油，還會傷害汽車。非常不推薦。
然後是cvt變速箱。cvt變速箱的結構和工作原理與at變速箱相似。還有液力變矩器，但其傳動機構改為鋼帶和錐形輪。
前進、後退和空檔與一組液壓控制離合器相結合。當變速箱掛在d檔時，鋼帶和錐形輪處於最大傳動比位置，前進檔離合器結合，但車輪不移動，發動機正常運轉。這種狀態與at變速箱相同，發動機的動力也全部作用在液力變矩器上。
因此，cvt變速箱不適合掛d檔和剎車。
23樓：雎鳩之情
等紅燈掛d檔不會傷車。長時間掛d檔等待紅燈其實對車是沒什麼傷害的，但對駕駛人的精神和專注力比較有要求。
24樓：秋訾說娛樂
開自動擋的車子，在等紅燈的時候，不管是掛d擋踩剎車，還是掛n擋拉手剎，其實對車子都不會有什麼傷害。
等紅綠燈掛d檔踩剎車可以嗎?
25樓：太平洋汽車網
開車時經常遇到等紅綠燈的情況。很多人說等紅燈的時候最好不要掛鄭配d擋，一直踩剎車。如果你一直踩剎車，會損壞變速箱。等紅燈的時候能不能一直踩剎車？
其實這個問題很簡單。等紅燈完全取決於司機的感受。時間短不累的話，絕對沒必要放到n檔。
如果紅燈等了將近兩分鐘，誰會選擇一直踩剎車？一般很多自動變速箱的人都習慣一直掛d擋。這個檔位無論遇到什麼樣的路況喊燃指都可以解決。
無論是開車、倒車還是爬山，這個檔位基本上只靠這個檔位就能解決，讓其他檔位都成了擺設。
d、說到底，這種現象還是很普遍的，尤其是對於那些駕駛技術不是很熟練的人。你會發現，無論是等紅燈還是暫時停車，你的腳總是踩著剎車。此時，齒輪始終處於d檔。
一直處於d檔有什麼好處？還是起步更快？自動變速箱分為幾類，但無論哪一類變速箱都屬於磨損產品，如果是因為你把d擋放在剎車上而損壞，那麼估計就沒人會買車了。
等紅燈的時候，你把d擋放在剎車上肯定會有一些衝擊，但並不總是在d擋。
當紅綠燈時間長於30s時，掛n擋，拉手剎。如果小於30s，就踩剎車。掛n擋時千萬不要忘記剎車拉手剎，否則馬上會發生追尾。
目前很多車段擾型都已經配備了自動泊車功能。停車後，踩剎車驅動系統會自動啟用停車功能。起步時，可以輕踩油門解除限制。
這個操作可以說是非常方便，但是不管功能有多方便，都會有弊端。
等紅綠燈的時候，是掛n擋還是保持踩剎車，可以根據紅燈的等待時間來決定。紅燈持續時間長，一直踩剎車，很有可能會錯過剎車，發生追尾。百萬購車補貼。
請問在等紅綠燈時候抽菸，會不會罰款
對於開車抽菸，只有部分地區使用地方法規處罰，還有一些地區是沒有明確規定處罰的。四川省交管部門表示 駕駛員行車抽菸屬於不文明駕駛行為，因駕駛抽菸而引發的交通安全事故也多有發生。為此，各個地方針對吸菸可能引發的交通事故，制定了一些地方性法規，規範這一不文明駕駛行為。南京市交通安全條例 有相關法則 駕駛機...
自動擋車型等紅綠燈時掛什麼擋好，自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋？
自動擋車輛，等待紅燈時，一般建議可以掛入n檔，也就是空檔。掛入空檔，然後拉起手剎，這樣駕駛者可以暫時放鬆一會兒。如果一直掛在d檔，踩著剎車踏板，駕駛者自己也會很疲勞。但如果您的車輛是帶有atuo hold功能的車型 自動駐車功能 當車速為0的時候，車輛會給你自動上手剎，於是駕駛者就無需對檔位有什麼操...
開車等紅綠燈的時候，總有種感覺車在往後面倒，我是在疲勞狀態下
有時會有，那是相對參照物給的一個視覺錯覺，比如你旁邊車道上的車在移動，都會有這樣的感覺 開車要注意什麼 道路千萬條，安全第一條，開車時一定要注意下面幾點 1 上車系好安全帶 安全帶對於行車安全的重要性已經 不言而喻了，很多血淋淋的例子已經警示我們，進入車內一定要繫上安全帶。但總是有那麼一些人覺得安全...