1樓：健美還誠摯的小喵
1)按電極和電解液的物質不同，可分為兩類。
1)酸性蓄電池（也叫鉛酸蓄電池）：它的電解液濃度為27%～37%的稀硫酸(h2s04)溶液。酸性蓄電池的正極板活性物質是二氧化鉛(pb02)，負極板活性物質是海綿狀純鉛(pb)。
2)鹼性蓄電池：它的電解液的質量分數為20%的氫氧化鉀(koh)溶液或化學純淨荷性鈉（氫氧化鈉）溶液，其濃度為。如果鹼性蓄電池的正極板用氧化鎳[ni(oh)3]，當負極板用鐵(fe)時，可製成鐵鎳蓄電池；當負極板用鎘(cd)時，可製成鎘鎳蓄電池；如用銀(ag)做正極板，用鋅(zn)做負極板時，可製成鋅銀蓄電池。
2)按照蓄電池的用途和外形結構分，也可分成兩大類。
1)固定型蓄電池，又可分為：①敞口式蓄電池；②封閉式蓄電池；③防酸隔爆蓄電池；④消氫式蓄電池。
2)移動型蓄電池，又可分為：①汽車發動機起動用蓄電池；②電瓶車用蓄電池；③電單車用蓄電他；④火車用蓄電池；⑤船舶用蓄電池；⑥特殊用途蓄電池。
3)按極板的結構可分為四大類：①塗膏式（也叫塗漿式）；②化成式（也叫形成式）；③半化成式（也叫半形成式）；④玻璃絲管式（也叫管式）。
2樓：帳號已登出
分為鹼性蓄電池和酸性蓄電池。
簡述蓄電池的主要構成部件
3樓：無語翹楚
1、組成。
蓄電池由正極板、負極板、隔板（紙）、鉛釘、蓄電池殼體、蓋、正極柱、負極柱、膠帽和電解液組成。
2、作用。2-1：極板 極板分正負極兩組。在充電狀態時，正極板為二氧化鉛（pbo2），呈棕褐色，負極板為純鉛（pb），呈淺灰色，每一單電池的負極板多一塊，即每一正極板在二負極板之間。
2-2：隔板（紙） 為了防止正、負極板互相接觸，造成內部短路自行放電。因此，在正、負極板之間裝有隔板（紙），密封閥控式鉛酸蓄電池用的是玻璃纖維隔板（紙），這種材料除起隔離作用外，還有吸收電解液的功效，並且不易被酸腐蝕。
2-3：鉛釘 鉛釘可作為電流的通路，連線兩單電池的正、負極。
2-4：蓄電池殼（蓋） 用硬橡膠（塑料）製成，用來置極板組和盛放電解液。
2-5：極柱 有正、負極柱之分，主要用途是儲放點的識別點。
2-6：電解液 是純硫酸和蒸餾水的混合物（稀硫酸）。
2-7：膠帽 膠帽主要起密封和排放水蒸氣的作用。
4樓：邯鄲北方孫老師
外殼，正負極板，隔板，電解液，組成。
構成蓄電池的基本零件有什麼？
5樓：雪兒學姐
鉛酸蓄電池主要由極板、隔膜、電解液和外殼組成。
1、極板。通常，整個蓄電池由6個極板組組成。每個極板組由幾個正極板和負極板組成。負極板的數量多於正極板的數量，每個正極板位於兩個負極板之間，因此兩側的放電可以均勻。
2、隔板。隔板應使用絕緣材料，並放置在相鄰的正極和負極板之間，以防止由於正極和負極板之間的接觸而短路。市場上通常使用塑料隔板。
3、電解質。
極板浸入電解液中並與電解液發生反應。電解液與純硫酸和純蒸餾水按一定比例混合。電解液一般不能使用工業硫酸和自來水，否則會損壞極板。
4、外殼。外殼應符合抗震、耐酸、耐熱標準。
拓展資料： 電池工作原理： 電池組裝並注入硫酸後，將靜止四五極板上的少量純鉛進入電解液形成二價鉛離子，並在極板上留下兩個電子，使極板帶負電。
形成後，不充電或不放電時，正極板的電動勢高於負極板的電動勢蓄電池放電時間。當蓄電池連線到負載時，由於正極板的高電動勢，電流i從正極流向負極。正極的電位降低，負極的電位公升高。
蓄電池放電時的工作原理：當蓄電池連線到負載時，由於正極板的高電動勢，電流i從正極流向負極。正極的電位降低，負極的電位公升高。
最初，負極板e上的兩個電子流向正極板。在正極板上，pb4+遇到兩個電子e，自動-1，-1，因此pb4+變成pb2+，與硫酸中的so42-結合形成pbso4，並附著在極板上。在負極板上，pb2+與so4結合生成pbso4，並連線到極板上。
這樣，隨著電池的不斷放電，正負極板上的pbso4越來越多，電解液中的h2so4失去so4，h+和oh-結合形成h2o，電解液濃度降低。
6樓：娛樂王可樂
鉛酸蓄電池主要由極板、隔膜、電解液和外殼組成。 隔板應由絕緣材料製成，並放置在相鄰的正極板和負極板之間，以防止由於正極板和負極板之間的接觸而短路。市場上通常使用塑料分離器。
負極板的數量大於正極板的數量，每個正極板位於兩個負極板之間，因此兩側的放電可以均勻。
7樓：情感雷哥
蓄電池最核心的零件是極板、電解質、隔板和外殼，這是一款合格的蓄電池必備的零件，缺少任何乙個零件，蓄電池都將無法上市銷售。
8樓：喵喵休閒娛樂
汽車的蓄電池組成零件非常多，最主要的是要有正極板，負極板以及隔板，鉛釘。還要有正極柱，負極柱以及電解質。
汽車蓄電池的結構有哪些?
9樓：西安萬通汽修學校
蓄電池是一種化學電源，充電時，其內部的化學反應將外接電源的電能轉變為化學能源儲存起來；用電時，再通過化學反應將儲存的化學能轉變為電能，輸出給用電裝置。
普通蓄電池的結構，主要由正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
蓄電池的極板是在用鉛銷合金鑄成的柵架上塗敷活性物質製成的，正極板上的活性物質為紅棕色的二氧化鉛，負極板上的活性物質為青灰色的海綿狀鉛。活性物質具有多孔性，電解液可以自由滲入活性物質的孔隙中，從而使參加化學反應的活性物質的表面積增加。
硬橡膠或塑料製成的殼體分成六個單格，每個單格中裝入乙個正、負極板組，殼體的底部有突起的凸稜，防止極板上脫落的活性物質將極板短路。六個單格用連線條串聯，並在兩端的正負電樁上分別焊接正極接線柱和負極接線柱。每個單格有乙個加液孔，用來加註電解液、檢查和調節電解液的密度、檢查充電狀況等。
每個加液孔都用加液孔蓋密封，加液孔蓋上有通氣孔，以便使化學反應中產生的氣體能自由溢位。
汽車維修技術網。
與普通蓄電池相比，免維護蓄電池主要是在極板柵架的材料上有重大的改變，採用了鉛鈣合金或低梯合金作為極板柵架。改進後，其自放電少，耐過度充電效能好，減少了電解液中水的消耗。
隔板採用帶式微孔聚氯乙烯，將正極板包住，用來保護正極板上的活性物質不致脫落，防止極板短路，這樣可取消殼體內底部的凸肋，使極板上部容積增大，提高電解液的儲存量。加液孔蓋上的通氣孔採用新型安全的通氣裝置和氣體收集器，可阻止水蒸氣和硫酸氣體通過。對於無加液孔的全密封型免維護蓄電池，由於不能採用傳統的密度計來測量電解液密度，為此，在蓄電池內部裝乙隻小型密度計，通過頂端的檢查孔觀察其顏色，可判斷蓄電池的技術狀況。
10樓：it曉宇學長
汽車鉛蓄電池。
的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液。
槽殼、連線條和極樁等組成。
正負極板組是鉛蓄電池的主要構成部分，每組均由數片平行排列的極板組成。將正負板組浸人電解液中，通過化學反應，即可獲得2v的電動勢。
在每個單格電池內，負極板數量比正極板多一片。
2.隔板夾在正、負板之間，可防止因正、負極板相互接觸而短路。
3.電解液是由純淨的硫酸和蒸餾水。
配製而成，其密度為 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.殼體為整體式結構，殼內由隔壁分成3個或6個互不相通的單格，多用硬橡膠製成，其底部有突起的肋條以擱置極板組，並可使脫落的活性物質掉入凹槽中，以防極板短路。
擴充套件資料。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池。
和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
它是一種將化學能。
轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
3）當發動機處於怠速。
時，向用電裝置供電。
4）蓄電池還是乙個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
11樓：網友
汽車用的鉛酸蓄電池結構由——外殼——鉛極板——正負極板隔板——極板柵板骨架——稀硫酸（或膠體液）電解液——極柱——端蓋——串聯鏈條——加液孔——加液蓋帽——接線柱。
12樓：星楚招聘哥
構造：鉛蓄電池的構造主要有正(負)極板，隔板，電解液，槽殼，連線條和極樁等組成。作用：它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源。
蓄電池的結構蓄電池的結構是什麼
13樓：懂視生活
蓄電池的結構是：蓄(上下結構)電(獨體結構)池(左右結構)。
蓄電池的結構是：蓄(上下結構)電(獨體結構)池(左右結構)。拼埋銷螞音是：xùdiànchí。詞性是：名詞。注音是：ㄒㄨ彎埋_ㄉ一ㄢ_ㄔ
蓄電池的具體解釋是什麼呢，我們通過以下幾個方面為您介紹：
一、詞語解釋【點此檢視計劃詳細內容】
蓄電池xùdiànchí。(1)一種利用可逆化學反應把化學能變成電能的電池，可以把電流通過它再行充電，充電電流方向與放電時的相反。(2)有時對「蓄電池組」的略稱。
二、引證解釋。
把電能變成化學能儲存起來的裝置，用電時再經過化學變化放出電能。通稱電瓶。引曹丹輝《在一九三一年間》：
絕大部分是農民出身的紅軍戰士，不認識是啥東西，竟把發報機、充電機、蓄電池等全部打壞了，只剩下一架收報機送到了紅軍總部。」
三、國語詞典。
一種具有兩極及電解質，可將電能轉為化學能儲存起來的裝置。用電時，經化學變化放出電能後，可沿著與放電方向相反的電流，使之充電而再度使用，與一般電池原理不同，為**直流電的重要裝置，用途甚廣鬥塌。
四、網路解釋。
蓄電池化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storagebattery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
關於蓄電池的成語。
蓄精養銳蓄謀已久九年之蓄養精蓄銳蓄精養_
關於蓄電池的詞語。
養銳蓄威養威蓄_蓄精養銳池中物九年之蓄蓄銳養威養精蓄銳養精蓄_銜悲蓄恨養_蓄威。
關於蓄電池的造句。
1、本文根據電動工業車輛的牽引特性，討論了直流牽引電動機和牽引蓄電池的匹配問題。
2、在化學品存放處，和蓄電池充電的地方，應配備緊急水噴頭以及洗眼處。
3、採用超大容量蓄電池組，能夠有效的增加工作時間，延長使用壽命。
4、其測試要求一般取決於其化學特性、規格、用途，以及是原電池還是蓄電池。
5、另外鋰離子蓄電池的電解質既不是強酸，也不是強鹼，因此自成一類，其用途同氫鎳蓄電池。
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