1樓：是摘之
高速低轉速和低速高轉速相比，那種情況更耗油？例如，高飛梭低速，只有一千兩個速度。在這種狀態下，汽車扭矩不施加，發動機速度略高於怠速。
正常速度優選地控制在約1,500至2,000rpm，低於該間隔，發動機一直處於低扭轉狀態。
一些舊司機也喜歡這個問題。制動減速後，它們不會及時降級，但齒輪步驟是退回。自吸轎車仍然更好，如果渦輪機，渦輪機延遲，因為速度不轉向渦輪機永遠不會提公升。
而且，當低腳湯加速時，發動機會將更多的油噴塗到圓柱體上，但是氣缸中沒有足夠的空氣來參與燃燒。這種可燃燃料的一部分非常容易形成碳，並且油是肯定的，如果高檔低速形成碳是不可避免的，則是可接受的。
低速速度，指每次公升級的前部，發動機速度被忽略到紅線區域，發動機不會在不傾向的情況下製造油。事實上，沒有什麼可以做的，發動機材料是即使鑄鐵缸完全失去這種壓力，而且如果發動機不是那麼好，我該怎麼辦？低階高旋轉速度不太容易嘗試。
我的建議仍然還活著或算作它。不要做故障燈。事實上，檢查汽車就是這樣的事情，為什麼人們認為人們認為該死的汽車在這裡。
如果你經常來到接下來的幾次，讓發動機像爺爺一樣，這個小問題完全不清楚。新車不會特別從事人民，汽車企業也寫不合用的是使用者手冊，實際上是錯誤的。三十三萬公里不得駕駛，經過三千公里，新車的低速幾乎相同，可以適當地拉出高速，這想對紅線面積加速。
不要害怕，低速磨削是新車，中等高速執行對新車更好。即使發動機報廢，第乙個保險也沒有通過，您可以直接申請製造商的保修索賠。
高速執行組合不是為了接合汽缸，並且氣缸的製造公差非常小，並且低速就位。高速研磨是接合氣缸蓋和砌體結構，例如氣缸蓋的密封效能，以及凸輪軸。一般來說，**檢查線不會發生，它是乙個長期的駕駛，氣缸蓋並未受到這種影響。
然後讓它結束，它結束了！我必須檢查我的新買車不是那樣，不是比幾年更合理嗎？此外，新車已經通過了質量檢查，只能在口袋裡修理。
2樓：社會大搜羅
都耗油。高速低轉速和低速高轉速這兩種開車方式都是對汽車很不利的，會對汽車造成一定的問題。高速低轉長期這樣開會造成汽車積碳，低速高轉會對發動機動力系統造成危害。
所以兩種行車方式對汽車都不好，也耗油。
3樓：何以解憂嘞
任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上公升，低過一定的速度後，油耗會大幅度上公升。 低檔高速和高檔低速都不省油，都是費油的，駕車要想省油，就需要找到發動機最省勁的那個感覺，提速輕鬆而且轉速又比較合理才能省油。
4樓：夢長科普小屋
低速高轉速的情況下更加耗油，因為在低速高轉速的情況下，汽車發動機裡面的汽油並沒有燃燒充分。
5樓：戀愛小天才
這兩種方式都不省油，而且對汽車的發動機也不好，一定要尋找正確的平衡點。
為什麼汽車在低轉速的時候耗油很大呢？
6樓：請叫我明明姐
汽車使用低速擋時，單位時間內的噴油量不大，但是速度較慢，導致噴油量和速度的比值較高，從而引起汽車在低速行駛時耗油量較多。一般來說，轎車的經濟時速是90公里/小時，對應發動機轉速2000轉，使用四擋，低於這個速度會帶來汽車油耗的增加。
在汽車起步時，低速行駛的危害也較大，長時間使用低速行駛，對車的傷害是比較大的。因為低速行駛時，會導致汽油燃燒不充分，從而發動機在長時間下冊乎低速運轉，功率不能夠得到發揮，在汽車內容易產生較多積碳。
除此之外，長期使用低速擋會導致在高速公路上行駛時的交通事故，因為超車以及佔用快車道時，速度較慢往往會導致事故發生。
汽車有時候會出現發抖、死火等狀況，就是因為長時間低速行駛造成的。長時間低速行駛造成發動機燃燒不充分，導致火花塞。
和節氣門積碳嚴重。低速行駛汽車，還很耗油。一般行駛5000公里就需要更換火花塞，清洗節氣門和電噴嘴，十分耗費汽油。
轎車的油耗曲線是在兩邊高，中間低的形狀，也就是說在車速較低或較高時，耗油量都是最高的。汽車的耗油量高低是與開車習慣相關的，汽車的發動機。引擎轉速都與耗油量息息相關。
很多新手開車常常會使用較低檔速，這樣增加了汽車耗油量。長時間抵擋高速行駛，容易造成汽車發動機。
過熱，加速機件磨損，而新手駕車往往會不自覺地踩油門，但是又忘記換擋，這對車的傷害是比較大的，既傷車又耗油。
長期使用低速駕襪敏駛，容易造成汽車油耗大、發動機燃燒不充分，對汽車造成傷害。駕駛車告姿枝輛應該根據路況來選擇車速，謹慎駕駛才是最好的，而不是要為了省油來選擇快速或者是慢速。
7樓：傻書蟲
因為租螞車在低轉速時，發動機轉動緩型衝擾殲不僅要維持空調壓縮機、水幫浦油幫浦、飛輪的運轉等，還要帶動變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉。
8樓：戎初彤
因為汽車在使用低檔數的時候，單位時間內的噴油量不大，但是速度較慢，導致噴油量和速度比值較高。
9樓：醿劂謤仏庻擢
因為轉速低的時刻策劃機的進氣量也低，而且策劃機整體的機械效率也會變低，所以油耗才會很大。
10樓：肖艾斯的旅行日誌
因為轉速低的時候發動機的進氣量也低，而且發動機整體的機械效率也會變低，所以油耗才會很大。
低轉速省油還是高轉速省油？
11樓：八戒說車
低轉速掘啟省油還是高轉速省油？ 1.汽車在高速和低速行駛時，汽車發動機中的燃油沒有充分燃燒，所以動力輸出不足。
那麼能不能低速高速行駛呢？這種駕駛也是錯誤的，因為低速高速駕駛也會增加發動機的負荷，發動機的損壞會更嚴重，也會增加汽車的油耗。3.
那麼什麼才是正確的駕駛方式呢？那就是開車的時候要保持速度。它在1500-2000之間行駛時燃油效率最高。
所以當發動機轉速過高激散陵時，要明戚及時公升檔，以節省油耗。 @2019
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