1樓：趣娛生活
每個行業都有一批人在辛勤工作著，大家都為了能夠生活富裕自在而努力賺錢。就拿汽車行業來說吧，隨著我們對汽車需求的增大，也湧現出一些新型的職業。比如很多人都當上了滴滴司機，跑一單生意就能賺個幾十塊錢。
代駕也是輕鬆的工作，只需要把車主安全送回家就行，賺的錢也不少。
不過大家也發現了，服務區裡很少有貨車司機的身影，基本上都是一些私家車的車主。為什麼貨車司機不去服務區吃飯呢？難道是不捨得花錢嗎？
1：服務區的飯菜比較貴。
很多人都在服務區吃過飯，大家都知道，那裡賣的飯菜確實要比一般的地方**貴。私家車的車主當然不會在乎這一頓飯錢，所以餓了就去服務區買飯吃。但是貨車司機不一樣，他們不捨得吃這麼貴的飯，通常會提前買好泡麵，他們餓了就在車上吃這些東西。
2：怕自己的貨物丟失。
貨車司機拉的貨物都是有具體數量的，送到目的地商家會檢查貨物的數量是否正確。一旦貨物在路上丟失，那麼這個損失自然是由貨車司機來賠償的。高速服務區聚集了來自天南海北的人，萬一貨物被偷走，司機不僅掙不到錢，還需要賠給商家錢，這損失可大了。
3：害怕車裡的油被別人偷走。
運送路線一般都是非常長的，所以貨車司機都會提前加滿油，害怕在跑高速時沒有油。這個加油的費用可不低，通常都要上千塊錢。萬一司機把車停在一邊去吃飯了，來了偷油賊可就慘了。
貨車的油箱都是放在外面的，別人想要偷油很簡單，所以貨車司機不想冒這個險。
4：怕送貨時間超時被罰錢。
所以說，每個職業都有難處，賺錢不是一件容易的事情。我們大家要珍惜賺來的每一分錢，不要鋪張浪費。
2樓：網友
1. 服務區的飯菜比較貴。貨車司機不捨得吃這麼貴的飯，通常會提前買好泡麵，他們餓了就在車上吃這些東西。
2. 貨車司機怕自己的貨物丟失貨車司機拉的貨物都是有具體數量的，送到目的地商家會檢查貨物的數量是否正確。
3樓：菲菲
服務區人太過雜亂，為了防偷油賊。大貨車在高速都有超時費用，如果在服務區耽誤時間過長甚至過夜，需要交取超時的費用。
4樓：阿飛玩數碼
因為服務區的飯店非常的昂貴，貨車司機去服務區之後還要繳納高額的停車費，所以不去服務區吃飯。
跑高速很辛苦，為什麼貨車司機還不願意去服務區吃飯？
5樓：危瑞錦
因為服務區的飯菜的**都是很昂貴的。那些開貨車的司機一般都是工薪階層，他們沒有太多的錢去花費。
6樓：尕軋
因為貨車司機都希望自己能夠儘快的把貨物送到相對應的地區，這樣的話就夠能夠減少成本的消耗，
7樓：李婷老師
因為服務區飯菜貴。跑高速的師傅，為了省錢，一般不在服務區吃飯。
為什麼大貨車司機再疲憊都不會在服務區休息呢？
8樓：淺唱幸福
一、大貨車上高速的話，一般他的高速費收的很多，如果說他們在收費站進行休息的話，有可能會耽誤出收費站的時間，這樣就會增加出收費站的時間，屬於超時，有可能會出現罰款的現象，雖然說可以出具證明的單子，可以免除罰款，但是這樣做比較麻煩。
二、像我們都知道貨車他的郵箱非常的大，所以他加滿油的話，郵箱裡面會存很多油，如果說他在服務區休息的話容易讓一些偷油的人盯上，這樣他們就會損失很多的錢，所以一般情況下像這些大貨的司機基本上都會選擇在路邊短時間的休息，不會把車專門的停在服務區。
三、像貨車一般拉的都是貴重物品，如果說在他們休息的期間這些貨物丟失的話，會讓他們個人承擔的，因為一些休息區裡面小偷還是存在的，容易讓他們的貨物出現風險，像一般火車司機也預防這方面的問題，所以大多數他們不會給小偷這樣的機會，也就決定他們不會在服務區休息。
四、雖然貨車司機平時開長途非常的辛苦，容易出現疲勞的情況，他們本身是非常願意到伺服器裡面休息的，但是出於以上的幾種原因，可能沒有辦法讓自己到服務區當中休息，可能只有把以上幾個現象解決之後，貨車司機才能夠把心放在肚子裡面，正常的去服務區休息。
這下大家應該知道，為什麼貨車司機寧願把車停在路邊休息，也不願意到收費站休息的原因。
9樓：網友
因為現在的大貨車比較多，導致了市場競爭壓力比較大。在這樣的情況下，貨車司機跑一趟其實是賺不了多少錢的。在服務區休息和有可能會因為在高速上停留時間過長，需要繳納罰款。
還有乙個原因就是小偷經常會光顧貨車。不僅僅偷油連輪胎都偷，所以在這樣的情況下貨車司機都不願意去服務區休息。
大貨車司機經常日夜奔波在路途當中。很多休息都是會在服務區休息，但是因為近年來高速超時費的出現，導致了很多大貨車司機不願意選擇服務區休息。但近年來，乙個「高速超時費」出現了，我們也經常聽到某某貨車司機，因在高速停留時間過長，需要交納多少元的罰款。
其實在服務區休息只要提供證據就可以免責不用出高速超時費。但是很多貨車司機還是不願意去服務區休息。但儘管這樣，還是有不少貨車司機，寧願冒著生命危險在高速公路上休息，也不進服務區休息。
因為有一些小偷，在他們唯一能夠休息的時候，伸出了魔爪，說出來大家都會覺得心酸。
貨車司機基本上都有過被偷油的經歷。不僅僅是偷油，還有偷輪胎的，還有偷貨物的。在服務區休息的時候，偷油賊會趁著司機睡覺，分工明確，快速撬開貨車油箱蓋，幾分鐘就能抽完一箱油。
貨車司機一醒來就要承擔幾千塊錢的油費，這趟路算是白跑了。擔心輪胎被偷因為大貨車本身的輪胎多，還昂貴，小偷容易下手。很多大貨車在服務區停了一晚之後，車上就丟了4個輪胎，不僅不能準時送貨物，還要倒貼錢。
對於散貨，或者沒有密封的貨物，也是小偷經常光顧的地方。
10樓：網友
為什麼大貨車司機寧願在高速路邊休息，也不進服務區休息？很簡單。
為什麼貨車司機跑高速時，不進服務區吃飯？
11樓：曉雲話車
跑高速時，貨車司機為啥不進服務區吃飯？車主：絕不只為了省錢！
12樓：捕只螢火蟲
高速路上的服務區一般設定的金額都會很高，因為高速路上可供休息的地區劃分很嚴格，數量也不多，所以司機一般都會自己帶食物。
13樓：躲過雷坑
第一，服務區的飯應該比城區的貴，貨車司機掙錢不易，能省一點是一點；第二，在服務區吃飽容易犯困，開車易出事故；第三，怕吃壞肚子，高速路找廁所不容易。
14樓：網友
首先，是因為怕自己的貨物丟失。每次把貨物送到目的地的時候，對方都是要驗貨的，如果貨物丟失的話，貨車司機要賠償 第二點則是因為害怕車裡的油被偷走。跑長途雖然賺錢，但是一次的路程是非常遠的，現在的油價又非常貴，一次的油費都能上千塊錢，成本是非常大的。
跑高速的貨車司機們，為什麼不在服務區吃飯呢？
15樓：董董情感說
高速公路非常漫長，即便在這裡車速很快，能夠快速到達目的地，但是我們祖國的大好河山實在是太巨集偉了，想去另外乙個城市或者省份需要開很長時間的車。也正是因為如此，在高速公路上一般隔個十幾公里都會設定乙個服務區，這裡可以為車主們提供一些最基本的服務，比如說讓車主上個廁所吃個飯什麼的。
如果說對於服務區最熟悉的到底是哪類人，那麼一定是貨車司機，他們經常開車跑高速，而且都是跑長途的，怎麼可能不去服務區呢？但是貨車司機在服務區卻從來沒有吃過飯這是為什麼。特別是過年回家的時候，很多人都選擇開車回家，畢竟開車也比較方便，但是離得遠的基本都要跑高速，有的甚至可能要開一晚上，這個時候肯定不會開一天的車，基本也都是跑累了就去服務區休息休息，吃點東西然後再開車。
這些貨車司機跑高速即便是非常疲憊而且非常想吃一點美食來慰藉一下自己的腸胃，但是他們也不敢去服務區，大多數都是吃自己帶的乾糧。
甚至有不少人都在服務區買一杯開水趕緊回到車裡自己泡麵，有些人說這是因為貨車司機想把貨物更快的送到目的地，所以吃飯這種問題都是找到乙個不違章的地方一停，然後趕緊墊吧幾口，或者是進服務區打上一杯開水，看起來十分心酸又無奈。
不過這也只是乙個理由而已，除此之外在高速公路上的服務區裡吃飯是非常貴的，並沒有我們想象中那麼便宜。平常咱們吃份盒飯可能十幾塊就夠了，在這兒起碼三四十，想吃好一點七八十都不是沒有可能。而且服務區這裡還有很多偷油賊，他們的油箱很有可能就因為吃頓飯的功夫被倒騰空了，出了事兒誰來賠？
16樓：曉雲話車
跑高速時，貨車司機為啥不進服務區吃飯？車主：絕不只為了省錢！
17樓：伏浩利
因為跑高速的司機都是長途開車的，一直開就不會犯困，如果停在服務區吃飯，不禁會犯困耽誤時間，而且也浪費錢。
18樓：封於修
因為在高速服務區吃飯的**比較高，而且停車的費用也非常高，所以說一般貨車司機們不會在服務區吃飯。
19樓：張學姐
貴。貨車司機的工作時間緊、工資也不高，一般是兩三個人輪流開車，在車上解決吃飯問題。
20樓：焦糖布丁好吃
貴。高速服務區得東西賣得太貴了，司機們掙錢不容易。
為什麼我們很少看見大貨車司機進服務區吃飯？
21樓：林青竹
服務隱塌啟區的飯菜很貴，大貨車司機都是跑中途，長途的他衫頌們掙的都是辛苦錢灶如啊，相比在服務區吃飯還不如買一碗泡麵，這樣更便宜。
22樓：e時光再燃
因為大貨車司機都會喜歡去飯店裡面吃飯，而且覺得服務區吃飯口感還比較差。
23樓：自己滴定
其實是因為服務區的飯菜比路邊的一些小飯店要貴，這些司機為了省錢，一般都會選擇在路邊的小飯店吃飯。
為什麼高速服務區很少見貨車司機休息吃飯？車主：真的不敢去
24樓：汽車之家
中國高速公路遍佈了超過90%的地區，像人體的經脈一樣，讓我們隨時隨地都可以快速到達目的地。而高速公路上最多的就是貨運司機了，每天都看到很多的貨車司機在忙碌的奔波，但是在服務區的休息區用餐的時候卻很少看到他們，這到底是為什麼呢？司機紛紛表示：
是真的不敢去吃飯，主要有以下三點原因。
第一，害怕超時。就以貨車司機來說，最重要的就是運輸時間的準確性，甚至有的貨運一旦超時就要面臨著被扣錢的風險。所以基於節約時間的考慮，貨車司機都是在車上準備好乾糧，隨隨便便吃一口就可以了，去服務區這樣奢侈的事情，顯然不是他們內心所考慮的。
第二，害怕貨物被偷。貨車貨車，車輛上面的貨物有多重要大家應該都清楚吧。也正是因為如此，當你離開車子去吃飯的時候，有的小偷就會盯上貨車的貨物，一刀割開乙個口子，直接拿著貨物就跑掉了。
如果因為吃飯而損失了貨物，那就得不償失了。
第三，害怕汽油被偷。貨車司機每乙個人都有過被油耗子支配的恐懼，因為貨車特殊的結構，它的油箱是懸掛在車輛外部，而一箱油就要一兩千塊，所以這也導致車主特別害怕油被偷，甚至會出現搶劫的情況。所以，一般貨車車主都不會去服務區用餐，要隨時看著汽車，不然這一趟很可能就白乾了！
高速服務區能夠讓司機得到很好的休息，但是因為各種原因，貨車司機還是不能自由的休息，只能守在貨車身邊。所以，在高速服務區很少能看見貨車司機在吃飯，他們要為了工作著想。
貨車司機為什麼寧願在路邊睡覺也不去服務區休息？
25樓：旅愛
相信很多高考完後的小夥伴都會利用暑假時間考駕照，有的小夥伴可能是科一到科四都一遍過，有的小夥伴可能就沒那麼「幸運」了，科二科三是非常有難度的兩關，很多人考了很多次都沒有過，c1級駕照對很多人來說已經很苦難了，能夠駕駛客車和大型貨車的b2駕照更是讓人望而卻步，只有從事相關行業的人才會考。貨車司機是乙個很辛苦的職業，他們要往往要駕駛很長的時間，吃飯睡覺都要在車上解決，或許有的小夥伴會好奇為什麼貨車司機寧願在路邊睡覺，也不去服務區？看完真的很心酸。
貨車司機一般走的都是高速公路，行駛很遠的距離，跨越多個省份，高速路中都有服務區，可以加油，買些食物和水，也為這些來往的人提供住宿的地方，但是貨車司機卻很少睡在服務區，因為會有很多小偷會趁這個空檔偷油，貨車由於長途跋涉，所以很多司機都會在車上放一些備用油，時間長了，就有小偷專門偷這些東西。
更讓人氣憤的是，有的小偷還會將司機放在車上的私人物品，如錢包，食物等等偷走，可憐的司機辛苦一趟賺不了多少錢，如果真的遭遇小偷，恐怕還賠了本。為了防止這種事發生，貨車司機往往就在車裡簡單休息一下，根本不敢離開車太久。所以我們也經常看到，大型貨車裡除了駕駛員往往還會有其他人，一方面是監督司機，防止疲勞駕駛，另一方面也是有個照應，防止發生被偷事件。
不得不說，任何職業都有它辛苦的地方，世界上像貨車司機這樣的工作者不計其數，他們都兢兢業業的對待自己的工作，雖然辛苦，但是也不敢有一絲一毫的差池，其實成年人的生活又哪有容易二字，我們都是憑藉自己的努力為所愛之人創造更好的生活，不勞而獲是非常可恥的，我們不僅要尊重自己的努力，更要尊重他人的努力。
貨車司機服務區睡覺，一箱油被偷光，偷油者怎樣才能得到嚴懲？
除了司機自己本身要嚴格監督這種情況之外，我們相應的有關部門在發現有這種現象發生之後，要及時採取相應措施來去杜絕這種情況發生，還有就是在日常生活當中要積極宣傳，要努力的去給每一個人宣傳偷油之後所造成的後果及代價，只有多方面發展和共同努力，才有可能去抑制這種現象，才能讓這種人得到應有懲罰。我們在生活當中...
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